2009年7月22日Yano主席的例行新闻发布会

（主持人）

然后，我们将开始例行会议。

（董事长）

大家好，这是公司中第一家的当前状态。
在公路业务方面，6月份的通行费收入同比下降17.4％。高速为负16.6％，一般工资为负24.3％。此外，每天通过的车辆数量为+ 2.2％。高速加2.0％，一般薪水加3.4％。
在高速公路方面，尽管车辆数量略有增加，但从去年秋天开始实施的《实现心境紧急紧急综合措施》和从3月28日开始实施的《生活方式措施》中的高速公路，都对高速公路通行费进行了打折。收入减少是由于道路折扣等折扣的增加。
对于Ichiyu来说，虽然单位数量增加了（与高速汽车一样），但由于相同的原因，销售下降了。

ETC贴现额大幅增加至242.4亿日元，比去年同期的146.44亿日元增长了65.5％。 ETC的折现率现在约为40.0％。如果没有ETC折扣，则手续费收入为605.29亿日元，同比增长3.4％。

我想按我经常交谈的车辆类型来解释交通量。轻型车占108.9％，普通车占105.5％，中型车占90.9％，大型车占86.7％，超大型车占78.4％。这与前几个月相似。里程数不同，但趋势相似。

6月的流量增加了2.2％，但在一年前的6月急剧下降，因此6月的流量增加了。去年又是7月，我希望看到下个月的趋势。
基本趋势是，自今年2月以来，重型汽车一直保持在80％左右的水平，但它们有小幅回升，但基本上不能认为经济受到了影响。

施工情况与以前相同。 7月17日，东海北陆地区从郡上八man到岐阜大和的4条车道开通，现在从一宫到天鹅的所有车道已变成4条车道。将来，我想从事从Swan到Kiyomi Hida的4车道业务。
从连续三个假期的交通状况来看，去年没有交通拥堵。相反，交通拥堵已经转移到天鹅的北部，从而变成了四个车道。我想稳步执行未来的计划。

去年的ETC情况为76.3％，但本月的利用率为83.2％。每周来看，从7/3到7/9，为83.3％，一个月前为83.1％，总体上持平。
累计安装的车载设备数量约为2624万，比5月底增长了2.7％。

服务区的状况相比去年是106.2％。从部门来看，销售额增长了106.2％，其中食品和饮料部门为108.9％，产品销售部门为113.6％，合并销售额为111.9％。假期为114.8％，工作日为110.1％，因此工作日的销售额在增长。
服务部门为117.9％，汽油部门为89.2％。加油量已大大增加到125％，但单价差约为50日元，而并不是100％。广告部门占222.2％，本来是很小的一部分，但对整体的影响很小。除汽油部门外，销售额已超过上年水平。

接下来是第一个主题。
我们将每季度报告一次出价状态。
这是一份有关从四月到六月的情况的报告。参见图中的1。这显示了到4月，5月和6月的平均中标率和案件数，三个月的总数为51宗，占83.2％。尽管在表中为1，但通过查看中标率很高的钢上层建筑和PC上层建筑，我们采用了一种综合评估方法，不仅可以评估价格，还可以评估技术实力，因此总体上具有优势作为使中标者成为中标者的结果，获得了这样的中标率。此外，在电气工程和环境美化方面，两者均接受低价调查，但在确认材料和听证后，我们决定我们可以进行工程，并已签订了合同。如图2所示，这显示了较低的出价发生的程度。与2007财年和2008财年相比，该数字上升到58.8％。自12月底以来，这种高发病率一直在持续。原因之一是对低出价标准的审查。但是，对于在6月1日之后公开宣布的建筑，那些不符合某些要求的建筑将被取消参赛资格。我们正在采取措施加强低出价优先调查，并希望将来减少低出价的发生率。如图3所示，它显示了发生投标失败的情况。这三例病例的发生率为5.3％，与2008财年相比显着下降。我们认为，针对出价下降的措施的效果已经开始显现，例如通过采用公开征集参与者类型的报价咨询方法。

下一个主题是预测Obon季节的交通拥堵状况和拥堵措施。这是从8月6日到19日的14天的预测，但是我们已经在本月17日宣布，但是由于距离越来越近，我会再次通知您。我会做的。
我们希望管理流量分配并减少拥塞。我们想采取各种措施，例如警告缓慢的下坡速度，增加停车场组织者的数量以及安装临时厕所。热量也很高，所以我想采取措施对付它。无论如何，我希望您在开车前检查一下最新的道路信息。
拥挤趋于发生，但我们预计它会在下坡的第13至15日和上坡的第14至16日频繁发生。在本黄金周期间，我们采取了严厉措施来应对交通拥堵，但我们正在采取措施进一步加以解决。与黄金周相比，与去年的Bon Festival措施相比，已加强了至少10％到30％的措施，很多项目有2.2个项目，更少项目有10％。采取措施。这次，我们将安装278座特殊厕所，在黄金周期间将安装258座，这是去年黄金周的4倍，是去年Bon Bon Festival措施的两倍多的133倍。然后，专用马桶将被改进为冲洗或生物方法。
这些是我们到目前为止所做的改进，但是作为新措施，我们将在53个位置确保大型车辆的停车位，并通过增加48条隧道的照明照明来改善驾驶环境。此外，我们将通过在86个地方使用临时LED板来提供休息设施的拥堵信息，以便驾驶员在行驶时知道该在哪里休息。
我们正在考虑将帐篷和干雾作为休息设施的隔热措施。服务区将被扩展以提供更多的客户信息，而区域礼宾服务将被扩展以提供信息。
根据分配使用的要求，这次我们将开展“ Tomei Obon减少拥堵团队运动”。我想请您采取措施并尽可能减少拥堵。然后，我们想继续加强交通信息，以预测交通拥堵服务或iHighway日本中部信息服务。
最近，我们的燃料用完了，轮胎没气了，所以骑车前请检查您的汽车。这种情况将在客户的不懈努力下发生变化，因此请考虑以下几点，例如不要减速，不要太近于行车距离，不要专注于超车道等并使用道路。我是。我们在17日宣布了这项预测和对策，但请同时参考当时的材料。

接下来是驾驶员高级卡的注册特权。 Premium驾驶员卡注册特权“ ETC板载设备课程”于6月16日开始。幸运的是，到今天，它已广受好评，并且许多客户已申请加入会员。此广告活动仍在进行中，因此，如果您没有车载ETC装置，请尽快提出申请。我想在八月以后准备好就去参加车载设备课程放大。

接下来，我们将安装公路观光导航仪。内容由八王子分公司于7月16日宣布。与山梨县观光振兴机构和北斗市交流之后，我们决定开始这样的事情。从2011年3月18日至2011年3月底，我们将在周六，周日和节假日（不包括2011年3月18日至2011年3月底的年末年初）停驻在此。 ， 请告诉我。时间是根据材料计划的。 Futaba SA出站线将在北斗市的合作下进行，北斗市始于18日，与在Rigakuzaka相同，但计划于今年10月底完成。我们将与县一起努力，使之对旅行者更加有用。
如您所知，我们与该县已达成全面协议，我们不仅将共同应对灾害对策，而且还将促进旅游业发展，这是其中之一。

接下来是技术开发和联合研究的合同。最近完成了一项合同。这是对综合交通流量监控设备的研究，是一项利用图像处理技术收集停车，低速，疏散，坠落物体等交通信息的技术开发项目，并及时提供信息。是。据报道，我们将在新东名的公路测试课程上进行演示实验，但是即使在当前的Tomei地区，我们也将继续使用Ebina地区进行研究。我们将在本月结束并继续到明年9月底。承包商是此处描述的8家公司。

接下来是一项环保倡议。每次我都从环境措施和自然环境保护的角度报告我们正在研究的案例，但是今天我将谈论源氏萤火虫。
新东名讲师在JCT上，从1999年至2000年进行桥梁下部结构工作时，有一条流淌着源氏萤火虫的河流流经该河，为了保护源氏萤火虫而改变了水流。 ..如图所示，我们使用招聘作为天然结构护岸系统来饲养和释放幼虫，或释放上游的卡哇伊娜。从那以后，萤火虫每年都飞行良好。我也来我家乡看萤火虫。正如您在此处看到的那样，我们已经成功地保护了萤火虫，我们希望继续珍惜这一点。
无论如何，这条道路是一条生态道路，而服务区是一条生态区域。环境问题是我们公司的一项重要政策，因此我想在各个地方加以体现。我在想。今天我举了一个例子。

我们今天报告的主题与上述主题相同，但我们计划发布特别美味的茶，以便我们在回家的路上可以尝试。这是一种在世界比赛中赢得三颗星的茶。我认为如果每个人都可以品尝并回家而不是说能，那就太好了。我们将在直接的服务区上出售它，也可以在在线商城上订购。
报告到此结束。

 

（主持人）

然后，如果您有任何疑问，谢谢。

（记者）

我认为关于Obon的措施会有重复的部分，但是在高速公路上1000日元时，黄金周期间发生了交通拥堵，在经历了之后还剩下什么呢？另外，基于此，请更具体地告诉我们您想加强哪些领域。

（董事长）

我们预计交通拥堵将加剧，我们将为此采取措施。有一些主要措施和SA措施，但基本上，这是进一步加强我在黄金周的经验的措施。
与黄金周的区别在于正值盛夏，因此我们必须考虑采取防热措施。然后，在黄金周期间，会有一些反思，我正在考虑体现它们。
首先，有时将普通车停放在大型车辆的停车位上，并且物流和公交车运营商要求对其进行管理。这意味着在组织者的指导和橡胶锥的安装下，可以确保大型汽车可以停下来的地方。
然后，减慢速度的一个因素是黑暗。这是一条隧道，但是通过加强照明，我们将增加48条隧道的照明亮度，并改善驾驶环境。
另外，有一个LED板，但是非常有效。上次我发现Su访湖SA中有一个空的空间，将来会有很多Midori Lake PA，并且在路边预先显示这些东西是有效的，所以我决定大幅增加该数量。我尝试增加它。
另外，正如我所说，避免受热。我认为很难说它拥挤又热，所以我想付出很多努力。我曾经以为只有固定类型的干雾，但我知道有一种移动式设备，我打算将其安装在总共95个地方。此外，我们还将安装帐篷和遮阳伞。
另一个是信息服务。很难达到100％的满意程度，但是我想尽我所能尽可能地了解情况。有时候，您实际上是到达SA并进行查询以查明情况的，因此可以通过更改区域礼宾员的工作时间来尽可能长地响应客户的查询，我正在考虑提供信息服务以便在继续之前可以了解各种内容。
无论如何，我们正在一起集思广益，分享各种观点，并准备我们认为好的东西。

（记者）

升高隧道的照明灯是否意味着将其作为设施安装？还是意味着您用该光线强烈照明？

（董事长）

有许多增加亮度的方法。主管部门将说明如何执行此操作。

（斋藤TL）

它是隧道的照明设备，但并不是要增加照明设备的数量，而是在阴天时，外面很暗，所以我本来会把灯关掉一点，但是这叫做全照明状态，外面是最这意味着要调整到与明亮时相同的条件。

（记者）

处理这个Obon交通拥堵需要多少费用？

（董事长）

我们不仅仅考虑Obon节，但是我们估计这种折扣的总成本，即从3月底开始的一年的成本大约为1到20亿。

（会长）

GW之前的假设总额为15亿美元，其中包括安装厕所和门卫的费用。但是，由于我在这个Obon时期反思了GW，并加强了措施，因此我认为有必要拨款20亿，因为15亿还不够。

（记者）

可以吗，因为该金额是该年的总金额，包括年末吗？

（董事长）

那就对了。例如，一旦安装了专用马桶，它不是永久性的，但是会放置很长时间，因此这不是临时费用。

（记者）

我认为众议院昨天破裂，民主党将在下届选举中争取免费高速公路。另外，我认为自由民主党会表现出高速公路1000日元继续行驶的迹象，但是从公司管理的角度，请告诉我们您有什么意见，可以说..

（董事长）

我告诉员工的是，无论业务环境如何，世界上所需的业务将永远繁荣。因此，在这种时候，我们应该回到最重要的管理原则。
公司的经营理念：“做一个好公司，做一个强大的公司”。换句话说，我们希望赢得社会的信任，并成为一家取悦我们的公司。为了实现这一目标，我们将员工和整个团队的目标定为客户至上，提高意识，采取行动思考和采取行动，不断变化并兑现承诺。是。我认为现在最重要的事情是回到那个起点，继续我们最初的业务。商业环境确实发生了变化。在过去的一两年中，经济环境确实发生了变化。社会状况正在发生重大变化，例如出生率和人口老龄化下降以及人口下降。我认为政治局势和国际局势是我们重要的商业环境之一。我相信，社会真正需要的业务，无论它可能是什么，都将永远不那么重要，因此每次都吸引着每个员工我正在考虑团结我的心。
没有办法说选举的结果，这是你们每个人的个人行动，我们有将近10,000名员工，包括集团公司并且有许多不同的想法。因此，我认为每个人都应该主动地做到这一点。
我们告诉所有人，公司的业务将正常开展，因此，请不要忘记基本立场并再次进行检查。

（记者）

这是一个小故事，但这是前几天签署的技术开发（联合研究）合同，但是即使我看材料也无法真正理解图像，所以请告诉我该如何做一个具体图像。请给我。

（赤坂TL）

在这项联合研究中，我们将使用摄像机的图像处理技术来检测人员，下落的物体，停下的车辆等，并利用在干线上行驶的车辆的行驶环境向他们提供信息。传统上，它已作为设备安装在隧道中，但是研究的重点是提高检测精度。

（主持人）

如果没有其他问题，我们将结束第45届例行新闻发布会。
非常感谢你。