环保措施

NEXCO中日本制定了环境政策，并通过其业务活动一直致力于防止全球变暖，促进3R资源（减少（减少），再利用（重复使用），回收）和考虑当地环境是的

抑制全球变暖

高速道路に関連して排出されるCO₂は、自動車交通によるものが大きな割合を占めています。一般道路より安定した速度で走行できる高速道路の整備が進むことで、自動車交通からのCO₂排出が抑制されます。

我们正在着手开发电动汽车快速充电器，这对于促进电动汽车（EV）的普及是必不可少的。

通过将公路边坡改造成森林，我们正在努力恢复自然环境，改善生活环境，并遏制全球变暖。被维持的约1,730ha（360名古屋巨蛋）的森林是CO_两个估计每年吸收和固定的量约为18,300吨。

休息设施和道路设施使用可再生能源，例如太阳能，风能，水力发电，地热能等。₂我们正在努力减少排放。

更换隧道中老化的照明设备（钠灯）时，我们将其替换为节电且使用寿命长的照明设备，例如LED照明。

通过修剪高速公路上的树木和修剪杂草而产生的植物产生的材料被回收为堆肥和覆盖材料。堆肥有效地用作种植期间的土壤改良材料，覆盖材料有效地用于控制草坡等。 2018财年的回收率为79％。

我们将通过公路清洁产生的废物（如垃圾，土和沙子）分类，并回收可回收利用的瓶子和PET瓶子。不能回收的物品将根据《废物管理法》进行适当处理。

从种植50年流逝，细化需要东名高速公路一光叶榉树，在新的建设新东名高速公路已经滨松引佐JCT〜丰田东JCT之间移植到。我们使用需要砍伐的树木作为宝贵资源，并减少了建筑工作的种植成本。

在经过自然环境丰富的道路段，预先收集在施工现场自然生长的树木的幼苗，作为当地的幼苗生长，并在高速公路的山坡上种植绿化技术。到目前为止，总共已经种植了约84万棵当地苗木。

高速公路建设可能会导致栖息地和周围动植物栖息地的丧失以及动物路线的破坏。我们已经开发了生态道路（考虑自然环境），例如人为地改造人为动植物的栖息地的生物群落，安装用作野兽的小径以及招聘允许小动物即使掉入水道也能爬行的水道结构。我们正在通过修建道路来维护生物多样性。

生物群落是创造或恢复的栖息地，因此动植物可以永远生存。

NEXCO中日本通过建立环境管理系统（EMS）并运行与环境活动有关的PDCA周期来管理整个公司的环境活动。
取得ISO14001认证