NEXCO中日本 中日本高速公路有限公司


技术开发措施

技术开发措施

NEXCO中日本正与多家公司和大学合作,与多家公司和大学合作提供世界一流的技术开发,以提供安全,可靠和舒适的高速公路空间。

安全技术

我们努力确保安全,例如旅行客户的交通安全以及防止高速公路周围掉落物体的措施。此外,我们正在致力于针对可抵御灾难的高速公路的技术开发。

与先进高效检查相关的技术开发

在隧道中以100 km / h的速度行驶时,我们正在开发检测技术,该技术可以捕获图像,自动检测最大0.2 mm的裂缝并检测变形。
通过这项技术发展,我们将进一步提高检查技术的可靠性,并使检查更加复杂和高效。

*该技术开发是由东京大学石川渡边实验室进行的。

连结:

日本坂隧道的测试状态(此实验在交通限制区内进行)

舒适技术

我们正在开发技术,以使在高速公路上行驶的客户舒适地行驶。

脑活动的可视化技术

我们安装了一种可测量车辆中脑部氧气消耗量变化的设备,并成功可视化了高速公路上行驶的驾驶员的大脑活动。借助该技术,可以了解驾驶员对外界刺激的感觉,并了解导致交通事故的因素,如未命中和不适,以及交通安全措施的效果。可以

脑部活动的可视化状态(脑部耗氧量变化)
脑部活动的可视化状态(脑部耗氧量变化)

成本削减技术

高速公路建设我们正在致力于技术开发以降低成本。考虑到道路的长期维护和维修,我们还力求最小化和均衡生命周期成本(LCC)。

长寿命隧道照明可降低成本

传统的隧道照明灯具使用钠灯和荧光灯,但是我们已经开发了使用寿命长的LED灯具,并在安装新的或更新的设备时招聘它们。它具有比以前更好的可见性,并可以降低维护成本。

LED照明
LED照明

高效业务的技术

我们将促进业务合理化和节省劳动力,以加快业务发展。

利用大数据

我们将致力于研究和开发,以利用高速公路上的大数据(例如交通量和天气数据)为安全和安保提供信息服务。

大数据利用形象
大数据利用形象

质量技术

我们正在开发可改善道路结构耐久性的技术。

桥梁的高性能防水工程

改善桥面铺装表面下楼板混凝土的防水性能。这提高了混凝土板的耐久性。

使用激光去除钢桥大梁涂层

减少环境影响的技术

一氧化碳两个我们正在致力于减少环境影响的技术开发,例如通过减少排放,减少3R(减少,再利用和回收)资源来控制全球变暖以及维护高速公路沿线的环境和景观。

再生沥青混合料

再生材料的混合物(例如切削废料),作为沥青混合物的一部分。通过使用再生材料代替新材料,减少了废物的产生。

旋转路面试验机,用于测试路面耐久性
旋转路面试验机,用于测试路面耐久性
征求技术建议
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