技术开发措施

对于斜拉桥等难以检查电缆的地方，我们正在开发一种技术，通过使用中子束来检测内部水和钢材的铁锈。通过这样做，我们的目标是有效地进行检查和调查。

由于高性能路面（排水路面）的放大应用，对路面的破坏趋于加深。结果，各地路基（路面的下层）变得越来越弱。
我们的目标是建立一种通过从路面注入水泥乳等来有效修复弱化的下路基的技术。

我们正在开发施工方法和材料，以去除部分隧道老化的混凝土衬砌，并用新的混凝土再生衬砌功能。通过这样做，我们的目标是通过提高老化衬砌混凝土的承载性能和减少隧道中的泄漏来减少冬季的维护和管理工作。

通过AI分析安装在高速公路上的旋转/变焦相机的图像，可以自动检测事故和交通拥堵的发生，并通过在早期发现异常情况来实现高级维护管理我的目标是。

通过将汽车侧无法检测到的事故和交通拥堵等信息更快更准确地传达给自动驾驶车辆，可以改变路线并避免碰撞。我们将及时收集必要的信息，将其提供给后续车辆，并在道路控制中心集中掌握，旨在实现自动驾驶支持。

在高速公路项目中经常使用的混凝土材料在水泥制造过程中产生大量二氧化碳。我们正在努力引入导致脱碳的环保混凝土。

关于在降雪时使用熟练的驾驶技术进行除雪时的梯次运行，由于老龄化和劳动力减少，人员短缺变得明显，我们正在开发自动驾驶技术。