■当社では、この渋滞予測や昨年 のゴールデンウィーク（ＧＷ）、お盆、シルバーウィーク（ＳＷ）時期等の交通状況を踏まえ、従来より実施している上り坂などでの速度低下注意喚起対策，ト ンネル照明の照度アップによる暗がりや圧迫感緩和，渋滞末尾への追突注意喚起対策，休憩施設などでの駐車場整理員の配置，特設トイレの設置，大型車駐車ま すの確保などの混雑等対策を引き続き行う予定です。［下表参照］
また、大型車駐車ますを重点的に確保する予定の休憩施設（ＮＥＸＣＯ中日本エリア内47箇所）を［別紙-4］でとりまとめていますので、ご確認ください。

■特に本線渋滞が大きいと予測されている路線については、本線渋滞緩和を目的としたさまざまな取り組みを実施します。ぜひご活用いただき渋滞削減にご協力ください。

項目	主な対策	単位	混雑対策 数量
本線部	①上り坂等での速度低下注意喚起対策	箇所	94
	②トンネル証明の照度アップによる暗がりや 　圧迫感の緩和	箇所	91
	③渋滞末尾への追突注意喚起対策	箇所	64
ＳＡＰＡ	④休憩施設等での駐車場整理員の配置	延べ人・日	3,247
	⑤特設トイレの設置	基	267
	⑥大型駐車ますの確保	箇所	47

①「東名ゴールデンウィーク　渋滞減らし隊キャンペーン」を実施します
ゴールデンウィークの行楽などによる東名高速道路上り線・大和トンネル付近での渋滞を緩和するため、事前に登録していただいたお客様に渋滞予測情報を電子 メールでお送りするとともに、混雑予想時間帯をさけて東名高速道路をご利用いただくと抽選で最大5,000円相当分のお買い物券(ＳＡ・ＰＡチケット)も しくはＥＴＣマイレージサービスのポイントを1日300名様、合計1,200名様にプレゼントする「東名　ゴールデンウィーク渋滞減らし隊キャンペーン」 を引き続き実施します。
昨年のゴールデンウィークは多くの方々にご参加頂き、交通量が増加したにも拘らず、渋滞は半減いたしました。
皆様方のご協力に感謝するとともに、ゴールデンウィーク時期に東名高速道路上り線をご利用いただくご予定があるお客様は、エコでとてもお得なこのキャンペーンをぜひご利用ください。

《キャンペーンの概要》

《実施内容》	事前にＷＥＢから登録していただいた方を対象に
①	渋滞予測情報をお知らせします
	事前に登録していただいたメールアドレスあてに、ご登録内容の確認とともに渋滞予測情報をメールにてお送りします。
②	抽選でお買物券（SA・PAチケット）もしくはETCマイレージ サービスのポイントをプレゼント
	東名高速道路を指定の日時及び区間にご利用いただくと、抽選で最大5,000円相当分のお買物券（SA・PAチケット）もしくはETCマイレージサービスのポイントを1日300名様、合計1,200名様にプレゼントいたします。

《キャンペーン登録開始予定時期》
平成22年4月6日（火）

②東名高速道路の渋滞を緩和するため、渋滞ピーク時間帯を避けてご利用いただけるよう、渋滞予測をお客様にメール配信するＷＥＢサイト「らくらくドライブ 東名」を運用しています。お出かけ前に旅行計画を立てる際や、渋滞ピーク時間を避けてお帰りの行程を調整いただくといった際に役立ちます。詳細は当社ホー ムページをご覧ください。

［http://rakudora-tomei.jp/］

東名高速同様、中央自動車道の渋滞を緩和するための携帯ＷＥＢサイト「中央道すいすいモバイル」を運用しています。詳細は当社ホームページをご覧ください。

［http://www.chuodo-suisui.info/pdf/mobile.pdf］

東名阪自動車道の渋滞を緩和するための付加車線を平成20年12月に完成いたしました。四日市ＪＣＴ～四日市ＩＣ間に設置した付加車線をご利用いただき快適な走行と渋滞削減にご協力ください。

渋滞情報をインターネットなど各種の媒体を通じて提供しており、旅行計画段階、旅行の出発前、走行中、休憩中など、いつでもどこからでも情報を入手できます。

①インターネット[http://kousokubiyori.jp/](パソコン、携帯電話共通)

当社のドライブ情報サイト「高速日和」で、渋滞予測情報が検索できます。

高速道路の各サービスエリアのエリア・コンシェルジュや、料金所事務室などでお配りしています。(4月12日頃から配布予定)
※（4/27(火)13:30更新）下記の情報が欠落しておりましたので、加筆修正しました。大変申し訳ございませんでした。
【5月2日(日) 上り 東名高速道路 焼津→富士】

 

インターネット[http://www.jartic.or.jp/]や電話(電話番号は[別紙-3］をご覧ください)で道路交通情報を入手できます。

全国の高速道路交通情報を携帯電話のウェブサイトを利用して、マップや文字でご確認いただけます。また、通行止めが発生又は解除した際にメールでお知らせする「マイルート機能」などをご利用いただけます。

http://ｃ-ihighway.jp/

携帯電話から「＃８１６２〔はーい、無事(帰る)〕」におかけいただくと、その場所から最も近い地域の高速道路情報が音声で入手できます。
また音声によるハイウェイテレホンと合わせ携帯電話のウェブサイトでご確認いただける、「目で見るハイウェイテレホン」もご活用ください。
なお、自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は法律で禁止されています。ご利用の際はＳＡ・ＰＡにてお願いします。

・関東・甲信越地方の高速道路情報 　 http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml

・東海・北陸地域の高速道路情報 　 http://highway-telephone.com/

③ＶＩＣＳ 　　ＶＩＣＳ対応のカーナビゲーションなどで入手できます。

テレビ画面などにより、分かりやすくお知らせします。

全国の高速道路交通情報を携帯電話のウェブサイトを利用して、マップや文字でご確認いただけます。また、通行止めが発生又は解除した際にメールでお知らせする「マイルート機能」などをご利用いただけます。
なお、自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は法律で禁止されています。ご利用の際はＳＡ・ＰＡにてお願いします。

http://ｃ-ihighway.jp/

携帯電話から「＃８１６２〔はーい、無事(帰る)〕」におかけいただくと、その場所から最も近い地域の高速道路情報が音声で入手できます。
また音声によるハイウェイテレホンと合わせ携帯電話のウェブサイトでご確認いただける、「目で見るハイウェイテレホン」もご活用ください。
なお、自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は法律で禁止されています。ご利用の際は　ＳＡ・ＰＡにてお願いします。

・関東・甲信越地方の高速道路情報 　 http://www.yokohama1620-c-nexco.jp/main/index.shtml

・東海・北陸地域の高速道路情報 　 http://highway-telephone.com/

ＳＡのエリア・コンシェルジュ、案内看板などで交通情報を入手できます

■高速道路を安全で快適にご利用していただくために、お客さまに次のことをお願いしています。

高速道路上での故障トラブルは、事故や渋滞の原因となります。故障トラブルの大半が、走行前の基本的な車両点検で防げるものです。燃料、タイヤ、オイル、冷却水などの点検を忘れずにお願いします。
なかでも特に燃料切れ、エア不足によるタイヤのパンクが増加しています。休憩施設での早めの給油にあわせて、空気圧をチェックし、安全運転をお願いします。

シートベルトは命綱、衝突時の身体への衝撃を和らげてくれます。2008年6月から、運転席・助手席だけでなく、後部座席においてもシートベルトの着用が義務化されました。車に乗車したら、全席シートベルト着用をお願いします。

ＥＴＣカードの挿し忘れや不完全な挿入の状態でのご利用は、開閉バーの未作動の原因となり、非常に危険です。確実に車載器へＥＴＣカードを挿入したことを確認してご利用ください。
また、ＥＴＣカードにはクレジットカードと同様に有効期限があります。有効期限切れのＥＴＣカードでは開閉バーが開きませんのでご注意ください。

ＥＴＣレーンには、前の車と十分な車間距離をとった上で、時速20km以下に減速して進入し、ＥＴＣレーン内は徐行の上、安全に停止することができるような速度で、開閉バーが開いたことを確認してご通行ください。

渋滞発生時には、渋滞の車列の中や渋滞の末尾での追突事故が発生しやすくなります。わき見をせず安全運転を心がけ、渋滞に遭ったらハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心掛けてください。

夜間運転や長時間運転は疲れやすくなります。サービスエリアなどを利用して適度な休憩をとり、安全運転を心掛けてください。
また、最近サービスエリアなどから進入方向を間違えるなど、高速道路本線を逆走して事故に至るケースが発生していますので十分に注意して下さい。

給油やトイレは、渋滞区間の手前などでなるべく早目にお済ませください。

高速道路上で人がはねられる事故が増えています。
交通事故や故障により停止した場合、道路上にとどまることは非常に危険です。ハザードランプや三角停止表示板、発炎筒などで後続車に危険を知らせたら、通 行車両に十分注意し、すみやかにガードレールの外など安全な場所に避難してください。また、非常電話による通報もお願いします。

車両の通行に支障となる道路の穴ぼこや落下物などの緊急事態を発見したら、お近くに非常電話がない場合、道路緊急ダイヤル「＃９９１０」による通報をお願いします。 固定電話(ＮＴＴ)、携帯電話(ＮＴＴドコモ、ａｕ、ソフトバンク)、PHS(ウィルコム)からの通報が可能です。

緊急地震速報が発令されてから、強い揺れが来るまでの時間は数秒から数十秒の時間があります。
高速道路上やサービスエリアなどで緊急地震速報を受信したときは、身を守るために以下のような行動をお願いします。
○自動車運転中にカーラジオなどで受信した場合は…
　・あわててスピードを落とさない
　・ハザードランプを点灯し、まわりの車に注意を促す
　・急ブレーキはかけず、緩やかに速度をおとす
　・大きな揺れを感じたら、道路の左側に停止
○人が大勢いる施設では…
　・落ちついて行動
　・あわてて出口へ向かって走り出さない

お客様のちょっとした心がけで、渋滞を緩和し快適なドライブにつながりますので、以下のような運転をお願いします。

上り坂に差しかかると、気がつかないうちに速度が低下し、車間距離が縮まるため、後続車が次々とブレーキを踏んで、渋滞が発生します。上り坂では、速度を低下させないよう注意しましょう。

車間距離をつめ過ぎると、前の車の速度低下で後続車が次々とブレーキを踏んで渋滞が発生します。余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離をとって走行しましょう。

混雑してくると、少しでも早く走ろうと追い越し車線に車が集中します。その影響で車間距離が縮まり、そのまま上り坂やサグ※に差しかかると、追い越し車線から先に渋滞が発生しやすくなります。
※サグ：下り坂から上り坂に差しかかる所