東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
（財）日本道路交通情報センター

東／中／西日本高速道路株式会社と（財）日本道路交通情報センターは、ゴールデンウィーク期間[平成20年4月25日(金)～5月6日(火)の12日間]の高速道路における交通集中による渋滞発生の傾向と、30km以上の渋滞が予測される場所や通過所要時間などについてとりまとめました。
お客様の出発時間を渋滞のピークが予測される時間帯の前後にずらすなど、ゆとりのある旅行計画づくりにお役立て下さい。

1.渋滞予測について

《渋滞発生の傾向》 　　　今年のゴールデンウィーク期間の特徴として、行楽や帰省などによる渋滞のピークが下り方面では５月３日（土）に、上り方面では５月４日（日）と５日（月）になるものと予測しています。また３０ｋｍ以上の長い渋滞を、東北道、関越道、東名高速、中央道、東名阪道、中国道、九州道などで予測しています。

〔ﾋﾟｰｸ時10ｋｍ以上の渋滞発生回数〕（平成20年4月25日(金)～5月6日(火)）

≪特に長い渋滞の発生予測≫

２．渋滞インフォメーション

お客様に、旅行計画段階、旅行の出発前、走行中、休憩中など、いつでもどこからでも情報を入手していただけるよう、渋滞情報をインターネットなど各種の媒体を通じて提供しています。

（１）旅行計画に役立つ渋滞予測情報

①インターネット

ＮＥＸＣＯ各社のホームページで、渋滞予測個所や渋滞予測を見込んだ旅行時間予測情報が検索できます。
・ＮＥＸＣＯ東日本：『ドラぷら [http://www.driveplaza.com/]』
・ＮＥＸＣＯ中日本：『高速日和 [http://www.kousokubiyori.jp/]』
・ＮＥＸＣＯ西日本：『渋滞予測カレンダー [http://www.w-nexco.co.jp/]』

②ハイウェイＦＡＸ （ＦＡＸ番号はこちらをご覧ください。）

操作案内に従い「５＃（広報案内）」を押すことで、渋滞予測情報を入手できます。

③リーフレット（渋滞予測ガイド）

高速道路の各サービスエリアのインフォメーションや、各社の料金所事務室などでお配りしています。

ゴールデンウィーク時期の渋滞予測ガイド
　高速道路(上り方面)渋滞予測
　高速道路(下り方面)渋滞予測
　らくらく渋滞解決の方法

④携帯電話を用いたインターネット接続サービス

携帯電話で渋滞予測個所や渋滞予測を見込んだ旅行時間予測情報をご覧いただけます。
・ＮＥＸＣＯ東日本：『ドラぷらモバイル [http://m.driveplaza.com/]』
・ＮＥＸＣＯ中日本：『高速日和モバイル版 [http://kousokubiyori.jp/]』
・ＮＥＸＣＯ西日本：『ドライブポーター [http://www.w-nexco.co.jp/mobile/]』

（２）お出かけ前に入手できる道路交通情報（ホームページアドレス、電話番号やＦＡＸ番号は、 こちらと、こちらをご覧ください。）

① 日本道路交通情報センターの道路交通情報　[　http://www.jartic.or.jp/　]

インターネットや電話で道路交通情報を入手できます。

②ハイウェイテレホン（電話番号はこちらをご覧ください。）

リアルタイムの主要道路の交通情報（5分更新）を24時間入手できます。
なお、自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。

③ハイウェイＦＡＸ

リアルタイムの主要道路の交通情報（5分更新）を24時間入手できます。

（３）走行中に入手できる道路交通情報

①道路情報板
②ハイウェイラジオ（1620kHz）
③ＶＩＣＳ

ＶＩＣＳ対応のカーナビゲーションなどで入手できます。

（４）休憩中に入手できる道路交通情報

①ハイウェイ情報ターミナル（サービスエリアなどに設置）

テレビ画面などを使って、分かりやすくお知らせします。

②ハイウェイテレホン（電話番号はこちらをご覧ください。）

リアルタイムの主要道路の交通情報（５分更新）を２４時間入手できます。
なお、自動車走行中のドライバーの携帯電話の使用は禁止されています。

③その他

サービスエリアのインフォメーション、案内看板などで交通情報を入手できます。

３.お客さまへの安全走行のお願い

高速道路を安全で快適にご利用していただくために、お客さまに次のことをお願いしています。

（１）走行中の故障トラブルを防ぐため、走行前に車の点検をお願いします

高速道路上での故障トラブルは、事故や渋滞の原因となります。故障トラブルの大半が、走行前の基本的な車両点検で防げるものです。特に、燃料、タイヤ、オイル、冷却水の点検を忘れずにお願いします。

（２） 後部座席でもシートベルトを着用しましょう

シートベルトは命綱、衝突時の身体への衝撃を和らげてくれます。運転席・助手席だけでなく、後部座席においてもシートベルトの着用をお願いします。

（３） ＥＴＣカードは確実に挿入してください

ＥＴＣカードの挿し忘れや不完全な挿入の状態でのご利用は、開閉バーの未作動の原因となり、非常に危険です。確実に車載器へＥＴＣカードを挿入したことを確認してご利用ください。 また、ＥＴＣカードにはクレジットカードと同様に有効期限があります。有効期限切れのＥＴＣカードでは開閉バーが開きませんのでご注意ください。

（４） ＥＴＣレーンは、十分に速度を落としてご利用下さい

ＥＴＣレーンには、前の車と十分な車間距離をとった上で、時速２０km以下に減速して進入し、ＥＴＣレーン内は徐行の上、安全に停止することができるような速度で、開閉バーが開いたことを確認してご通行ください。

（５） 渋滞末尾での追突事故に注意してください

渋滞発生時には、渋滞の車列の中や渋滞の末尾での追突事故が発生しやすくなります。わき見をせず安全運転を心がけ、渋滞に遭ったらハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心掛けてください。

（６） 適度な休憩を取って安全運転を

夜間運転や長時間運転は疲れやすくなります。サービスエリアなどを利用して適度な休憩をとり、安全運転を心掛けてください。 また、最近サービスエリアなどから進入方向を間違えるなど、高速道路本線を逆走して事故に至るケースが発生していますので十分に注意して下さい。

（７） 給油やトイレはお早目に

給油やトイレは、渋滞区間の手前などでなるべく早目にお済ませください。

（８） 万一、事故や故障が起こった場合、安全な場所にすみやかに避難を

高速道路上で人がはねられる事故が増えています。 交通事故や故障により停止した場合、道路上にとどまることは非常に危険です。ハザードランプや三角停止表示板、発炎筒などで後続車に危険を知らせたら、通行車両に十分注意し、すみやかにガードレールの外など安全な場所に避難してください。また、非常電話による通報もお願いします。

（９） 道路の異状は道路緊急ダイヤル『＃９９１０』で通報を

車両の通行に支障となる道路の穴ぼこや落下物などの緊急事態を発見したら、お近くに非常電話がない場合、道路緊急ダイヤル「＃９９１０」による通報をお願いします。 固定電話（ＮＴＴ）、携帯電話（ＮＴＴドコモ、ａｕ、ソフトバンク）、ＰＨＳ（ウィルコム、ＮＴＴドコモ）からの通報が可能です。

（10） 緊急地震速報が発令されたら

緊急地震速報が発令されてから、強い揺れが来るまでの時間は数秒から数十秒の時間があります。 高速道路上やサービスエリアなどで緊急地震速報を受信したときは、身を守るために以下のような行動をお願いします。

○自動車運転中にカーラジオ等で受信した場合は…

・あわててスピードを落とさない
・ハザードランプを点灯し、まわりの車に注意を促す
・急ブレーキはかけず、緩やかに速度をおとす
・大きな揺れを感じたら、道路の左側に停止

○人が大勢いる施設では…

・落ちついて行動
・あわてて出口に走り出さない