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ゴールデンウィーク期間(4/25~5/6)の高速道路の交通状況(速報)【中日本版】
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

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2009年05月07日

中日本高速道路株式会社

 

NEXCO中日本【中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長CEO・矢野弘典(やの・ひろのり)】は、ゴールデンウィーク時期[2009年4月25日(土)~2009年5月6日(水)の12日間]の高速道路における、1日あたりの平均断面交通量と交通混雑状況をまとめました。

1.期間中の平均断面交通量
※ 道路に備えつけられている交通量計測装置による断面交通量(概数値) 【全車種】
【1日あたりの平均断面交通量】 (台)
高速道路 平均
(中日本高速道路株式会社管内)
今年 昨年 対前年比
55,800 49,700 112%



東名高速道路 93,100 88,000 106%
名神高速道路 70,200 62,700 112%
中央自動車道 53,500 47,200 113%
東名阪自動車道 62,600 63,800 98%
伊勢湾岸自動車道 63,800 57,300 111%
東海北陸自動車道 20,700 15,400 134%
伊勢自動車道 32,700 31,300 104%
北陸自動車道 40,500 33,400 121%
新名神高速道路 47,600 37,500 127%
2.混雑状況
【渋滞回数】

渋滞長
今年 昨年 対比
 10km以上の渋滞 157回 88回 178%
 30km以上の渋滞 23回 16回 144%
【渋滞箇所:今年(H21GW)】

ワースト
上下線 道路名 渋滞日時(ピーク) 渋滞発生箇所 渋滞長 渋滞要因
下り線 東名高速 5月2日(土) 8時00分頃 松岡(マツオカ)
BS付近
66.4km 交通集中
及び事故
下り線 中央道 5月5日(火) 17時15分頃 瑞浪(ミズナミ)
IC付近
50.9km 交通集中
下り線 東名高速 5月2日(土) 8時40分頃 宇利(ウリ)
TN付近
50.0km 交通集中
上り線 東名高速 5月2日(土) 7時50分頃 菊川(キクガワ)
IC付近
54.8km 交通集中
及び事故
上り線 東名高速

5月2日(土) 7時00分頃

豊川(トヨカワ)
IC付近
41.0km 交通集中
上り線 東名阪道 5月5日(火) 17時30分頃 四日市(ヨッカイチ)
IC付近
39.6km 交通集中
【渋滞箇所:昨年(H20GW)】

ワースト
上下線 道路名 渋滞日時(ピーク) 渋滞発生箇所 渋滞長 渋滞要因
下り線 東名高速 5月3日(土) 6時40分頃 愛鷹(アシタカ)
PA付近
43.4km 交通集中
及び事故
下り線 中央道 5月3日(土) 6時30分頃 相模湖(サガミコ)
IC付近
43.2km 交通集中
下り線 中央道 5月4日(日) 10時10分頃 相模湖(サガミコ)
IC付近
41.3km 事故及び
交通集中
上り線 東名高速 5月4日(日) 22時55分頃 海老名 (エビナ)
SA付近
50.4km 交通集中
上り線 東名高速

5月3日(土) 11時10分頃

富士川 (フジカワ)
SA付近
35.6km 交通集中
上り線 中央道 5月5日(月) 18時10分頃 小仏(コボトケ)
TN付近
35.4km 交通集中
及び事故