ニュースリリース

NEXCO中日本は、お盆期間［2025年8月7日（木）～2025年8月17日（日）の11日間］の高速道路での交通集中による渋滞予測（10km以上の交通集中渋滞）（※）を発表します。
渋滞緩和のため、ご利用の日や時間帯を変更いただくなど、分散利用にご協力をお願いします。

1 渋滞予測について

≪10km以上の渋滞回数≫　上下線の合計　182回（8/7～8/17）

※予定されている長期工事規制に伴う渋滞予測も含みます。詳細については【別紙-2】をご参照ください。

≪特に長い渋滞発生予測≫

※最大10km以上の渋滞の詳細は【別紙-1】をご確認ください。

≪昨年との比較（参考）≫
荒天による出控えがあった昨年（2025年）のお盆期間に比べ、今年の渋滞回数は昨年と比較すると増加する見込みです。なお、昨年実績には事故などの影響による渋滞が含まれています。

※1　10km以上の渋滞回数には、30km以上の渋滞回数を含む。
※2　2025年予測は、2025年8月7日（木）～2025年8月17日（日）の11日間を集計。
※3　2024年実績は、2024年8月8日（木）～2024年8月18日（日）の11日間を集計。

2 渋滞緩和に向けたお願い

■お客さまには、移動される日程をずらしたり、出発時間を渋滞が予測される時間帯の前後にずらしたりするなど、渋滞を避けてご利用いただき、渋滞緩和にご協力をお願いします。
■当社では、さまざまなツールで渋滞予測情報や道路交通情報を提供しておりますので、出発前には道路交通情報をご確認いただき、快適なドライブ計画にお役立てください。詳細は「道路交通情報および渋滞予測情報の提供」をご参照ください。
■お客さまのちょっとした心がけで、渋滞を緩和することができ、快適なドライブにつながりますので、以下のような運転をお願いいたします。

○ 上り坂でも同じ速度で走りましょう
速度低下にご注意を！
速度回復の表示を見たら、速度回復にご協力をお願いします！

○ 車間距離をとりましょう
走行中は、余計なブレーキを踏まないように十分な車間距離の確保を！

○ 車線変更を控えましょう
渋滞は車両の集中する追越車線から発生しやすく、さらなる渋滞の悪化を招くため、渋滞中に必要以上の車線変更は控えましょう！

≪渋滞ピーク時間帯の回避事例≫
過去の所要時間の実績で、通過時刻により所要時間が短縮される事例をご紹介します。移動される時間帯をずらしていただくことで渋滞を避けることができ、所要時間の短縮が可能でした。
■例えば、2024年8月12日（月）に、E1 東名（上り線）の静岡ICから東京ICまで利用された場合、静岡ICの通過時刻を15時から8時に変更することにより、『約1時間20分』の所要時間の短縮が可能でした。

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≪渋滞ピーク時間帯の回避ポイント≫
期間中に、特に長い渋滞が予測されている渋滞の回避ポイントをご紹介します。移動される時間帯をずらしていただくことで渋滞を避けることができます。その他の渋滞予測箇所の時間帯ごとの渋滞長、渋滞ピーク時の時刻などは、【別紙-1】をご確認ください。
■8月9日（土）E20 中央道（下り線）相模湖IC付近を先頭とする渋滞〔最大45km〕

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■8月15日（金）E20 中央道（上り線）小仏トンネル付近を先頭とする渋滞〔最大30km〕

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3 休憩施設などでの混雑対策の予定

特に激しい混雑を予測している期間に、休憩施設などで駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車マスの確保などの混雑対策を実施する予定です｡

4 お盆期間は休日割引が適用されません

お盆期間の8月9日（土）、10日（日）、11日（月・祝）、16日（土）、17日（日）は2025年3月14日付「2025年度における休日割引適用除外日のお知らせ　～観光需要平準化等のため、新たに3連休も適用されません。混雑を避けたご利用をお願いします～」にてお伝えしているとおり、渋滞の激化を避けるため、高速道路をご利用いただいた場合でも休日割引が適用されません。詳細は下記URLを参照ください。
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/6315.html