ゴールデンウィークにおける高速道路の交通状況(速報)【中日本版】 -4月28日(木)-5月8日(日)：11日間- | 2014年2月以前のニュースリリース | プレスルーム | 企業情報

ゴールデンウィークにおける高速道路の交通状況(速報)【中日本版】 -4月28日(木)-5月8日(日)：11日間-
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最新情報

2011年05月09日

中日本高速道路株式会社

ＮＥＸＣＯ中日本［中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長兼社長ＣＥＯ・金子剛一(かねこたけかず)］は、ゴールデンウィーク期間［2011年4月28日(木)～2011年5月8日(日)の11日間］の高速道路における、1日あたりの平均断面交通量と交通混雑状況をまとめました。
※比較対象は2010年4月29日(木)～5月9日(日)：11日間

１．期間中の平均断面交通量

【1日あたりの平均断面交通量】

(台/日)

高速道路平均 (ＮＥＸＣＯ中日本管内)		2011年	2010年	2011/2010	(参考) 2008年	2011/2008
高速道路平均 (ＮＥＸＣＯ中日本管内)		60,300	58,300	103％	47,100	128％
主な道路	東名高速道路	95,600	95,800	100％	83,700	114％
	名神高速道路	75,800	73,400	103％	59,000	128％
	中央自動車道	59,300	56,200	106％	45,000	132％
	東名阪自動車道	79,700	78,500	102％	70,900	112％
	伊勢湾岸自動車道	73,400	70,200	105％	55,000	133％
	東海北陸自動車道	22,600	22,100	102％	12,200	185％
	伊勢自動車道	45,100	35,300	128％	28,800	157％
	北陸自動車道	44,300	43,200	103％	30,200	147％
	新名神高速道路	58,600	54,500	108％	35,600	165％

※道路に備えつけられている交通量計測装置による断面交通量(概数値)［全車種］
※(参考)2008年は、休日特別割引実施前

２．混雑状況

【渋滞回数】

渋滞長	2011年	2010年	2011/2010	(参考) 2008年	2011/2008
10km以上の渋滞	207回	154回	134％	73回	284％
30km以上の渋滞	43回	18回	239％	16回	269％

※(参考)2008年は、休日特別割引実施前
　

【渋滞箇所：今年(2011ゴールデンウィーク)】

※TN:ﾄﾝﾈﾙ､IC:ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ､PA:ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱ､JCT:ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ

ワースト	上下線	道路名	渋滞日時(ピーク)	渋滞発生箇所	渋滞長	渋滞要因
1	下り線	東名高速	4月29日(金)17:35頃	宇利(ウリ)TN付近	66.6km	交通集中及び事故
2	下り線	東名高速	5月5日(木)18:28頃	清水(シミズ)IC付近	56.9km	交通集中
3	下り線	名神高速	5月3日(火)10:50頃	関ヶ原(セキガハラ)IC付近	51.9km	交通集中
1	上り線	東名高速	5月3日(火)11:06頃	愛鷹(アシタカ)PA付近	62.5km	交通集中及び事故
2	上り線	東名高速	5月4日(水)19:26頃	大和(ヤマト)TN付近	60.2km	交通集中及び事故
3	上り線	名神高速	5月4日(水)19:28頃	米原(マイハラ) IC付近	58.6km	交通集中

【渋滞箇所：昨年(2010ゴールデンウィーク)】

※IC:ｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ､PA:ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｴﾘｱ､BS:ﾊﾞｽｽﾄｯﾌﾟ､TN:ﾄﾝﾈﾙ

ワースト	上下線	道路名	渋滞日時(ピーク)	渋滞発生箇所	渋滞長	渋滞要因
1	下り線	東名高速	5月1日(土) 6:45頃	岡崎(オカザキ)IC付近	46.4km	交通集中及び事故
2	下り線	東名高速	5月1日(土) 3:30頃	愛鷹(アシタカ)PA付近	40.7km	交通集中
3	下り線	東名高速	5月2日(日) 7:45頃	伊勢原(イセハラ)BS付近	39.9km	交通集中
1	上り線	中央道	5月2日(日)11:00頃	神坂(ミサカ)PA付近	53.4km	事故及び交通集中
2	上り線	東名高速	5月2日(日)19:30頃	大和(ヤマト)TN付近	49.9km	交通集中及び事故
3	上り線	東名阪道	5月3日(月) 19:40頃	四日市(ヨッカイチ) IC付近	47.5km	交通集中

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