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高速道路のＳＡ・ＰＡをもっときれいに、快適に！ -サービスエリア清掃ロボットシステムを共同開発-
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

最新情報

2010年03月30日

中日本高速道路株式会社
富士重工業株式会社

ＮＥＸＣＯ中日本［中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長ＣＥＯ・矢野弘典(やの・ひろのり)］と富士重工業株式会社［本社・東京都新宿区、代表取締役社長・森郁夫(もり・いくお)］は、高速道路のサービスエリア(ＳＡ)・パーキングエリア(ＰＡ)の休憩施設を自動で清掃する「サービスエリア清掃ロボットシステム」(サービスエリア清掃ロボット)を共同で開発しました。

ＮＥＸＣＯ中日本では、高速道路のＳＡ・ＰＡのお手洗いを快適にご利用いただけるよう、設備改装などにより、「美しいお手洗い」の実現に取り組んでいます。同時に、いつもきれいなお手洗いを提供するために、清掃員の作業軽減、清掃レベルの向上や均質化など多くの課題にも取り組んでおり、サービスエリア清掃ロボットはこれらの課題解決に寄与するものとして開発したものです。
サービスエリア清掃ロボットは、富士重工業株式会社が「ロボットによるビルの清掃システム」などで培った技術をベースに、ＮＥＸＣＯ中日本の清掃や維持管理ノウハウを融合し、共同で開発を進めてきました。
お手洗いの清掃では、ゴミを吸引するバキューム作業と床面を磨くモップ掛け作業の2種類の作業が必要であることから、サービスエリア清掃ロボットでも同様の作業が可能とすると同時に、清掃ロボットと清掃員が共存できるように、安全性を大幅に高めています。
また、お手洗いの消臭・除菌を目的に、オゾンを発生・放出する装置の搭載が可能となっています。

【サービスエリア清掃ロボットのポイント】

ゴミを吸引するバキューム作業と床面を磨くモップ掛け作業を同時に作業することが可能
また、ロボット側面のサイドブラシ(洗浄液を滴下)を用いて男子小便器周りの清掃も可能
レーザー式障害物センサーによって周囲4m以内の人や障害物を検知し、30cm以内に近づくと停止する安全設計
消臭・除菌用オゾン発生・放出装置の搭載することが可能

サービスエリア清掃ロボットの開発にあたっては、ＮＥＤＯ(新エネルギー・産業技術総合開発機構)の「生活支援ロボット実用化プログラム」の元で開発された安全技術と「次世代ロボット知能化技術開発プロジェクト」の元で開発された知能化モジュールを搭載することで、完成度を高めています。

今後、東名高速道路のサービスエリアで実証実験を行い、さらなる改良を重ね、サービスエリアのお手洗いやレストランなど営業施設内の清掃への導入を計画しています。
また、本システムは、上海国際博覧会の「日本館ロボットステージ(2010年5月17日～23日)」に出展する予定です。

参考：写真・主要諸元

■ 局地的な大雨による道路の冠水にご注意ください。

短時間での大雨により冠水が予想される場合には、冠水事故防止のため一部IC等を通行止めとする場合があります。
また、通行止めを実施していない箇所においても、局地的な大雨により冠水する恐れがあるため、安全に十分注意した対応をお願いいたします。

■お出かけ前にご確認ください

●高速道路は、次のような場合などに通行止めをおこないます
○雨が長時間降り続いた場合　（連続雨量）
○連続雨量・時間雨量の組み合わせが一定以上（組み合わせ雨量）
○走行に支障のある強風が確認された場合
○高波の影響が確認された場合

※通行止めが開始した場合、通行止め区間内のSA・PAをご利用のお客さまは通行止め解除まで移動できなくなる場合があります。
※これまでに降った雨量により地盤が緩み、土砂災害が発生する危険性が高まっています。
　そのため、通行止め解除は、無降雨が一定時間続いた後、点検・作業をし、安全を確認したうえでおこないます。

2014年2月以前のニュースリリース

重要なお知らせ

■現在の通行止め区間

■今後、通行止めの可能性のある区間

■路線図

■ 局地的な大雨による道路の冠水にご注意ください。

■お出かけ前にご確認ください