平成20年(2008年) 東名集中工事は終了いたしました。
お客さまのご理解とご協力を頂き、誠にありがとうございました。

NEXCO中日本[中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長CEO・矢野弘典(やの・ひろのり)]は、お客様が東名高速道路を安全・快適にご利用いただけるよう、今年も下記のとおり集中工事を行います。
集中工事では、傷んだ舗装面の修復や、老朽化した橋梁の補強、より強固なガードレールへの交換など、さまざまな工事を実施します。交通量の多い東名高速では、短期間に集中して工事を行うことで、年間の工事渋滞件数を約5割削減できる効果があります。
集中工事期間中は大変ご迷惑をおかけしますが、中央自動車道(中央道)への迂回など、ご理解とご協力をお願いします。

(1)集中工事による年間工事規制の削減例(東名高速 東京IC～小牧JCT)

(2)集中工事による年間工事渋滞の削減例(東名高速 東京IC～小牧JCT)

1)安全で信頼性の高い道路を目指します。
○舗装補修工事 舗装面の凹凸やひび割れなどを修復する舗装工事を実施します。また、合わせて雨の日の水はけを良くし、走行時の路面騒音を減少させる高機能舗装化を行います。
○防護さく改良工事 反対車線への飛び出しなどの重大事故を防ぐため、強度を増したガードレールに取り替えます。
○橋梁床版補強工事 交通量の増大や車両の大型化に伴って、劣化や老朽化により傷みが進んだ橋を強化するために、コンクリート床版の厚みを増す工事を行います。
○橋梁伸縮装置補修工事(橋梁つなぎ部の補修) 橋のつなぎ目の段差修正や老朽化で傷んだ伸縮装置を交換することで、スムーズな走行性を確保して騒音・振動の低減を図り、沿道環境を改善します
2)道路環境の向上を目指します。
○遮音壁工事 通行車両から発生する走行音を出来るだけ外部に漏らさないため、遮音壁の設置やかさ上げなどの改良を行います。

NEXCO中日本では、情報板、ハイウェイラジオ、ハイウェイテレホンを使って渋滞情報や工事規制情報を提供させていただくとともに、規制標識や標識車を使って、工事規制個所のお知らせや安全走行の注意を呼びかけています。これらの情報にご注意して、安全に走行してくださるようお願いします。

携帯電話でハイウェイテレホン「#8162」ヘおかけになると、当社の営業範囲内であれば、その場所から最も近い地域の最新の高速道路情報を、自動音声で提供します。(5分ごと更新)

・渋滞末尾での追突事故を防ぐため、渋滞情報の提供や渋滞に応じて注意喚起の標識車を工事規制個所の手前や渋滞末尾に配置し警戒にあたります。

・緊急車や故障車の誘導、規制材の点検のため、保安員が常時巡回します。
・短い区間で工事規制を行うと合流個所が増え、追突事故の要因となります。そのため、工事を行っていない個所でも、安全のため連続して規制を行っています。

・連続車線規制内のお知らせ看板の例