＜ポイント＞
○新東名開通後の県内道路を利用する企業へのアンケート結果で、県内企業の県内道路全体に対する満足度が、約5割から約8割に上昇しました。

○新東名の開通により安倍川渡河断面での高速道路の交通量は7～8千台/日増加しましたが、総断面交通量に大きな変化はなく、道路の使われ方に変化が現れてきています。

1. 静岡中心部の安倍川断面では、大型車混入率は新東名が最も高く、次いで東名、国道1号バイパス、国道1号、その他道路と、道路の規格順に低下しています。
2. 国道1号バイパスでは、大型車の県外ナンバーの割合が昼間5ポイント､夜間7ポイント減少しました。
3. 新東名の開通により、東名の所要時間が、23分から12分（2分の1）に減少、さらにGWやお盆には76分から22分（3分の1）に減少し、定時性が大幅に向上しました。