ゴールデンウィーク時期の北陸地方における高速道路の交通状況【北陸版】 | 2014年2月以前のニュースリリース | プレスルーム | 企業情報

ゴールデンウィーク時期の北陸地方における高速道路の交通状況【北陸版】
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

最新情報

2013年05月07日

中日本高速道路株式会社金沢支社は、ゴールデンウィーク時期 [2013年4月26日（金）～5月6日（月）の11日間]の北陸地方における高速道路[北陸道：木之本インターチェンジ（IC）～朝日IC、東海北陸道：白川郷IC～小矢部砺波ジャンクション（JCT）]の交通量と交通混雑状況についてとりまとめました。※比較対象は昨年度ゴールデンウィークの4月26日（木）～5月6日（日）：11日間

概要

・昨年度との比較

本線の日平均断面交通量は、昨年度の約37,200台に対して約38,300台と約3%増加
料金所の日平均出入利用台数は、昨年度の約247,400台に対して約261,300台と約5%増加
交通量のピーク日は5月3日（金）[昨年度は5月5日（土）]
通行止は無し（昨年度も無し）
延長1km以上の渋滞発生は9件（昨年度も9件）

最大渋滞長

北陸道	5月3日（金）上り線今庄トンネル付近先頭約14km（原因：事故および交通集中）
東海北陸道	5月4日（土）上り線城端トンネル付近先頭約14km（原因：交通集中）

[昨年度は、北陸道は5月5日（土）上り線庄川橋付近先頭約10km（原因:事故および交通集中）、
東海北陸道は5月5日（土）上り線福光IC付近先頭約8km（原因:交通集中）]

金沢支社管内の日平均断面交通量