1．概　要

■東海環状道（開通区間）の4ヶ月利用台数は約28万台。
1日あたりでは平日約2,100台、休日約2,700台で、休日が約1.3倍の利用。
大垣西ICは、周辺のインターチェンジ（岐阜羽島IC、大垣IC共に約0.9倍）に比べ休日利用率が高い。
年末年始は、年末に少なくなり年始に約3,000台に増加する傾向がみられました。
 

■大垣西ICが接続する国道21号、北進する国道417号など（池田町方面）の交通量が増加傾向。
また、大垣西ICは、朝夕の通勤時間帯の利用が多い傾向。
 

■輸送ルートを名神・大垣ICから東海環状道・大垣西ICへ変更したとの声もあり、
周辺企業などの輸送効率向上に貢献。
 

■「奥の細道むすびの地記念館」では、開通後、入館者数が増加。
 

■開通区間の認知度は、県内では定着化傾向にあるが、県外利用者は低調。
今後の認知度向上による利用促進を期待。

2．資　料

資料1：開通区間の利用状況
資料2：大垣西IC周辺の一般道における利用形態
資料3：産業における効果
資料4：観光における効果