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年末年始期間の高速道路の渋滞予測と対策について【首都圏版】
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

最新情報

2012年11月30日

東日本高速道路株式会社　関東支社
中日本高速道路株式会社　東京支社
中日本高速道路株式会社　八王子支社

NEXCO東日本関東支社及びNEXCO中日本東京支社・八王子支社では、年末年始期間 [2012年12月26日（水）～2013年1月6日（日）の12日間] に関東甲信地方及び静岡県内（愛知県内の東名豊川ICまでを含む）の高速道路で予測される交通集中による渋滞（10km以上）の傾向と対策などをとりまとめました。
この渋滞予測を参考に、渋滞のピークを避け、出発時間を調整するなど旅行計画づくりにお役立てください。なお、過去の年末年始期間の渋滞実績と、最近の交通状況を踏まえて予測をしておりますが、事故や天候の影響などで実際の渋滞状況が予測と違ってくる可能性があるため、出発前には最新の交通情報をご確認ください。
また、高速道路会社各社では、さまざまなツールで渋滞予測情報や道路交通情報を提供しております。高速道路をご利用の際にはぜひご活用ください。
高速道路上での死亡事故が多発しています。高速道路をご利用の際は、走行前にお車の点検をおこない、早めの休憩をとって安全運転をお願いします。

1．渋滞予測について

（1）渋滞発生の傾向

下り方面は分散傾向ですが、主に12月29日（土）～30日（日）及び1月2日（水）～3日（木）に渋滞が発生すると予測しています。
上り方面は1月2日（水）～3日（木）に渋滞が集中すると予測しています。
渋滞予測を活用して渋滞ピークを避けていただくことにより、旅行時間の短縮が期待されますのでご協力をお願いします。

下り（外回り※）方面　全20回	上り（内回り※）方面　全60回

※東京外環自動車道において三郷南ICに向かう方面を「外回り方面」、大泉JCTに向かう方面を「内回り方面」としています。

（2）特に長い渋滞（25km以上）の発生予測	(TN：トンネル　SA：サービスエリア　PA：パーキングエリア)

なお、関東甲信地方及び静岡県内（愛知県内の東名豊川ICまでを含む）の高速道路における主な渋滞（ピーク渋滞長10km以上）の一覧については、【別紙－1】をご参照ください。

（3）昨年度 [2011年12月26日（月）～2012年1月6日（金）] との渋滞回数比較

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：回）

昨年度 [2011年12月26日（月）～2012年1月6日（金）] との渋滞回数比較

※事故などの影響も含んでいます。

＜＜東名・新東名高速道路の御殿場ジャンクション(JCT)～三ヶ日JCTを先頭とする渋滞の予測状況＞＞: 2012年4月に新東名高速道路（御殿場JCT～三ヶ日JCT）が開通したことにより、この区間における年末年始期間の渋滞はほぼ解消される見込みです。
【年末年始期間の渋滞（10km以上）】
2011年度（実績）：37回 ⇒ 2012年度（予測）：2回※
※内1回は東名[三ヶ日JCT⇒豊川インターチェンジ(IC)]の宇利TN付近を先頭とした渋滞です。

＜＜東京湾アクアラインにおける渋滞の予測状況＞＞: 東京湾アクアラインの海ほたるPAは、12月31日夜間から1月1日早朝にかけて、混雑のため閉鎖する場合がありますのでご注意ください。
また、木更津金田ＩＣ付近の大型商業施設により、年末年始期間の渋滞が増加する見込みです。
【年末年始期間の渋滞（10km以上）】
2011年度（実績）：0回 ⇒ 2012年度（予測）：4回

2．道路交通情報の入手方法: リアルタイムな道路交通情報や渋滞予測情報の入手方法については、【別紙－2】をご覧ください。

3．お客さまサービスの取組み（混雑対策）

渋滞後尾への追突注意喚起や駐車場整理員の配置、大型車駐車ますの確保など、お客さまサービスの強化に取り組みます。

お客さまサービスの取組み（混雑対策）

［対策例］

1）上り坂などでの速度低下注意喚起	2）渋滞後尾への追突注意喚起
3）休憩施設などでの駐車場整理員の配置	4）臨時トイレの設置
5）大型車駐車ますの確保