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東海北陸自動車道(飛騨清見IC~白川郷IC間)開通から2月までの交通状況と開通の効果
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

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2009年03月18日

中日本高速道路株式会社
国土交通省北陸地方整備局
国土交通省中部地方整備局

 

東海北陸自動車道の飛騨清見ICから白川郷ICまでの間(延長24.9km2008年7月5日(土) 15:00に開通)の開通からの交通状況と開通の効果をとりまとめましたので、お知らせします。

<ポイント>
  • 東海北陸自動車道 飛騨清見IC~白川郷IC間の開通後の交通量は、平均約7千台/日(平日平均5千台/日,休日約9千台/日)でした。
  • 東海北陸自動車道の10月の交通量は前年同月に比べ、ほとんどの区間で10%以上増加しました。並行する北陸自動車道の交通量は減少傾向でした。
  • 飛騨地域では、周遊交通が平日、休日ともに増加(休日:乗用車72倍、バス8.4倍)しています。
  • 東海地域から北陸地域への休日の周遊交通が、開通の前後で約1.2倍に増加しました。
  • 北陸地域では、東海地方から輪島市内への宿泊者数がH18比で1.4倍に増加し、庄川温泉郷では来客数が前年比1割増加及び宿泊施設で雇用の創出が見られました。
  • 富山市場では、東海北陸自動車道を利用し、移動時間が短縮し、東海方面の「朝どれ野菜」がその日のうちに供給可能となりました。
  • 鈴鹿市の業務機器メーカーB社では、北陸道便と長野道便の2便を東海北陸道便に統合し、これにより約10%のコスト削減が実現しました。
  • 東海北陸道自動車道の全通により年末年始のスキーシーズンにおける岐阜県内奥美濃エリアのスキー場では、利用客が前年比約1割増加しました。

重要なお知らせ

重要なお知らせ

  • 2026年10月6日
    9時15分現在

    高波の影響で、以下の区間で通行止めを実施しておりますので、お知らせします。
    通行止めの解除は、高波がおさまり安全が確認された後となります。
    なお、今後の状況により新たに通行止めが実施される可能性があります。
    大変ご迷惑をお掛けしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
    最新の交通情報について、iHighway中日本(NEXCO中日本)をご確認ください。

     

    ■通行止めを開始した区間

    ■現在の通行止め区間

    ■お出かけ前にご確認ください

    ●各地方整備局や関係機関との合同発表 こちら


    ■お出かけの際には、最新の交通情報をご確認ください

    ●交通情報サイト
    ・iHighway中日本(NEXCO中日本)
    ・iHighway中日本スマホサイト(NEXCO中日本)
    ・日本道路交通情報センター(JARTIC)
    ・高速道路影響情報サイト
    ・みちラジ(交通情報アプリ)

    ●NEXCO中日本 公式X
    ・東京支社公式アカウント

    ●各高速道路会社公式WEBサイト
    ・NEXCO東日本公式WEBサイト
    ・NEXCO西日本公式WEBサイト
     

    ●高速道路は、次のような場合などに通行止めをおこないます
    ○雨が長時間降り続いた場合 (連続雨量)
    ○連続雨量・時間雨量の組み合わせが一定以上(組み合わせ雨量)
    ○走行に支障のある強風が確認された場合
    ○高波の影響が確認された場合

    ※通行止めが開始した場合、通行止め区間内のSA・PAをご利用のお客さまは通行止め解除まで移動できなくなる場合があります。
    ※これまでに降った雨量により地盤が緩み、土砂災害が発生する危険性が高まっています。
     そのため、通行止め解除は、無降雨が一定時間続いた後、点検・作業をし、安全を確認したうえでおこないます。