1．渋滞予測について

（1）渋滞発生の傾向

下り方面は分散傾向ですが、主に12月29日（土）～30日（日）及び1月2日（水）～3日（木）に渋滞が発生すると予測しています。
上り方面は1月2日（水）～3日（木）に渋滞が集中すると予測しています。
渋滞予測を活用して渋滞ピークを避けていただくことにより、旅行時間の短縮が期待されますのでご協力をお願いします。

下り（外回り※）方面　全20回	上り（内回り※）方面　全60回

※東京外環自動車道において三郷南ICに向かう方面を「外回り方面」、大泉JCTに向かう方面を「内回り方面」としています。

（2）特に長い渋滞（25km以上）の発生予測	(TN：トンネル　SA：サービスエリア　PA：パーキングエリア)

なお、関東甲信地方及び静岡県内（愛知県内の東名豊川ICまでを含む）の高速道路における主な渋滞（ピーク渋滞長10km以上）の一覧については、【別紙－1】をご参照ください。

（3）昨年度 [2011年12月26日（月）～2012年1月6日（金）] との渋滞回数比較

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（単位：回）

※事故などの影響も含んでいます。

＜＜東名・新東名高速道路の御殿場ジャンクション(JCT)～三ヶ日JCTを先頭とする渋滞の予測状況＞＞

2012年4月に新東名高速道路（御殿場JCT～三ヶ日JCT）が開通したことにより、この区間における年末年始期間の渋滞はほぼ解消される見込みです。
【年末年始期間の渋滞（10km以上）】
2011年度（実績）：37回 ⇒ 2012年度（予測）：2回※
※内1回は東名[三ヶ日JCT⇒豊川インターチェンジ(IC)]の宇利TN付近を先頭とした渋滞です。

＜＜東京湾アクアラインにおける渋滞の予測状況＞＞

東京湾アクアラインの海ほたるPAは、12月31日夜間から1月1日早朝にかけて、混雑のため閉鎖する場合がありますのでご注意ください。
また、木更津金田ＩＣ付近の大型商業施設により、年末年始期間の渋滞が増加する見込みです。
【年末年始期間の渋滞（10km以上）】
2011年度（実績）：0回 ⇒ 2012年度（予測）：4回

2．道路交通情報の入手方法

リアルタイムな道路交通情報や渋滞予測情報の入手方法については、【別紙－2】をご覧ください。

3．お客さまサービスの取組み（混雑対策）

渋滞後尾への追突注意喚起や駐車場整理員の配置、大型車駐車ますの確保など、お客さまサービスの強化に取り組みます。

［対策例］

1）上り坂などでの速度低下注意喚起	2）渋滞後尾への追突注意喚起
3）休憩施設などでの駐車場整理員の配置	4）臨時トイレの設置
5）大型車駐車ますの確保

参考資料：お客さまへ安全走行のお願い