동일본 · 중 일본 서일본 고속도로 주식회사 (이하 NEXCO3 회사라고한다.)는 고속도로 네트워크의 기능을 지속적으로 활용 해 나가는 것을 목표로, 고속도로 본체 구조물에 관한 대규모 업데이트, 대 규모 수선의 필요성과 그 대책에 대해 "고속도로 자산의 장기 보전 및 업데이트 방법에 관한 기술 검토위원회"을 2012 년 11 월에 설치하고 검토를 진행시켜 왔습니다.

NEXCO3 회사가 관리하는 고속도로는 1963 년 메이신 고속 도로 · 릿토 ~ 아마 가사키 간 개통 50 년이 지난 현재, 길이 약 9,000km에 달합니다. 그중 공용 30 년 이상 경과 한 연장이 약 40 % (약 3,700km)를 차지하는 등 노후화의 진전과 함께 가혹한 환경에 노출되는 것에 의한 변장의 증가와 새로운 변장의 발생 등 이 표면화되고있어 조기에 대규모 업데이트, 대규모 수선에 대처 해 나갈 필요가 있습니다.

업데이트 사업의 실시에 있어서는 앞으로도 사업의 구체적인 추진 방안을 검토하고 관계 기관과 연계하여 추진해 나가겠습니다 때문에 계속 이해와 협력을 부탁드립니다.

고속도로 리뉴얼 프로젝트에 대해

대규모 업데이트 · 수선 사업은 고속도로의 본체 구조물의 수명주기 비용의 최소화, 예방 보전 및 성능 향상의 관점에서 필요하고 효과적인 대책을 강구하여 고속도로 네트워크 기능을 장기간 건전하게 유지하기 위해 행하는 것입니다.

고속도로 본체 구조물을 최신 기술로 보수 · 보강하여 건설 초기와 동등 이상의 성능 · 기능을 회복하고, 장수 명화를 도모합니다.

고속도로 리뉴얼 프로젝트(대규모 업데이트 · 수선 사업)이란

고속도로 리뉴얼 프로젝트는 고속도로 본체 구조물의 라이프 사이클 비용(수명이 다하기까지 발생하는 모든 비용)의 최소화, 예방 보전(고장이나 문제가 발생하기 전에 실시하는 보전 방법) 및 성능 향상의 관점에서 필요하고 효과적인 대책을 강구하여 고속도로 네트워크 기능을 장기적으로 건전하게 유지하는 것이 목적입니다.

대규모 업데이트

고속도로 본체 구조물을 최신 기술로 재시공하여 현재의 신설 구조물과 동등 이상의 성능을 확보하고 기능 유지 및 성능 향상을 도모합니다.

대규모 수선

고속도로 본체 구조물을 최신 기술로 보수 · 보강하여 건설 초기와 동등 이상의 성능 · 기능을 회복하고, 장수 명화를 도모합니다.

사업 허가 및 실시 계획에 대해

헤세이 27 년 3 월 25 일자로 국토 교통 대신 대규모 업데이트 · 수선 사업의 실시에 대해 도로 정비 특별 조치 법에 근거하는 허가를 받았습니다. 헤세이 27 년도부터 15 년간 약 1 조원 규모의 사업을 실시하고 있습니다.

공사의 실시에 대해

공사를 실시함에있어 구조물의 열화 상황과 신토메이 · 신메이신 같은 네트워크를 고려한 공사 체증 감소, 도쿄 올림픽을 비롯한 대규모 이벤트 등을 고려하여 공사 규제를 계획하고 관계 기관과 조정 후 협의을 갖춘 공사에서 순차적으로 공개하겠습니다.

NEXCO 중일본이 관리하는 고속도로의 현황

NEXCO 중일본은Tomei Expressway,주오자동차도등 고속도로 약 2,000km를 관리하고 있습니다.메이신 고속도로가 개통 50 년 이상이지나 공용에서 30 년 이상을 경과 한 도로가 약 60 %를 차지하는 등 노후화가 진행되고 있습니다. 앞으로도 생활과 경제를 지탱 대동맥으로서의 역할을 해 나가기 위해서는 조기에 대규모 업데이트 · 수선 사업에 임할 필요가 있습니다.

고속도로의 노후화의 진전

경과 년수의 증가와 가혹한 환경에 따라 노후화가 진행되고 있습니다

노후화를 가속시키는 원인으로 다음을 생각할 수 있습니다.

• 대형차 교통의 증가와 함께 총 무게 등을 초과 한 법령 위반 차량의 통행
• 적설 한랭 개통 연장의 증가와 동결 방지제 (염화나트륨) 사용량의 증가 등

전체 계획

• 인프라 장기 수 명화 계획 (행동 계획)
• 고속도로의 업데이트 계획 [2015 년 1 월 15 일]
• 고속도로에서 대규모 업데이트 · 대규모 수선 계획 (요약) [2014 년 1 월 22 일]

점검 계획

• 구조물의 점검

수선 · 갱신 계획

• 구조물의 보수 · 갱신 계획