NEXCO 중일본 중일본고속도로주식회사


고속도로 리뉴얼 프로젝트

대규모 공사에 관한 정보

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리뉴얼 공사 등 영향이 큰 공사 규제 알림

고속도로 리뉴얼 프로젝트(대규모 업데이트 · 수선 사업)이란

고속도로 리뉴얼 프로젝트는 고속도로 본체 구조물의 라이프 사이클 비용(수명이 다하기까지 발생하는 모든 비용)의 최소화, 예방 보전(고장이나 문제가 발생하기 전에 실시하는 보전 방법) 및 성능 향상의 관점에서 필요하고 효과적인 대책을 강구하여 고속도로 네트워크 기능을 장기적으로 건전하게 유지하는 것이 목적입니다.

고속도로 리뉴얼 프로젝트(대규모 업데이트 · 수선 사업)

동일본 · 중 일본 서일본 고속도로 주식회사 (이하 NEXCO3 회사라고한다.)는 고속도로 네트워크의 기능을 지속적으로 활용 해 나가는 것을 목표로, 고속도로 본체 구조물에 관한 대규모 업데이트, 대 규모 수선의 필요성과 그 대책에 대해 "고속도로 자산의 장기보전및 업데이트 방법에 관한 기술 검토위원회"2012 년 11 월에 설치하고 검토를 진행시켜 왔습니다.

NEXCO3 회사가 관리하는 고속도로는 1963 년메이신 고속도로 · 릿토 ~ 아마 가사키 간 개통 50 년이 지난 현재, 길이 약 9,000km에 달합니다. 그중 공용 30 년 이상 경과 한 연장이 약 40 % (약 3,700km)를 차지하는 등 노후화의 진전과 함께 가혹한 환경에 노출되는 것에 의한 변장의 증가와 새로운 변장의 발생 등 이 표면화되고있어 조기에 대규모 업데이트, 대규모 수선에 대처 해 나갈 필요가 있습니다.

대규모 업데이트

고속도로 본체 구조물을 최신 기술로 재시공하여 현재의 신설 구조물과 동등 이상의 성능을 확보하고 기능 유지 및 성능 향상을 도모합니다.

대규모 수선

고속도로 본체 구조물을 최신 기술로 보수 · 보강하여 건설 초기와 동등 이상의 성능 · 기능을 회복하고, 장수 명화를 도모합니다.

텔레비전 CM

사업 소개 CM (30 초)

사업 소개 CM (30 초)

사업 허가 및 실시 계획에 대해

NEXCO 중일본은 2015 년 3 월 25 일자로 국토 교통 대신 대규모 업데이트 · 수선 사업의 실시에 대해 도로 정비 특별 조치 법에 근거하는 허가를 받았습니다. 2015 년부터 15 년간 약 1 조원 규모의 사업을 실시하고 있습니다.

공사의 실시에 대해

공사를 실시함에있어 구조물의 열화 상황과Shin-Tomei Expressway·Shin-Meishin Expressway등의 네트워크를 고려한 공사 체증 감소, 도쿄 올림픽을 비롯한 대규모 이벤트 등을 고려하여 공사 규제를 계획하고 관계 기관과 조정 후 협의을 갖춘 공사에서 순차적으로 공개하겠습니다.

NEXCO 중일본이 관리하는 고속도로의 현황

NEXCO 중일본은Tomei Expressway,주오자동차도등 고속도로 약 2,000km를 관리하고 있습니다.메이신 고속도로가 개통 50 년 이상이지나 공용에서 30 년 이상을 경과 한 도로가 약 60 %를 차지하는 등 노후화가 진행되고 있습니다. 앞으로도 생활과 경제를 지탱 대동맥으로서의 역할을 해 나가기 위해서는 조기에 대규모 업데이트 · 수선 사업에 임할 필요가 있습니다.

고속도로의 경과 년수의 추이

개통 후 경년 수별 노선도 (2015 년 3 월 현재)

고속도로의 노후화의 진전

경과 년수의 증가와 가혹한 환경에 따라 노후화가 진행되고 있습니다

노후화를 가속시키는 원인으로 다음을 생각할 수 있습니다.

  • 대형차 교통의 증가와 함께 총 무게 등을 초과 한 법령 위반 차량의 통행
  • 적설 한랭 개통 연장의 증가와 동결 방지제 (염화나트륨) 사용량의 증가 등

대형차 교통의 증가

대형차 교통의 증가

법령 위반 차량 단속

법령 위반 차량 단속

동결 방지제 살포 상황

동결 방지제 살포 상황

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