고속도로 리뉴얼 프로젝트

고속도로 리뉴얼 프로젝트(대규모 업데이트 · 수선 사업)이란

교량이나 터널 등의 구조물을 최신의 기술을 이용해 보수, 보강해, 건설 당초와 동등 또는 그 이상의 성능이나 기능을 회복하는 것으로, 고속도로를 앞으로도 길고 건전하게 유지하는 「고속도로 리뉴얼 프로젝트 "에서 일하고 있습니다.
대규모 갱신·수선 사업 고속도로 리뉴얼 프로젝트

2015년 3월에 갱신 계획(선행 갱신)이 사업화되어, 바닥판 교체나 자릿수·마루판의 보강, 터널 복공이나 토 구조물의 보강 등을 진행해 왔습니다만, 점검·조사 기술의 고도화나 상세 조사의 진척에 의해, 지금까지 육안으로는 발견할 수 없었던 구조물 내부의 변상을 확인하는 것이 가능하게 된 것으로 새로운 대응이 필요하다고 판명했습니다. 새로운 갱신·진화 수요에 대응하기 위해, 요금 징수 기한이 연장되어 새로운 갱신 계획(후행 갱신)으로서 2024년 3월에 사업화되었습니다.
NEXCO3사에서는 「고속도로 자산의 장기 보전 및 갱신의 본연의 방법에 관한 기술 검토위원회(약칭：장기 보전 등 검토위원회)」를 설치해, 노후화가 진행되는 고속도로의 자산을 장래에 걸쳐 건전한 상태로 관리 그리고 고객에게 안심하고 이용하기 위해 필요한 방책을 검토하고 있습니다.
・2012년 11월 7일 제1회 보전 등 검토 위원회
・2013년 4월 25일 중간 취합 정리
(고속도로의 현상과 과제, 장기 보전 및 갱신의 기본적 사고방식 등을 정리)
・2014년 1월 22일 제언(대규모 갱신·대규모 수선의 실시 방법 등 정리, 보고)
・2020년 1월 28일 제5회 장기 보전 위원회~제8회 보전 위원회
・2023년 1월 30일 중간 취합 정리
(갱신 사업 실시에 수반하는 과제와 대응, 새로운 갱신 계획의 필요성, 새로운 갱신 계획의 개요)
・2024년 1월 12일 제9회 보전 위원회
의제：동・중・서일본 고속도로의 갱신 계획에 대해(안)
의제：새로운 갱신 계획(안)의 구체에 대해서
・2024년 1월 16일 「동・중・서일본 고속도로의 갱신 계획에 대해」공표

2015년 3월에 갱신 계획(선행 갱신)이 사업화되어, 바닥판 교환이나 자리수·상판의 보강, 터널 복공이나 토 구조물의 보강 등을 진행해 왔습니다만, 점검·조사 기술의 고도화나 상세 조사의 진척에 의해, 지금까지 육안으로는 발견할 수 없었던 구조물 내부의 변상을 확인하는 것이 가능하게 된 것으로, 새로운 대응이 필요하다고 판명되었습니다. 새로운 갱신·진화 수요에 대응하기 위해, 요금 징수 기한이 연장되어 새로운 갱신 계획(후행 갱신)으로서 2024년 3월에 사업화되었습니다.
NEXCO3사에서는 「고속도로 자산의 장기 보전 및 갱신의 본연의 방법에 관한 기술 검토위원회(약칭：장기 보전 등 검토위원회)」를 설치해, 노후화가 진행되는 고속도로의 자산을 장래에 걸쳐 건전한 상태로 관리 그리고 고객에게 안심하고 이용하기 위해 필요한 방책을 검토하고 있습니다.
・2012년 11월 7일 제1회 보전 등 검토 위원회
・2013년 4월 25일 중간 취합 정리
(고속도로의 현상과 과제, 장기 보전 및 갱신의 기본적 사고방식 등을 정리)
・2014년 1월 22일 제언(대규모 갱신·대규모 수선의 실시 방법 등 정리, 보고)
・2020년 1월 28일 제5회 장기 보전 위원회~제8회 보전 위원회
・2023년 1월 30일 중간 취합 정리
(갱신 사업 실시에 수반하는 과제와 대응, 새로운 갱신 계획의 필요성, 새로운 갱신 계획의 개요)
・2024년 1월 12일 제9회 보전 위원회
의제：동・중・서일본 고속도로의 갱신 계획에 대해(안)
의제：새로운 갱신 계획(안)의 구체에 대해서
・2024년 1월 16일 「동・중・서일본 고속도로의 갱신 계획에 대해」공표

고속도로 자산의 장기 보전 및 업데이트 방법에 관한 기술 검토위원회