当社が管理する高速道路では、今年になってから44件の交通死亡事故が発生し、45名の尊い命が失われています。特に10月は、昨日までに9件の交通死亡事故が発生し、10名の尊い命が失われました。　　　
これは、昨年を上回るペースとなっています。

【交通安全啓発活動】

1．期間　2012年11月1日（木）～11月30日（金）
2．主な啓発活動

■交通安全キャンペーンによる安全啓発の呼び掛け

開催日	道路名	施設名
11月10日（土）・11日（日）	中央自動車道	談合坂サービスエリア（上り） 諏訪湖サービスエリア（上り） 双葉サービスエリア（下り）
11月13日（火）	北陸自動車道	敦賀インターチェンジ（入口）
11月16日（金）	名神高速道路	多賀サービスエリア（下り）
11月30日（金）	東名高速道路	海老名サービスエリア（下り）

■サービスエリア・パーキングエリアにおける啓発

≪安全啓発ポスターの集中掲示、安全啓発を中心としたインフォメーションボードの運用、
エリアコンシェルジュによる安全啓発放送の集中実施≫

■道路交通情報板、ハイウェイラジオ、WEBサイト「i-Highway中日本」など情報提供ツールでの啓発

≪この他、ハイウェイテレホン、休憩施設内モニター、ホームページなど情報提供ツールによる啓発の徹底≫

■チラシ・パンフレットなどの配置・掲出

≪休憩施設などへの啓発チラシの集中配置、トイレ・二輪車専用駐車場での集中掲示≫

■交通管理巡回車による安全啓発表示

上記の他、「交通安全セミナー」による啓発活動などの各種ツールを活用するとともに、交通管理者（警察）との協働や関係団体（トラック協会など）との連携による交通安全啓発を強化して参ります。

【交通死亡事故の特徴】

第1位：車外放出　11人 後部座席などシートベルト未着用により、 衝突・追突の際に、車外に投げ出される事故が多くなっています。 車に乗ったら、前も後ろもシートベルトの正しい着用を！ 第1位：対人事故　11人 故障・事故発生時に、高速道路上に降車した人が後続車に はねられる事故が多くなっています。 故障・事故発生時は、後続車に合図をおこない、 安全な場所へすみやかに避難！ 第3位：自動二輪車　7人 自動二輪車での事故が多くなっています。 交通ルール・運転マナーを守って安全運転！ ※この他、停止車両や渋滞後尾等での対車両事故も 多くなっています。（7件）

 

土・日・祝日での交通死亡事故が多発 平日（月～金）に比べて、土・日・祝日の交通死亡事故の 割合が高くなっています。

 

≪関連リンク≫

・安全・安心・快適なハイウェイドライブ（http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/movie.html）
・高速道路マナーガイド ～みんなで守ってハッピードライブ～（http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/manner/）
・交通事故に直結する高速道路上での主な交通違反≪警察庁≫
・JAFがおしえる「運転のニガ手克服1・2・3」（http://www.jaf.or.jp/eco-safety/nigate1-2-3/index.htm）
・JAFライブラリー（シートベルト着用実験動画など）（http://www.jaf.or.jp/library/fr/f_index03.htm）
・ドライブレコーダー映像を活用した「ヒヤリハット集」≪全日本トラック協会≫（http://www.jta-hiyari.jp/）

 

参考資料：	交通事故死亡者数と主な要因