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環境に配慮した工事の調達（CO2排出削減）を実施
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

最新情報

2012年06月04日

NEXCO中日本　名古屋支社では、高速道路事業の工事において、環境に配慮した調達を目的とし、地球温暖化の抑制に寄与するCO2排出削減の技術提案を求めることを試行導入しています。
今回、2011年度に試行導入した15件の工事で、技術提案により得られたCO2排出削減量を取りまとめましたのでお知らせします。

1.	CO2排出削減の技術提案を求めた工事土木工事においては土の掘削に使用する機械及び土運搬に使用するダンプトラック等のCO2排出削減量、施設工事においては環境に配慮した機器の設置についてそれぞれ求めた。
2.	技術提案により得られたCO2排出削減量技術提案により得られた2011年度契約分のCO2排出削減量は下表のとおりである。

CO2排出削減量	参考
1,866t （土木工事　8工事　1,603ｔ　※1）（施設工事　7工事　　263ｔ　※2）	森林約176.0ha（※3）ナゴヤドーム約37個相当（※4）

※1：	土木工事は、工事完了までのCO2排出削減量を契約年度に計上している。
※2：	施設工事は、工事が完了し施設供用後の年間当りCO2排出削減量を契約年度に計上している。
※3：	森林のCO2吸収量は10.6t- CO2/ha・年［COP10（2004）「土地利用、土地利用変化及び林業に関するグッド・プラクティスガイダンス」より］
※4：	ナゴヤドームの面積は、建築面積48,169m²（中日ドラゴンズWEBサイトより）

■ご注意ください！

●高速道路をご利用になる場合は、必ず冬用タイヤの装着やタイヤチェーンを携行のうえ、降雪地域を避けた広域迂回をしてください。

●ノーマルタイヤでの雪道走行は法令違反です。

●運送事業者および荷主企業の皆さまも、今後の気象予報をご確認のうえ、降雪地域を避けた広域迂回をお願いいたします。

●高速道路と一般国道を同時に通行止めする場合があります。
大規模な車両の滞留を防ぐため、高速道路と並行する一般国道を同時に通行止めする場合があります。
同時通行止めの場合、高速道路の通行止め端末インターチェンジ（IC）では一般国道側に流出することができずにUターンしていただく可能性があります。
また、一般国道に流出することができるICまで通行止め区間が延びる場合があります。

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重要なお知らせ

■現在の通行止め区間

■予防的通行止めの可能性がある区間

■路線図

■ご注意ください！

■お出かけ前にご確認ください

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