■開通6ヶ月後の交通状況・整備効果

○名二環（名古屋南JCT～高針JCT）の状況：『緩やかに増加』
開通6ヶ月後の交通量は、開通直後と比べ約3～6割増加。
ただし、交通量の伸びはゆるやかになっており、開通から半年を経て広く皆さまに認知され、使われ方が定着してきたことが考えられます。

○名古屋高速3号大高線の状況：『開通前より減少』
開通6ヶ月後の交通量が、開通前と比べて約9,000～13,000台／日減少。
また、渋滞時間も9月はやや増加したものの、開通前と比べれば大きく減少しています。

○所要時間短縮・バラツキ減少により使いやすさアップ
名二環と並行する名古屋高速3号大高線、国道302号と並行する名古屋中環状線では、所要時間が短縮するなど、使いやすさがアップしています。

○公共交通機関への効果：空港バスも名二環を利用し、時間短縮
中部国際空港行きバスのルートが名二環に変更され、より速く、かつ定時性・利便性が向上しています。

参考資料：別添　名二環（名古屋南JCT～高針JCT）・国道302号　開通6ヶ月後の交通状況