NEXCO中日本名古屋支社では、10月21日より、東名高速道路　音羽蒲郡IC～豊田JCT間の3車線（暫定）運用を開始しましたのでお知らせします。

3車線（暫定）運用区間では、車線、路肩の幅が通常より狭くなっています。規制速度は60km/hですので、規制速度を守り、安全に走行してください。
また、緊急時には約400m間隔に設置されている非常駐車帯に停車してください。

■運用開始 前後の写真

【 294.5KP付近から東京方面を撮影 】
3車線（暫定）運用開始 前	3車線（暫定）運用開始 後

【 294.5KP付近から名古屋方面を撮影 】
3車線（暫定）運用開始 前	3車線（暫定）運用開始 後

東名集中工事終了とともに3車線（暫定）運用を開始します～音羽蒲郡IC～豊田JCT間～

2011年09月22日

NEXCO中日本[中日本高速道路株式会社、名古屋支社・名古屋市中区、支社長・猪熊　康夫（いのくま　やすお）]は、東名高速道路 音羽蒲郡（おとわがまごおり）インターチェンジ（IC）～豊田（とよた）ジャンクション（JCT）間（上下線）の2車線の一部区間を、東名集中工事終了時（10月21日予定）から暫定的に3車線とします。
当区間は、朝夕の通勤時間帯や混雑期に、激しい渋滞やそれに伴う事故が発生しています。これまで、LED情報板による速度回復情報の提供など様々な対策を実施してきましたが、今回さらなる対策として車線幅や路肩部分を狭めて車線を引き直し、暫定的に3車線とします。
 

記

1．3車線（暫定）運用区間

（上り線）　豊田JCTから音羽蒲郡IC手前まで（約21km）
（下り線）　美合パーキングエリア（PA）から豊田JCTまで（約15km）

3車線（暫定）運用のイメージ

2．3車線（暫定）運用期間

東名集中工事終了時（10月21日予定）から新東名（浜松いなさJCT～豊田東JCT）開通までを予定しています。開通後は、2車線の運用に戻す予定です。

3．事業概要

本区間は1日に約10万台の交通量があり、朝夕の渋滞に加え、混雑期に激しい渋滞が発生しています。今後、新東名高速道路の部分開通（御殿場JCT～三ヶ日JCT）による交通量の増加が見込まれ、渋滞の悪化が予測されます。

そこで、音羽蒲郡IC～豊田JCTと並行する新東名高速道路（浜松いなさJCT～豊田東JCT）が開通するまでのさらなる対策として、現在の道路幅を広げず、車線幅や路肩幅を狭めて、暫定的に3車線にするものです。

3車線にすることにより、本区間の渋滞は大幅に緩和され、渋滞中の事故も減少すると想定しており、安全性の向上が図られます。

なお、2014年度に予定している新東名高速道路（浜松いなさJCT～豊田東JCT）開通後、現在の2車線へ戻します。

4．3車線（暫定）運用後の道路構造等

・車線が片側3車線になり、1車線の幅（幅員）が3.60mから3.25mとなります。
・非常駐車帯を、約400m毎に設置します。
・3車線区間では、最高速度は60km/hになります。

5．東名集中工事期間の規制スケジュール

集中工事期間は、昼夜連続車線規制により、現在の路面標示を3車線に引き直す作業をおこないます。

お問い合わせ先

NEXCO中日本　お客さまセンター　TEL 0120－922－229（直通）
または　TEL 052－223－0333（直通）
（フリーコールをご利用いただけない場合）
東名集中工事（愛知県内）専用フリーダイヤル
TEL 0120－43－1620（直通）
集中工事期間前（～10月7日）　9:30～17:00（土・日・祝日を除く）
集中工事期間中（10月11日～10月21日）　24時間受付