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関越自動車道における高速ツアーバス事故を踏まえた対応について
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

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2012年05月23日

東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社

NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本は、2012年4月29日に関越自動車道で発生しました高速ツアーバス事故について、道路構造と被害の大きさとの因果関係は不明確な状況でありますが、7名が死亡するという痛ましい事故の重大性及び国土交通省からの安全性をより一層高めるための対策工事の実施要請も踏まえ、コンクリート壁(壁高欄)とガードレールの前面が不連続な防護柵について、現行基準に適合させる等の交通安全対策を実施します。

【実施する安全対策】
1.コンクリート壁(壁高欄)とガードレールの前面が不連続箇所の現行基準への適合について

これまでは、防護柵の老朽化更新や改良工事等の際に、現行基準に適合させるようにおこなってまいりましたが、NEXCO3社で約5,100箇所の不連続箇所のうち、規制速度や大型車交通量等を勘案した優先区間を重点的に、現行基準へ適合させるガードレールの取換え工事を、順次、実施してまいります。(別紙1PDFファイル参照)

【参考】
ガードレールの前面が不連続となっている箇所数の各社内訳

NEXCO東日本 NEXCO中日本 NEXCO西日本 NEXCO 3社合計
約2,400箇所 約1,000箇所 約1,700箇所 約5,100箇所

 


2.車線逸脱時に振動で警告する交通事故未然防止対策について

従前より交通安全対策の一環として進めてまいりました、車両が車線を逸脱した場合に、車両に振動を与えることでドライバーに警告する交通事故未然防止対策について、これまでの同対策の計画を引き続き進めるとともに、優先箇所の見直しをおこなうなど、交通事故未然防止対策を推進してまいります。(別紙2PDFファイル参照)



3.交通安全啓発活動の強化について

従前より実施しています交通安全啓発活動(道路交通情報板・ハイウェイラジオ・ハイウェイテレホン・チラシ・ポスター・ホームページ等)に加え、テーマの工夫、メニューの追加等を実施するなど、安全啓発活動を強化しています。(別紙3PDFファイル参照)

 

重要なお知らせ

重要なお知らせ

  • 2026年8月5日
    7時10分現在


    高波の影響で、以下の区間で通行止めを実施しております。
    通行止めの解除は、高波がおさまり安全が確認された後となります。

    大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。
    最新の交通情報については、iHighway中日本 をご確認ください。
     

    ■現在の通行止め区間

    道路名 方向 区間 開始日時 事由
    E84 西湘バイパス 西湘二宮IC ~ 早川IC 8月5日 7:10~ 高波

     

    ■路線図

    通行止め区間はこちら
     

    ■お出かけ前にご確認ください

    ●交通情報サイト
    iHighway中日本(NEXCO中日本)
    iHighway中日本スマホサイト(NEXCO中日本)
    日本道路交通情報センター(JARTIC)
    高速道路影響情報サイト
    みちラジ(交通情報アプリ)

    ●NEXCO中日本 公式X
    東京支社公式アカウント


    ●高速道路は、次のような場合などに通行止めをおこないます

    ○雨が長時間降り続いた場合 (連続雨量)
    ○連続雨量・時間雨量の組み合わせが一定以上(組み合わせ雨量)
    ○走行に支障のある強風が確認された場合
    ○高波の影響が確認された場合

    ※通行止めが開始した場合、通行止め区間内のSA・PAをご利用のお客さまは通行止め解除まで移動できなくなる場合があります。
    ※これまでに降った雨量により地盤が緩み、土砂災害が発生する危険性が高まっています。
     そのため、通行止め解除は、無降雨が一定時間続いた後、点検・作業をし、安全を確認したうえでおこないます。