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2014年2月以前のニュースリリース

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地域企業の競争入札参加機会の更なる取り組み -地域連携の強化、地域社会・経済への貢献-
この記事は過去のニュースリリースです。
掲載されている情報は発表当時のものであり、現在の状況と異なる場合があります。

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2010年10月20日

NEXCO中日本[中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長兼社長CEO・金子 剛一(かねこ・たけかず)]は、地域企業との連携強化や技術力のある地域企業の競争入札参加機会の確保のため、以下のとおり取り組みます。

1.資格登録審査
平成23・24年度の資格登録審査において、土木工事はNEXCO3社の施工実績に加え国土交通省発注工事も考慮し技術評価点を算出することにしました。
これにより、技術力のある地域企業がより上位の等級に位置付けられ、より規模の大きな工事への競争入札参加機会が得られます。
技術評価点算出式や考慮の対象となる施工実績の詳細は、当社サイト内「競争参加資格審査申請書作成の手引き(平成23・24年度版)」PDFファイルをご参照ください。
2.競争参加要件の設定
比較的規模の小さな工事で競争性が確保されると判断される場合は、「施工を行う地域(県等)に本店を有すること」を競争参加要件として設定します。設定の有無は、工事ごとの入札公告でご確認ください。
3.総合評価方式の評価項目に地域精通度を設定
比較的規模の小さな工事で、上記2.の参加要件を設定しない工事は、総合評価方式※1の評価項目に新たに地域精通度を設定します。設定の有無と内容は、工事ごとの入札公告でご確認ください。
○地域精通度の設定例
・施工を行う地域(県等)における本店の有無
・施工を行う地域(県等)での配置予定技術者の施工実績の有無
※1:「総合評価方式」とは、「価格」と技術力等の「価格以外の要素」を総合的に評価する落札方式。

重要なお知らせ

重要なお知らせ

  • 2026年3月3日
    13時現在

     

    南岸低気圧により、当社管内の以下の高速道路の区間で、早めの通行止めにより、大規模な車両滞留を防ぐために、予防的通行止めを行う見込みです。
    お客さまの命を守るため外出はお控えください。やむを得ず高速道路をご利用になる場合は、広域迂回が必要です。
    また、以下の区間以外においても、関東甲信地方を中心に大雪が予測されており、降雪状況によっては、
    冬用タイヤ規制に伴うタイヤチェックや通行止めを実施する可能性があります。
    ご理解とご協力をお願いいたします。

    冬用タイヤ規制に伴うタイヤチェックや通行止めを実施する可能性が

     

    ■予防的通行止めの可能性がある区間


    ※開始日時は見込みです。気象状況などにより開始時間が変更になる場合は、あらためてお知らせいたします。
    ※その他区間や並行する国道でも通行止めとなる可能性があります。
     

     1月24日(土)から25日(日)にかけて、強い冬型の気圧配置により、当社管内の以下の高速道路の区間で、
    早めの通行止めにより、大規模な車両滞留を防ぐために、予防的通行止めを実施する可能性があります。
    東西の交通ができなくなる恐れがありますので、お客さまの命を守るため外出はお控えください。
     以下の区間以外においても、北陸地方・岐阜県・滋賀県・三重県北部を中心に大雪が予測されており、
    降雪状況によっては、冬用タイヤ規制に伴うタイヤチェックや通行止めを実施する可能性があります。
     ご理解とご協力をお願いいたします。
    東西の交通ができなくなる恐れがありますので、お客さまの命を守るため外出はお控えください。
     以下の区間以外においても、北陸地方・岐阜県・滋賀県・三重県北部を中心に大雪が予測されており、
    降雪状況によっては、冬用タイヤ規制に伴うタイヤチェックや通行止めを実施する可能性があります。

    ■路線図

    雪による通行止めの可能性がある区間はこちら
     

    ■降雪が予測される区間

    降雪が予測される区間は、こちらをご覧ください。

     

    ■ご注意ください!

    ●高速道路をご利用になる場合は、必ず冬用タイヤの装着タイヤチェーンを携行のうえ、降雪地域を避けた広域迂回をしてください。

    ノーマルタイヤでの雪道走行は法令違反です。

    ●運送事業者および荷主企業の皆さまも、今後の気象予報をご確認のうえ、降雪地域を避けた広域迂回をお願いいたします。
     

    ●高速道路と一般国道を同時に通行止めする場合があります。
    大規模な車両の滞留を防ぐため、高速道路と並行する一般国道を同時に通行止めする場合があります。
    同時通行止めの場合、高速道路の通行止め端末インターチェンジ(IC)では一般国道側に流出することができずにUターンしていただく可能性があります。
    また、一般国道に流出することができるICまで通行止め区間が延びる場合があります。



     

    ■お出かけ前にご確認ください

    ●各地方整備局や関係機関との合同発表
    こちら


    ●交通情報サイト
    iHighway中日本(NEXCO中日本)
    iHighway中日本スマホサイト(NEXCO中日本)
    日本道路交通情報センター(JARTIC)
    高速道路影響情報サイト
    みちラジ(交通情報アプリ)
    除雪NAVI
    冬の雪道ドライブガイド
    国土交通省関東地方整備局
    国土交通省中部地方整備局
    国土交通省近畿地方整備局
    国土交通省北陸地方整備局


    ●NEXCO中日本 公式X
    東京支社公式アカウント


     




    ●各高速道路会社公式WEBサイト
    NEXCO東日本公式WEBサイト
    NEXCO西日本公式WEBサイト
    首都高速道路公式WEBサイト
    名古屋高速道路公社公式WEBサイト