NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社


重要公告

東京2020大会開催時の交通規制に伴うご注意および東京圏の交通状況について
8月29日まで休日割引が適用されません

2011年6月22日金子董事長兼總裁例會

會議總結

(主持人)

謝謝您的等待。第68屆例行新聞發布會即將開始。

 

(董事長兼總裁)

金子董事長兼總裁

感謝您加入我們繁忙的日程。
我們今天準備7個主題。
首先是我們在2011年5月的業務概覽。
5月份的手續費收入為343.42億日元,比去年同期下降6.1%。
按細目分類,高速列車為319.59億日元,下降3.7%,而Hiyu為23.83億日元,下降29.9%。
另一方面,五月份的平均乘客人數為1,884,000人次,按年上升9.1%。
細目是,高速汽車的日均產量為1,401,000輛,增長了3.8%,平井市為483,000輛,增長了27.9%。
關於過往交通量,儘管受到天氣和東日本大地震對假日使用的影響,但以一般收費公路為中心的免費社會實驗的影響超過了這一數字,總體相比去年增長了9.1%。 。
另一方面,由於天氣和東日本大地震以及免費的社會實驗的影響,手續費收入與去年相比為負。
本月的ETC貼現額為321億日元,比去年同期的329億日元減少2.3%。
折現率約為48.3%。

接下來是施工情況。
計劃開到本財年結束時,都會區中心聯絡道(圏央道方面從八王子結間2.0㎞)八王子市南交匯處,是“根據一般公路項目及收費公路業務的商業方法”,我們正在努力與政府和我們的公司合作。

接下來是ETC的用法,不包括免費的社會實驗部分。
在最近的6/3至6/9中,每日平均乘客人數增加了10.1%,而平均每日利用率從56.7%降至5/12,從89.7%降低至89.5%,減少了0.2%。 。到工作日以及週末和節假日,工作日的平均使用率為89.8%至89.5%,下降了0.3%,而周末和節假日的平均使用率為89.5%至89.4%,下降了0.1%。
5月底安裝的車載設備總數比4月底增加了0.5%,增加了18萬台,達到約3469萬台。

接下來是服務區的情況。
5月服務區銷售額為150.18億日元,同比增長101.0%。就公路而言,Tomei-handou的140.2%和Meishin的120.0%較強。
在東名阪高速公路上,EXPASA Goshosho繼續受到許多客戶的歡迎,Meishin認為,這將受到密集建設期的影響。
按部門劃分銷售額,“食品和食品銷售部”同比下降95.6%,至5,600萬日元。
“食品和飲料銷售部”的進一步細分是,“食品和飲料部”比上一年度增加了102.4%,增加了9200萬日元,而“食品銷售部”則同比增長了98.0%,達到1.48億日元。它正在減少。
其次,在“服務(休息,洗浴)”中,這一數字為395億日元,同比增長109.5%。
最後,在“ GS部門”中,加油量為上年水平的97.2%,比上年有所下降,但由於單價差異為13日元,銷售額為上年總收入的21.10億日元的106.1%。日元在上漲。

接下來是與東北地區的自由開放,休假上限的取消以及社會實驗的暫時凍結有關的話題。
從6月20日起,取消了特殊假期的1000日元上限,暫時凍結了免費的社會實驗,並採取了免費措施來支持東日本大地震的受害者以及對恢復和重建的支持。 。
在NEXCO中部日本高速公路上,沒有發生因東北地區的免費措施而導致收費站擁堵的重大麻煩。
儘管它已經在媒體上報導過了,但是在使用方法上還是有限制的,所以請合作以使其知名。
請參閱說明“如何在東北地區採取免費措施”的傳單。
目標車輛是持有東日本大地震“災害證明”的車輛,或卡車和公共汽車等中型車輛。
對於東北地區指定的轉乘口是入口或出口,通常需要一次付款的部分,符合條件的旅行將免費採取措施。
要特別注意交通方式。
ETC通道的使用不是免費的。在入口處,請確保在普通車道上收集通行證,並在出口處使用普通車道。
輕型汽車和普通汽車僅限於受害者,因此必須在出口收費站向工作人員出示損壞證明等證明和可以識別您身份的證件(例如駕駛執照)。
如果您通過Shuto Expressway在東北地區使用東名高速,則Shuto Expressway和東名高速不免費。
請根據當地的1,000日元節假日特惠折扣以及免費社會實驗結束後的高速公路收費手冊。
另外,我認為免費社交實驗完成後的流量已恢復為實驗之前的流量。
另外,節假日特別折扣的當地特別上限1000日元也已結束。上週的18日和19日有最後一刻的需求,但沒有重大的混亂。

下一個話題。
山梨縣和我們公司開展業務的地點中央道,通入Tsuru立交處Kawaguchiko地區的入口已經完成,並將於8月10日下午3:00開放。
位於山梨縣鶴市的鶴路立交橋已被用作半立交橋,可讓您進出東京和名古屋。
有效地利用了中央道,以山梨縣為主體,作為“區域振興交流站”,目的是消除平行的139號國道上的交通擁堵,並振興該地區。川口湖地區的入口現已開放。
結果,可以使用中央道從鶴山市轉移到山梨縣藤吉田市,大大減少了出行時間並提高了便利性,也可以使用鶴山市和河口湖。有望起到將周圍的旅遊基地與當地資源聯繫起來的作用,並有助於形成一個迷人的神奇旅遊勝地。
此外,我們相信,通過確保在緊急情況下的高速移動和運輸(例如醫療和防災)並減輕周圍道路的交通擁堵,可以為創建該地區的人們“安全,舒適和舒適”的生活做出巨大貢獻。我會的

下一個主題是有關新產品“ Pecogliano Deli”的消息,該產品將於7月1日起在6個服務區和停車區提供。
新產品“ Pecogliano Deli”是由NEXCO Central Japan Group的女性和年輕員工組成的項目團隊計劃的。概念是“樣式”和“本地生產以供本地消費”,可以在“邊走邊”,“在桌子上”或“在車上”食用,而不管場景如何。
這次,我們出售的產品將以豐富的蔬菜而健康,適量的蔬菜對女性來說並不是太多,顧客可以輕鬆地用一隻手吃作為主食的糖果。陣容會令您滿意。
將來我們將製作“ Pecogliano Deli”系列,以便許多客戶支持它,因此,請期待“ Pecogliano Deli”。
此外,今天,我們正在準備品嚐“ Pecogliano Deli”。會議結束後,我希望您喜歡新發行的“ Pecogliano Deli”。

下一個話題。
我們已經在6月16日宣布,我們想通知您有關NEXCO中部日本地區餐廳的“第一屆甜品大賽”。
儘管材料中有38家商店,但目標商店的數量比本星期一增加了1家,目前有39家商店參與其中。
這項比賽是首次在SA / PA餐廳舉行,我們計劃提供美味和高品質的糖果。
這次的主題是“本地生產供當地食用的糖果”。這是一個新菜單,客戶可以放心,並通過關鍵字“美味可口的甜食”向客戶推薦,您可以在其中輕鬆品嚐當地的蔬菜和水果。
從6月17日到7月3日,將設置第一個篩選期,根據客戶支持和品嚐篩選結果,將進行六個代表性菜單項的最終選擇。
最終評選將於7月25日在名古屋市中區“ Nichiei烹飪學院”舉行,我們將邀請蔬菜糖果專賣店“ Patisserie Potager” Kayazawa Yasui確定最佳菜單。我會的
請享受餐廳廚師準備的甜食菜單。

下一個主題是為在SA / PA的大約8,000名員工舉辦一次客戶服務競賽。
此次客戶服務競賽是今年的第三屆競賽,目的是進一步提高整體SA和PA的CS水平。
這次的主題是“ For服務,主題為“邀請”和“熱情好客”。從挑選顧客到扮演角色扮演者,我們在食品,飲料,產品銷售和專賣店三個部門爭奪客戶服務技能,例如“好感”,“溝通能力”和“銷售能力”。在每個地區通過預選賽的28名優勝者將挑戰最後一輪。
最後一輪比賽將於7月21日在名古屋市中區的“三井住友保險白河廳”舉行。評審團邀請了CS專家飯島薰R.B.K.飯島榮一郎,佐藤理惠子有限公司以及前日本國際航空空姐講師Mayaka Ataka擔任客戶服務技能編號。確定哪一個大獎賽將成為其中一個。
NEXCO中日本的目標是超越客戶的期望並達到給您留下深刻印象的客戶服務水平。

下一個主題是環保工作。
為了促進“加強區域合作,為當地社區和經濟做出貢獻”,我們將從2007年5月開始在該地區的高速公路和其他人的山坡上種植高速公路,並在Midorinosato高速公路項目上植樹並種花。我們已經到今年第五年了。
“高速公路Midorinosato項目”的活動面向社區,學校,公司和其他地區的居民,以利用高速公路,樹木和鮮花以及該地區和高速公路上的樹木的交匯處和斜坡。這是一個旨在美化當地居民並與之合作以養護地球環境並改善和維護路邊環境的合作項目。
自該計劃啟動以來已經過去了五年,總共開展了26項活動。
在此期間,已種植了約2300棵樹,並準備了約4700平方米的花壇,共有約3800名當地人參與和合作。
我們將繼續招募能夠參加和合作這項活動的人員,我們將繼續致力於加強區域合作並為當地社區和經濟做出貢獻。
到此,我們的環保工作報告就此結束。

這些是我們今天準備的主題。

 

(主持人)

現在,我想回答您的問題。

 

(記者)

客戶似乎在最後一天的最後一刻使用了免費的社會實驗暫時凍結和取消了假期的上限折扣。

 

(董事長兼總裁)

與去年同期相比,交通量增加了30%,交通擁堵數量增加了兩倍多。由此看來,似乎在最後一天有急需。

 

(記者)

由於暫時停止免費的社交實驗並取消了節假日的最大折扣,在暑假等期間的使用狀態如何?

 

(董事長兼總裁)

由於假期上限折扣已取消,我認為交通量將減少。但是,我們認為這不會影響我們的業務,因此我們將按計劃進行服務區的計劃翻新。

 

(記者)

在免費的社會實驗部分中,您如何預計臨時凍結之前和之後使用的車輛數量?

 

(董事長兼總裁)

假設過往車輛的數量會有所減少。但是,我們認為這不會影響我們的業務,因為與我們轄區的總擴展相比,免費社會實驗部分的擴展並不佔很大比例。

 

(記者) 

內部製作Pecogliano Deli的目的是什麼?

 

(董事長兼總裁)

我們的員工每天與使用高速公路的客戶聯繫,他們通過直接聽取他們的要求來了解最佳信息。此外,該項目以公司內部的年輕員工,特別是女性員工的“讓我們做”的熱情精神啟動。

 

(記者)

您何時開始Pecogliano Deli項目?

 

(員工)

項目主席將回答。該項目由8人成立於2009年4月,目前管理該項目有12人。到目前為止,我們一直在致力於各種主題,例如製作毛巾和Bimizu作為去年三月為戀人提供的神聖場所版本。

 

(記者)

您是否認為,到目前為止,面向年輕女性的產品還是產品銷售(例如服務區)的薄弱環節?

 

(董事長兼總裁)

烤雞肉串和熱狗很多,但是很難找到時尚的女士食物,所以我決定自己嘗試一下。

 

(記者)

渡輪等其他交通工具表示,由於農村地區1000日元上限的終止和免費使用的暫時中止,公正感已恢復,您對此有何看法?另外,您對政府暫時凍結免費費用有何看法?

 

(董事長兼總裁)

政府暫時免費凍結的原因是為了支持東日本大地震。我們認為,我們要做的第一件事就是支持東日本大地震災區的恢復和重建。此外,關於農村地區的1000日元上限和免費實驗,我不知道實驗的評估將如何產生結果,但是使用了每種運輸系統和直接高速公路的用戶。我想通過傾聽諸如參與者之類的各種聲音來密切關注實驗的評估。

 

(記者)

據說Pecogliano Deli已於4月29日開始預發布。預發布的含義是什麼?到目前為止,客戶的反應是什麼?

 

(員工)

它於4月29日提前啟動,我們對客戶的反應和評估進行了評估。有些產品賣得好,有些則賣得不好。基於這些考慮,我們進行了改進,例如更改了產品和部分名稱,並於本次正式發布。

 

(記者)

據說該公司正在對違反員工所得稅法的行為進行內部調查,但是距NTA開始檢查已經六個月了。由於公司在公路上行駛,因此內部調查的內容不應該在中間發布嗎?

 

(董事長兼總裁)

非常抱歉,我們的員工受到了涉嫌違反所得稅的檢查。正如您在問題中提到的,自檢查以來已經過去了六個月,我們仍在對其進行檢查。我們不知道檢查什麼時候結束。因此,現在不是時候談論檢查的內容了。另一方面,內部已成立調查委員會進行調查。即使是進度報告,它也正在檢查中,所以我認為不宜與您討論這些內容。我認為完成調查不會花費很多時間。收集調查結果後,我們將立即與您聯繫。

 

(記者)

你能告訴我調查委員會的律師和房地產評估師是什麼樣的人嗎?

 

(董事長兼總裁)

即使宣布,委員會成員也無法談論調查結果,所以我們將在適當組織調查結果後立即向您宣布。

 

(記者)

即使是私人公司,它也處理道路的公共基礎設施。我想听聽您對此事的看法。

 

(董事長兼總裁)

正如我所說,對於我們的員工接受了涉嫌違反所得稅的檢查,我感到非常抱歉。我認為有必要在收集調查結果後立即審查內部紀律和製度。我想重申一下,內容正在接受檢查中,所以我認為不適合討論。

 

(記者)

我認為一些新新東名將在2012年開放,但請告訴我們有關建設情況。是否有可能提早開放?

 

(董事長兼總裁)

施工進展順利。但是,目前正在五個地方進行滑坡對策工作,這些措施尚未完全完成。在雨季結束之前,我想我們可以談談何時開放。計劃於2012年開放的是位於御殿場JCT和Mikkabi JCT之間的162公里。靜岡地方知事強烈要求提前開放。我們希望盡快開放它,以滿足當地人的需求。

 

(記者)

您是否聽說過其他調查機構(例如警察或地方檢察官)違反了員工所得稅法的情況,有關公司的情況?

 

(董事長兼總裁)

沒有。

 

(主持人)

例行新聞發布會到此結束。