總裁的話

經營計劃挑戰賽第五期（2026-2030 年）

高速公路作為支撐人們生活和經濟活動的重要基礎設施，必須隨時保持安全可靠的運作狀態。然而，受氣候變遷導致自然災害日益頻繁和嚴重、人口減少和勞動力短缺、社會基礎設施老化以及數位技術快速發展等因素的影響，NEXCO中日本中部日本集團所處的商業環境正發生劇烈變化。此外，隨著高速公路的老化，如何在確保未來安全的同時實現高效、可持續的維護，已成為一項極其重要的管理挑戰。
鑑於這些環境變化，為了使我們集團能夠作為社會信賴的實體繼續可持續發展，我們制定了新的「經營計劃挑戰V（2026-2030）」。作為一家肩負高速公路這一重要社會基礎設施重任的公司，我們將以六項核心管理方針為指導，穩步推進集團業務發展，同時進一步提升高速公路網絡的價值，並為所有利益相關者創造多元化的價值。

經營方針1.不斷深化提高安全性的措施

安全是我們集團所有業務活動的基石。身為「笹子隧道頂板坍塌事故」的責任方，我們深感愧疚，並決心確保此類事故不再發生。為持續維持高水準的安全文化，我們將「不斷深化安全改善工作」置於管理方針的首位。
透過將管理政策 1 與我們所有的管理政策連結起來，我們將作為一個團隊共同努力，應對提高高速公路安全性的長期挑戰。

經營方針2.提供安全、安心、便利性、舒適性高的高速公路空間

在高速公路業務方面，除了開發新東名高速道路等網路外，我們還將推動新名神高速道路拓寬至六車道，東海北陸自動車道等道路拓寬至四車道，以及開發智慧立體交叉。
此外，為應對基礎設施老化問題，我們將穩步推進道路結構養護和更新計劃，以保持高速公路網路的健康狀態。
為使收費服務更加便利，我們將繼續推廣無現金和非接觸式收費站。此外，我們將著重於應對日益頻繁且強度更大的自然災害，解決交通擁堵問題，減少重大交通事故和逆行事件，並提升休息設施的舒適性和便利性，力求打造安全、可靠、便捷的高速公路環境。

經營方針3.應對顧客、地區、社會課題的新價值創造

為了應對人口減少、勞動力短缺和社會基礎設施老齡化等區域和社會挑戰，我們集團將利用自身在各個領域、技術和專業知識，與利害關係人合作，創造新的價值。
為促進高速公路自動駕駛的實現和物流功能的進步，我們將推動放大實現L4級完全自動駕駛的基礎設施建設，並發展接駁運輸樞紐和其他支援物流功能的設施。
此外，作為重點領域，我們已製定放大區域共創項目，以提升當地吸引力，營造活力；同時，我們也制定了基礎設施解決方案項目，以應對當地基礎設施面臨的維護和管理挑戰。我們將透過建立內部專業機構和加強現場機構的組織架構，積極應對這些挑戰。

管理政策 4. 為養護（包括脫碳）做出貢獻。

在環境方面，我們根據《道路脫碳推進計畫》，設定了減少二氧化碳排放的目標，以協助緩解全球暖化。我們將致力於道路車輛電氣化、道路照明LED改造以及再生能源的利用。此外，透過促進生態系統養護和資源高效利用，我們將為養護全球環境和實現永續發展社會做出貢獻。

管理政策5.提高參與度

作為支撐各種事業活動的人力資源基礎，推進人力資本經營、健康生活、DE&I,提高在本公司集團工作的員工的身心健康和充實感，營造能切實感受到挑戰和成長的職場環境，從而提高敬業度。集團的每一位員工都對自己的工作抱有“自豪感”和“幹勁兒”，通過自律地形成職業生涯，營造能最大限度地發揮各種人才力量的企業氛圍，使企業價值持續提高。

經營方針6.強化支撐持續增長的經營基礎

為了穩步擴大集團的業務活動，我們將順應數位技術的演進，推進各項舉措以提高整個集團的生產力，包括透過推進數位轉型（DX）實現業務轉型和服務提升，並透過技術開發和先進技術的利用降低維護成本、節省勞動力成本和提高效率。
在加強公司治理方面，我們將努力確保公司穩健透明，贏得所有利害關係人的信任，為此我們將推行公平透明的採購，並徹底灌輸法令遵循意識。
此外，為了加強我們的財務基礎，我們旨在透過進一步發展和放大創收業務（例如服務區營運和新企業）來最大限度地提高利潤。
透過這些舉措，我們將加強管理基礎，從而支持集團的永續發展。

我們將繼續展望未來，與社會共同發展，並努力成為一家贏得信任、滿足期望的公司。

President社長NAWATA Tadashi