NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社


重要公告

東京2020大会開催時の交通規制に伴うご注意および東京圏の交通状況について
8月29日まで休日割引が適用されません

2009年12月21日矢野社長例行新聞發布會

會議總結

(主持人)

現在到了,讓我們開始例行新聞發布會。好吧,謝謝。


(董事長)

NEXCO中日本代表董事主席兼首席執行官·矢野弘典

大家好。我們將在今年新聞發布會今天也有一些主題,我將給您一個概述。

首先是業務概述。就公路狀況而言,11月的通行費收入比去年同期下降了24.7%。至於細分,高速下降了20.0%,一流下降了24.7%。與上一年同月相比,流量增加了1.5%。至於細分,高速增長了0.7%,一流增長了4.7%。關於過往車輛的數目,我想按車種談一下情況,我每個月都會談一次。與去年相比,輕型汽車等佔104.9%,普通汽車佔101.0%,中型汽車佔96.6%,大型汽車佔98.0%,超大型汽車佔98.7%,總計為100.7%。如您所知,去年9月發生雷曼兄弟震盪,對10月和11月的經濟產生了重大影響,重型卡車的交通量下降,因此,如果您查看此百分比,很難理解,因此,我想對兩年前的2007年和2009年進行比較。輕型汽車佔111.2%,普通汽車佔100.9%,中型汽車佔87.8%,大型汽車佔91.3%,超大型汽車佔91.4%。畢竟,我認為可以說,中型和大型的情況仍然不好。從里程數來看,輕型汽車佔111.8%,普通汽車佔109.8%,中型汽車佔96.4%,大型汽車佔96.6%,超大型汽車佔97.9%,總計佔105.9%。與上年相比,輕型汽車佔121.1%,普通汽車佔112.3%,中型汽車佔86.8%,大型汽車佔87.9%,超大型汽車佔92.0%,合計104.7%。我認為,行程時間越來越長,費率措施的影響也反映在這裡。那麼,ETC的折扣額為30,162百萬日元,比去年增加了65.1%。 ETC貼現率為44.9%,與上個月幾乎相同。如果不計入ETC折扣,通行費收入將為671.69億日元,這不是實際數字,但相比之下將增長3.7%。以上是高速公路的情況。

接下來是施工情況,與上個月相同。因此,正如我將在後面解釋的那樣,預計Ebina JCT和Ebina IC之間圏央道我稍後再解釋。
其次是ETC情況,但是11月的使用率為85.3%。查看最近一周,如果您查看12月4日至10日以及11月6日至12日的上個月,則可以說幾乎是平坦的。累計安裝的車載設備數量為2904萬。與10月底相比,增長了1.3%。

其次,服務區,銷售額增長了107.8%。餐飲部門為102.0%,產品銷售部門為105.5%,總計為104.2%。服務部門為100%,GS部門為123.6%。汽油的單價差異正在縮小,11月為13日元差異。今年是127日元,去年是140日元,兩者之間的差異有所縮小,數量大大增加,因此銷售額達到了123.6%。廣告部門佔114.3%。以上是11月份的業務現狀。

以下是主題,但首先我想談談圏央道這將在今天宣布。 Ebina JCT與Ebina IC之間的距離為1.9公里,但它將在2月27日(星期六)的15:00開放,比計劃的早了一個月。為此,將從厚木IC至海老名JCT的與東名高速道路兩者的總長度為3公里。該專用訪問路由旨在改善流量,減少擁塞並提高安全性。通過這個開放,我們希望以前集中在厚木IC的流量將分散到Ebina IC。我們希望這將緩解厚木IC周圍的交通擁堵。從海老名市到東名的交通將得到改善,這將節省大量時間。預計從海老名市政府到厚木市大約40分鐘的路程將縮短10分鐘和30分鐘。這次的開放路段是連接中央道圏央道,我們希望為其餘路段的業務進展而儘早開展服務。

接下來是年末和新年的擁堵預測和對策。這是在12月4日宣布的,但時間臨近,所以我認為今天是個很好的機會,並準備了材料。如您所知,特殊假日折扣將不在一年的26日和27日適用,而是從1月1日至5日適用。從圖中可以看到,交通狀況集中在下線的12月29日和30日,以及新年之後的1月2日和3日。我們預計上行線路將集中在1月2日和3日。我們正在採取各種措施來應對擁堵和冬季。我想考慮各種各樣的事情,例如在休養設施中安排組織者,固定大型停車場,安裝特殊的洗手間以及採取防寒措施。作為附件,我們有《 Tomei新年擁堵減少團隊運動》和各種材料,因此請參閱《 Tomei新年擁堵減少團隊運動》,該活動僅適用於本公司,日本版和國家版的收費折扣,擁塞和對策。我們將感謝所有使用高速公路制定計劃的旅行計劃並與我們合作的駕駛員。

第四是企業社會責任圓桌會議的報告。正如您在資料中看到的那樣,這是在12月16日舉行的,我在會後向記者做了概述,但是我想介紹一下它,因為這是一個很好的機會。我們正在向委員會成員展示八王子JCT附近動植物的棲息地,以及使用調布IC修復樓板的地點。委員會成員的情況如下所述。委員會成員發表了一些非常熱烈的意見,並在第4頁及其後進行了介紹,但我認為我們應該為明年的名古屋COP10創造一個讓公眾和兒童盡可能多地看到的機會。有,所以請盡力而為。高速公路上有一個例子。從那時起,人們對景觀的興趣大大增加了,但是對高速公路的路邊是否有足夠的考慮?例如,帶有隔音牆和塗鴉的卡爾弗特盒子對兒童沒有教育意義且不干淨。清潔它是一個好主意,以便您的孩子喜歡這條路。另外,關於我們的100年曆程,我們重視現有的歷程,因此請盡力而為。我擔心,如果任其發展,它將在1980年代成為毀滅性的美國。因此,我被鼓勵盡我所能。 SA / PA變得更加清潔,私家車的工作也取得了長足的進步,但是為什麼不鼓勵卡車司機輕鬆舒適地休息呢?另外,關於牧野原的東名的崩潰,我認為在安全方面早日康復是非常好的。我想知道廁所在將來是否經過改進,因為它被稱為英語的洗手間。然後,我最近開始了KSN(清潔,乾淨,無味)的工作,但是清潔人員像迪斯尼樂園的鑄模一樣引以為傲,對其進行清潔並使其能夠為客戶服務。我們目前正在努力解決這個問題,但是有一次談話,我們希望您大力進行。另外,請參閱我實際去過的所附照片。九年後,2000年種植的斜坡上的當地樹苗變得相當茂密。如果有機會,我希望每個人都能看到。

“高級司機折扣是在卡上出售汽油”,這在今天的公告新聞中也有。
雖然公司的50個加油站位於SA·PA,由Ekushisu子公司直接管理GS,但是這是您擁有的七個地點,在這裡,高級司機認為可以在卡上使用,並嘗試每1升最大減價3日元。因此,我想從24日開始。
據說如果使用信用卡付款,您將獲得3日元的折扣,如果您出示此信用卡並以現金付款,則將獲得每升2日元的折扣,如果您使用信用卡付款,則將獲得3日元的折扣。這意味著要點也將被附加。
然後是當日加入現金折扣額折扣的事實,以下頁面高級司機卡概述-您最終已成為訂戶的超過2000萬人-請看一看。

接下來是第六個,“ 2010年雪國岐阜公路運動”。這是11月26日宣布的消息,但這是今年的第十次。因此,我們可以與岐阜縣滑雪勝地聯絡委員會合作,並儘可能多地享受滑雪和單板滑雪的樂趣。將會。服務例如岐阜縣的滑雪勝地的免費纜車票折扣票,在SA / PA高速公路上的SA / PA特殊待遇票的宣傳冊等,並與當地社區合作開展冬季運動。我想使其流行。
這已經開始,但是將從12月1日到3月31日實施。

然後下一次“ SA·PA菜單競賽結果報告”這是我必須宣布,我將在9月在這個地方進行菜單競賽,我們的轄區將在45家餐廳的餐廳中每1個菜單發出一次,決賽在12月18日進行,並獲得了結果。
這次的主題是“推薦的寶石,它們充分利用經過精心挑選(區分)的材料”,“食品安全性”和“本地生產和本地消費”,下頁有照片,但最高獎項是索具的傾斜度。 SA上坡,評審團特別獎是Ebina SA上坡,Taga SA上坡和Ariisokai SA上坡,所以它看起來很美味,所以我想參觀一次。

最後,我想談一談我每次都會解釋的環境話題,今天,我想談一談我們為“培育瀕臨滅絕的地方苗木”所做的努力的現狀。
正如我在CSR圓桌會議上早些時候提到的那樣,我正在做一些事情,例如在道路上使用切土和其他各種地方種植區域性苗木,但我想我會在高速公路以外的地方這樣做。這是開始。
11月,我們收集了名古屋市森山和築草市的樹木果實,並在滋賀縣栗戶市綠化技術中心對種子進行了選擇和分析。從大約20種樹木的大約6千克水果中選擇了大約50,000種種子。
其中包括“愛知數據書2009”中的“瀕臨滅絕的1A Mamenashi”和“瀕臨滅絕的II白山北斗”的樹木。
COP10將於明年10月在名古屋舉行。作為該合作項目的一部分,我們計劃在名古屋市進行種植,目前,我們計劃種植約1000棵當地苗木。
這將是未來將在本地舉行的大型國際會議,我認為這將是在環境保護方面非常重要的會議,因此我們要完全支持COP10。 ..

 


(主持人)

所以我想回答你的問題。


(記者)

司機證不過是問題,但我認為這是高速路公司正在從事的證件業務,目前這種折扣是否在其他公司也已經開始。
另外,前幾天在《朝日新聞》上的一篇文章中,有人說高速公路上的加油站之間的間隔很寬,但是作為未來的政策,例如,如果有這樣的部分,您認為您會直接這樣做嗎?請。


(董事長)

我們相信這是我們第一次開始。
然後,關於加油站的位置問題,我想繼續考慮駕駛員的利益。幸運的是,我們的轄區通常來自繁忙的地方,但是我們認為需要更高的比例,我仍然認為應該怎麼做,因為這是一家公司甚至認為福能公司..
基本立場是盡可能避免給客戶帶來不便。


(記者)

請告訴我們有關今年的摘要和明年的業務目標。


(董事長)

回顧今年,有很多事情。我認為這是自私有化以來商業環境中最大的變化。政治,經濟和社會狀況發生了巨大變化,我們強烈感到我們已經經歷了這種情況。
我在公司內部一直說的是,我將繼續說,我將成為在這個時候得到社會真正信任的公司,儘管這是最重要的事情,但讓我們根據經營理念我一直在呼籲。
明年的經濟狀況會有各種不確定性,所以我認為我們不能得出結論,但如果有可能做出這種改變,我們應該比管理層領先一步或兩步。我認為我想這樣做。我想盡可能多地準備並以這種方式生存。


(記者)

我認為我們正在考慮明年的預算,但是與高速免費相關的社交實驗所用的預算預計會比最初預期的要少,並且實驗本身將非常有限。我想問您明年的印象。


(董事長)

正如我之前所說,我認為我將得到一個具體的計劃,因此我認為我將在此基礎上加以處理。
我認為在完成之前我們無法在此階段表達意見,因此,考慮到這一點,我們將對過去四年中私營公司出現的任何情況做出堅定的回應。由於備份了的業務績效,因此我認為我們將以此為基礎進行處理。
由於政府的政策是逐步進行社會實驗,因此我覺得政府正在努力走一條現實的道路,因此我認為將來會如此。我們是。


(主持人)

這樣,我們新聞發布會非常感謝你。