2012年7月25日，金子社长进行例行采访
会议总结
[主持人]
谢谢您的等待。第81届例行新闻发布会现在开始。
[总统金子]
感谢您一直在繁忙和炎热的地方聚会。
今天，我们有大约5个主题，但在此之前，我先说几句话。
7月2日，六家公路公司的新任总裁会见了土地，基础设施，运输和旅游大臣羽田。
这位部长说：“对于公路公司而言，未来两年将是重要的时刻。我希望您在私有化成立十年之际做好这一工作。”
他特别指出了三点：我希望您根据去年从东日本大地震中汲取的教训来专注于防灾措施，您想利用私人公司的专业知识来改善服务，降低成本和债务。有人告诉我，我想尝试消除缺失的链接，同时确保还款。
就我个人而言，第二个任期才刚刚开始，响应羽田大臣的故事，我再次表达了对工作和管理令所有人满意并进行管理的业务的愿望。
那么，今天的话题。
首先是六月份的经营状况。
6月的通行费收入为386.9亿日元，同比增长7.3％。
农村地区的节假日特别优惠以1,000日元结束，免费的社会实验被冻结，新的新东名于4月14日开业。
另一方面，6月的每日交通量为1,781,000辆，较去年同月减少4.7％。高速公路国道同比增长0.5％，但总体而言，由于冻结以普通收费公路为中心的社会实验而冻结，总体销售为负。
关于建筑业务的状况，我们已于本月12日宣布，但东海环状自动车道大垣西立交桥（IC）和Yoro Junction（JCT）之间的6公里开放将于9月15日（星期六）15:00开放。决定了
该项目是与国土交通省合作开发的，旨在向“岐阜青龙国民运动会”开放的项目，计划于2020财年开放。是的一部分。这是大垣西口IC与Yoro JCT之间的第一个西段。
当西行部分打开时，新东名，新名神，Tomei，Meishin，中央道，东海北陆道将与已经打开的东行部分合并在一起。通过建立广域网，爱知县，岐阜县和三重县将在产业合作以及超过接壤的情况下充当紧急交通之路。
我们将继续致力于其余部分的早期开放，因此请您的理解与合作。
关于ETC的使用，6月的平均每日使用率为89.8％。
服务区业务方面，6月服务区销售额为12,506百万日元，同比增长9.7％。
下一个主题是预测在Obon季节内高速公路上的交通拥堵。
今年，由于新开通的东名新东名东名冈崎地区转换为三车道，我们预测10公里或以上的交通拥堵次数将从去年的219例减少约150％，减少约30％。
下行线路的拥堵高峰在8月11日至13日，而上坡线路的拥堵高峰在8月14日至16日，我们预计10公里以上将出现150个拥堵，其中30公里以上将出现12个拥堵。
在休息设施，新东名如的NEOPASA（Neopasa）服务区已收到和停车场是非常受欢迎的，它特别期待拥塞。我们计划采取措施，例如建立临时停车场和有效安排停车场组织者。
另外，除了在现场发出的交通拥堵预测指南NEXCO中日本外，还可以在官方网站和智能手机等上轻松看到“ iHighway Central Japan”，交通拥堵预测信息和道路交通状况我们提供。
此外，在预计不会造成顾客拥堵的时间，我们将开展“减少Tomei Obon拥堵的团队运动”，以缓解Tomei入站线的交通拥堵。
请在出发前使用它，并以分布式方式使用它以避免交通拥堵。
下一个话题是新东名开业后的交通状况。
新东名开幕后三个月的平均每日横截面交通量为新东名约40,000，平行的Tomei约为43,000。新东名和Tomei的总流量约为83,000，比开放前的去年同期增长约14％。
在另一方面，多美的业务量是约40％的跌幅，新东名我们认为，已经实现转换。由于交通的变化，御殿场JCT和Mikkabi JCT之间的交通拥堵已大大减少。静冈县警察高速军团在7月18日宣布了事故数量，但下降了约9％。
此外，非常受欢迎的NEOPASA的7个场所的使用量非常大，在三个月中总共有大约1300万游客。
服务区的销售和停车区，新东名6.4十亿日元26十亿日元托梅的20个地区的13个地方是平行的，为9十亿日元的总。 Tomei去年同期的销售额为41亿日元，增加了49亿日元。不幸的是，东名是平行的，但下跌的交通量减少也有15十亿日元，如NEOPASA新东名的的服务区，客户数量已经看到我们的目的地访问的结果我会的我们将继续提供更好的服务，举办吸引人的活动，并力争成为您想一次又一次访问的地区。
顺便说一句，在7月11日晚上，在清水JCT从Tomei到新东名Tomei的路上，发生了一起事故，一辆大型货车从JCT的灯上掉下来，驾驶员死亡。另外，7月14日晚上，在新东名线Fujiedaokabe IC附近发生了两起涉及驾驶员死亡的事故，这起事故已被释放到车外。发生了。
我们为死者的灵魂祈祷。
在清水JCT上，为了降低速度，我们安装了“急转弯”和临时LED显示板等道路标记，警察和当地人也对防止掉下道路的措施发表了评论。我会在听的同时进行检查。
此外，每年在Obon等交通拥堵期间，经常发生交通事故。最近，发生了许多致命事故，其中乘客被释放到车外。我们要求所有乘客在所有座位上系上安全带，保持低速行驶并安全驾驶。
下一个主题是关于使用“新桥”的培训。
去年9月，我们在名古屋大学校园内建立了一个名为“新桥”的设施，该设施可对拆下的桥进行再利用。到目前为止，我们已经在大学和公司中尝试了教育和培训，并且已经验证了桥梁检测技术人员的有效培训以及该技术的传递方法，但是培训的内容已经确定，并且从今天开始接受培训。但是，它将从9月25日开始。
我们相信培训效果会很高，因为我们将使用实际使用的旧桥梁并学习与维护检查有关的临床讲座和实践技能。为了吸引来自中部地区的大学，政府机构和私营公司的大量工程师参加，我们组织了桥梁维护技术培训会议，业界，政府和学术界的参加者均对培训进行了支持。
此外，我们还将为完成培训的人员提供技术水平的认证测试，并为他们提供授课时的支持，并提供研发领域。
我们准备了一份小册子，其中概述了培训内容。企业社会责任通过让学生和年轻的工程师有效利用“新桥”作为“加强区域合作并为当地社区和经济做出贡献”的一部分，这是我们活动的重点领域我们希望这将为检查技术的研究做出贡献，并有助于延长道路结构的使用寿命。
下一个主题是第二届糖果比赛的宣布。
明天，我们将在名古屋市中区日荣烹饪学院举行今年第二届甜品比赛的决赛。
本次比赛将决定服务区和停车区的最佳甜品，共有37家餐厅参加比赛，每个地区的10家获奖商店将挑战最终选择。
这次的主题是“ Jikara糖果”。这是一种新的甜点，您可以仅在该区域轻松品尝当地的蔬菜和水果。
陪审团将邀请专门从事蔬菜甜食的法式蛋糕匠Yasushi Kakizawa以及歌手兼食品分析师Ami Suzuki担任评委。
我们将在会场为大众媒体准备品尝，所以请看一下您的新甜点。
最后，我们很晚才向您报告我们前员工的丑闻。这是因为，如上所述，我们正在研究以建筑事务所为中心的理想工作方式，并根据违反所得税法或欺诈案的情况对公司的土地等进行补偿调查。
我们正在编译中，我们希望在与相关组织进行协调后尽快宣布。
这就是我们今天准备的主题。
[主持人]
现在，我希望从现在开始收到您的问题。
[记者]
清水JCT的建设工作何时结束？
[会长]
当前的车道标记，清晰的弯道显示和临时的LED显示板已经实施。对于可以在短时间内添加的项目，例如添加警告标志和箭头板，我们计划在八月之前建造。预计将花费半年左右的时间，因为我们将在咨询当地居民，警察和其他相关组织之后设计并建造防护栅栏和视线引导灯。
[记者]
我认为明天的糖果比赛是为了提高服务区和停车区本身的吸引力，但是请再次告诉我们比赛的意义。
[会长]
我认为重要的是，我们必须继续为顾客提供新颖和有吸引力的服务，例如饮食和购物，以便我们可以一遍又一遍地到达服务区和停车场。我会的我认为这场糖果比赛是传达每个服务区和停车区吸引力的一种方式。
[主持人]
您的问题似乎已被打断，所以例行新闻发布会到此结束。
