ニュースリリース

【開通区間の交通量】

■ 4車線化完成1カ月後の交通量（集計期間：2019年3月21日～2019年4月20日）
　白鳥IC～高鷲IC間　11,300台/日
　高鷲IC～荘川IC間　10,300台/日
　荘川IC～飛騨清見IC間　10,100台/日

【4車線化による効果】

■ 冬期の慢性的な渋滞の解消（添付資料1ページ）
○白鳥IC～高鷲IC間で課題となっていた冬期の交通集中による渋滞は、4車線化によりゼロに！
○渋滞解消によりアクセス性が向上し、沿線施設への立寄りの増加など、観光振興に寄与

■ 交通混雑期（ゴールデンウィーク）の渋滞が9割減少（添付資料2ページ）
○2019年度のゴールデンウィーク期間中の交通量が、約3割増加（全国平均約2割増加）
○一方、大幅に交通量が増加したにも関わらず交通集中による渋滞が約9割減少

■ 安全性・安定性の向上（添付資料3ページ）
○4車線化により当該区間の渋滞が解消し、事故件数が1/4に減少
○対向車線への飛び出し事故がゼロになるなど、暫定2車線の課題が解消
○通行止め回数が1/5に減少し、東海地方－北陸地方間の物流の安定性向上に期待

■ 高速バスの利便性向上（添付資料4ページ）
○ゴールデンウィーク期間中の渋滞による遅れが減少し、高速バスの定時率が20ポイント向上！
○交通事業者のサービス向上が図られ、高速バス利用者が増加し、交通の利便性向上に寄与