ニュースリリース

NEXCO中日本は、お盆期間［2017年8月5日（土）～2017年8月16日（水）の12日間］の北陸地方における高速道路「E8 北陸自動車道（E8 北陸道）：木之本インターチェンジ（IC）～朝日IC」「E41 東海北陸自動車道（E41 東海北陸道）：白川郷IC～小矢部砺波ジャンクション（JCT）」「E27 舞鶴若狭自動車道（E27 舞鶴若狭道）：小浜IC～敦賀JCT」の交通量と交通混雑状況についてとりまとめましたので、お知らせします。

8月5日（土）～ 8月16日（水） 12日間
※比較対象は昨年8月6日（土）～ 8月17日（水）12日間

今年は期間前半7日（月）夜間から8日（火）にかけての台風5号の影響で通行止めがあり、交通量が減少しましたが、期間後半の11日（金・祝）から16日（水）は交通が集中し、期間中の日平均断面交通量・料金所出入交通量はともに1%増加しました。
また、期間中の5km以上の渋滞発生回数は3回で、昨年と同数発生しました。

・各路線の1日あたりの平均断面交通量（台/日）^※　　・5km以上の渋滞発生回数（回）

※道路に備え付けられている交通量（概数）の自動計測器による速報値　百台未満は四捨五入

・各路線のピーク日の平均断面交通量（台/日）^※

※道路に備え付けられている交通量（概数）の自動計測器による速報値　百台未満は四捨五入

料金所の日平均出入台数

料金所の日平均出入台数は、昨年の約261,000台に対して約263,000台と約1%増加しました。

【 高速道路ドライブアドバイザーによる解説】

今年のお盆は、7日（月）夜間から8日（火）にかけて台風5号による悪天候が続き、雨による通行止めが発生し、期間前半の交通量は減少しましたが、山の日である11日（金・祝）からの期間後半では交通量が増加し、期間中の金沢支社管内の全路線（E8 北陸道・E41 東海北陸道・E27 舞鶴若狭道）の日平均断面交通量は、昨年の約34,100台に対して約34,300台と約1%増加しました。
E8 北陸道ではピーク日であった11日（金・祝）の上下線合計の断面交通量が、昨年のピーク日であった13日（土）と比べて約6%増加しましたが、ご利用時間の午前中への分散が見られ、渋滞が発生しませんでした。ご利用時間の分散にご協力いただきありがとうございました。引き続き、安全で安心・快適に高速道路をご利用いただけるよう、情報発信に努めて参ります。

・期間中の各路線の交通量は以下のとおりでした。

E8 北陸道の日平均断面交通量は昨年の約41,000台に対して約41,200台と約1%増加しました。
上下線合計のピーク日は11日（金・祝）で約54,600台〔昨年は13日（土）で約51,600台〕
（年平均日断面交通量と比較して約2倍の交通量）
上り線（米原方面）のピーク日は13日（日）で約26,500台〔昨年は14日（日）で約26,700台〕
下り線（新潟方面）のピーク日は11日（金・祝）で約28,700台〔昨年は13日（土）で約27,000台〕

E41 東海北陸道の日平均断面交通量は昨年の約11,600台に対して約12,000台と約3%増加しました。
上下線合計のピーク日は13日（日）で、約17,400台〔昨年は14日（日）で16,600台〕
（年平均日断面交通量と比較して約3倍の交通量）
上り線（岐阜方面）のピーク日は14日（月）で約8,600台〔昨年は14日（日）で約8,600台〕
下り線（富山方面）のピーク日は13日（日）で約9,000台〔昨年は13日（土）で約8,600台〕

E27 舞鶴若狭道の日平均断面交通量は昨年の約12,600台に対して約12,800台と約2%増加しました。
上下線合計のピークは11日（金・祝）で、約20,800台〔昨年は11日（木・祝）で約17,600台〕
（年平均日断面交通量と比較して約3倍の交通量）
上り線（舞鶴方面）のピークは11日（金・祝）で約12,500台〔昨年は11日（木・祝）で約10,100台〕
下り線（敦賀方面）のピークは13日（日）で約8,400台〔昨年は14日（日）で約8,500台〕

• 通行止めの発生回数は9回でした。〔昨年は1回〕
  内訳は、台風5号による雨通行止めが6回、事故通行止めが3回でした。（詳細は別紙参照）
• 延長5km以上の渋滞発生回数は3回でした。〔昨年は3回〕（詳細は別紙参照）
  期間中の最大渋滞長は14日（月）にE8 北陸道の上り線（米原方面）の小河TN付近を先頭に発生した13.3kmで、渋滞原因は交通集中でした。