ニュースリリース

概要

今年は概ね天候に恵まれ、台風の接近などにより悪天候日が多かった昨年と比較し、期間中の平均断面交通量は約5％増加、料金所出入交通量は約10％増加しました。

1. 期間中の本線日平均断面交通量は、昨年の約33,100台に対して約34,600台と約5％増加しました。
   料金所の日平均出入台数は、昨年の約241,000台に対して約266,000台と約10％増加しました。
2. 断面交通量のピーク日は8月15日（土）［昨年は8月16日（土）］
3. 東海北陸道（小矢部砺波JCT～白川郷IC）の期間中の本線日平均断面交通量は、昨年の約10,800台に対して約11,900台と約10％増加しました。
4. 昨年7月に開通した舞鶴若狭道（小浜IC～敦賀JCT）の期間中の本線日平均断面交通量は、昨年の約11,300台に対して約12,200台と約8％増加しました。
5. 通行止はありませんでした。［昨年も無し］
6. 延長１㎞以上の渋滞発生は9回［昨年は16回］
7. 最大渋滞長
   8月15日（土）北陸道上り線 長浜IC付近を先頭に約31km（原因：事故および交通集中）［昨年は8月14日（木）北陸道上り線 葉原トンネル付近先頭約15km（原因：事故及び交通集中）］