NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社




2010年12月22日金子董事長兼總裁例會

會議總結

(主持人)

謝謝您的等待。第62屆例行新聞發布會即將開始。

 

(董事長兼總裁)

NEXCO中日本代表董事董事長兼總裁CEO金子剛一(兼兼竹竹)

感謝您在年底忙碌的地方聚會。今天,我們共有5個主題。我想先談談這些話題,然後再問大家一個問題。

首先是業務的當前狀態。 11月的路費收入為373.33億日元,比去年同期增長0.9%。高速細分為346.92億日元,增長3.2%,Hiyu下降了26.41億日元,增長22.2%。另一方面,11月的平均交通量為2,034,000輛,比去年同月增長14.3%。
細分情況是,高速的每日平均數為1,521,000台,增長了8.5%;平井的日平均為513,000台,增長了36.0%。
就過往車輛的數量而言,除了以通用收費公路為中心的免費社會實驗所致的增長之外,高速公路等收費區的數量也比去年有所增加,總體比去年增長了14.3%。另一方面,由於通過高速公路等收費區的車輛數量增加,通行費收入也比去年略有增長。
本月的ETC貼現額為304億日元,比去年同期的302億日元增加了0.8%。折現率約為44.9%。

接下來是施工情況。
名二環定於名古屋南JCT從Takabari JCT之間打開,但我們成為本財年結束時,當前的路面,標誌,並進行了設備相關的建築,也有在餡結束的階段。將來,將根據與相關組織的討論和調整來決定開放日期,同時在剩餘的建設上取得進展。一旦確定開放日期,我們將通知您。

接下來是ETC的情況。 ETC的使用狀況,不包括免費的社會實驗部分。從12月3日至12月9日,最新平均使用車輛數比11月5日至11月11日減少2.8%,但平均每日利用率為88.4%至88.7%,0.3它增加了%。到工作日,工作日的平均使用率從88.4%增加到88.8%,0.4%,而周末和節假日的平均使用率從88.4%增加到88.5%,0.1%。我是與10月底相比,11月底安裝的車載設備的累計數量增加了0.8%,增加了260,000,達到約3,380萬。

接下來是服務區的狀態。服務區銷售額,比去年同期增長105.0%,為137.63億日元。公路方面,東名韓特快列車的表現尤其出色,為142.5%,而吉成路的則為134.4%。
在東名阪高速公路上,Expersa Gosho受到許多客戶的好評,我們認為伊勢和紀瀨堂是免費社交實驗的結果。
按銷售額細分,食品和飲料銷售部門同比增長105.2%,達到5.24億日元。
餐飲部門的進一步細分是“餐飲部門”比上一年度增加了1.56億日元,即104.4%,餐飲部門比上一年度增加了3.68億日元,即105.5%。 。
然後,服務休息酒店和洗浴部門,在大規模的改善,甚至有一年同期74.6%的影響9000000日元減少。
GS部的加油量比上年增加101.8%,超過上年,單價差也為9日元,銷售額同比增加了105.1%,增加了1.43億日元。以上是11月份的當前業務情況。

接下來,我將在本月3日宣布,但是由於臨近年末年初和新年假期,我將再次解釋交通擁堵的預測。
首先,年末年初的假期特別折扣適用於週六,週日和節假日,以及12月24日(星期五)和1月3日(星期一),因此請務必使用,分散使用感謝您的配合。
上下線路從1月1日(週六)至3(週一)的擁堵高峰預計為3天。我們還預測,超過10公里的路段將有121條交通擁堵,其中超過30公里的路段將有6條交通擁堵。
NEXCO日本中部提供各種交通擁堵預測信息和道路交通資訊,因此請務必在出發前使用它並以分佈式方式使用,以避免交通擁堵。
關於預防交通擁堵和事故的措施,我們將繼續考慮到過去交通擁堵期間的交通狀況,採取常規措施來應對交通擁堵,休息設施的擁擠措施等。
此外,為了在冬季行駛,我們將採取預防措施,例如在雪道上行駛以及採取措施防止廁所中的寒冷,以便可以舒適地使用其他設施。我們要求所有人降低速度,並嘗試更安全地駕駛。

下一個主題是12月1日開始的“ 2011年雪地岐阜公路運動”。此活動是與岐阜縣滑雪場聯絡委員會合作進行的,因此許多客戶可以使用高速公路,並在東海北陸自動車道沿線的滑雪場享受滑雪和單板滑雪的樂趣。今年將是第11次。
具體來說,我們將在東海地區的高速公路上的SA和PA分發岐阜滑雪勝地和小冊子通用的免費纜車票,並在SA和PA贈送SA / PA免費票。附帶的折扣券和特殊優惠券可讓您獲得折扣,例如岐阜縣22個滑雪勝地的纜車票,以及小冊子中所述的SA / PA免費咖啡服務等各種優惠。另外,如果您使用東海北陸自動車道等指定區域且花費2,000日元以上並回答問卷並提出申請,彩票岐阜縣滑雪場聯絡委員會22滑雪勝地普通纜車票將吸引600人我會介紹你。
我們想藉此機會使用折扣票,享受滑雪和單板滑雪。

接下來,我將談談您桌上的茶。我們將發布NEXCO Central Japan的原創產品綠茶飲料“ Green Tea Hiyori”。
綠茶天氣是與ITO EN共同開發的一種綠茶飲料,其基於茶的概念,適合高速公路上一些奢侈的便當“ Hayaben”。為了創造一種在其他任何地方都無法品嚐到的味道,我們將“鹿兒茶”茶葉混入具有柔和香氣和鮮味的綠茶飲料中。
茶葉“鹿兒茶”是第一個在國際口味檢驗組織(iTQi)舉辦的國際口味大賽(2009年高級口味大獎)上獲得三星級優秀口味獎的日本茶。茶葉也作為NEXCO Central Japan的原始產品出售。請一定嘗試用“早飯”品嚐“綠茶天氣”的味道。

接下來是第五個主題。我們想宣布我們在10月宣布的“第三屆SA / PA菜單競賽”決賽的結果。菜單競賽是今年的第三場競賽,旨在為SA / PA餐廳提供更高質量的食物。
這次,以“利用當地食材製造健康菜單”為主題,食品專家Yatsuo Hattori,食品記者Asako Kishi和食品記者將參加決賽的7個項目晉級決賽。我們邀請中村美美子(Semiko Nakamura)作為法官來判斷情況。
檢驗的結果是,在日本NEXCO中部的SA / PA運營的38家餐廳中,由Esubie Foods Co.,Ltd.在東名高速道路Kamigo服務區(下)提供的“黑咖哩三川豬肉香草沙拉套餐”榮獲最高獎。每個獲獎地區都提供獲獎菜單,因此當您靠近我們時,請快來享用。
今天,我們打電話給獲得最高獎項的Esbee Foods Co.,Ltd.的廚師村上雄二(Yujiji Murakami),我們正在準備品嚐。採訪後,只有這次的主角“ Black Curry”可用,但我希望您能獲得最高獎項。
以上是今天準備的主題。

 


(主持人)

所以我想回答你的問題。


(記者)

我想問一下有關海外故事的兩點。在上一個演講中,您提到您正在與另一家公司的公路公司合作,但是請告訴我們您從那以後取得的進展,包括創建子公司。


(董事長兼總裁)

自從我談論這段時間以來,我還沒有取得任何具體進展,但是我正在通過在這三家公司創建一個所謂的準備室來進行這項工作。下個月,我認為我們將能夠更具體地討論規模,或每個可能計劃的內容。從下個月中旬到下半年,我將在三個公司見面一次,談論我剛才提到的內容。


(記者)

準備室是設立子公司的準備室嗎?


(董事長兼總裁)

沒錯


(記者)

那麼,您是否正在朝著創建子公司的方向發展呢?


(董事長兼總裁)

這就是方向。


(記者)

這是否意味著將在下個月,包括一年中的時間?


(董事長兼總裁)

沒錯


(記者)

與此相關的是,前幾天有一篇文章我要去越南,但是中日的政策是什麼,或者您對此有何想法?


(董事長兼總裁)

這個週末我要去越南。它位於河內和胡志明市。如您所見,我們已經與越南進行了大約兩年的對話,並且仍在進行中。這次,我想通過訪問該網站與MOT負責人盡可能地會面。這是我們在中部地區一直在進行的項目,因此這次我們將僅關注中部地區。


(記者)

既然您要盡最大的責任,您是說銷量最高嗎?


(董事長兼總裁)

沒錯


(記者)

NEXCO日本中部的最高峰曾經去過越南嗎?


(董事長兼總裁)

前董事長矢野先生一定會在今年五月訪問。


(記者)

金子社長曾經去過以前的公司嗎?


(董事長兼總裁)

我去過越南,但這是我來日本NEXCO中部以來的第一次。


(記者)

名古屋二環的開放據說是在今年,但是幾個月沒有決定嗎?


(董事長兼總裁)

我現在可以說的是,它將在明年3月31日開放。我現在要詳細介紹,所以我不能說現階段的月份和日期。


(記者)

是在地鐵開放日期之前嗎?


(董事長兼總裁)

我認為是時候了,但那是3月27日。


(記者)

這個週末你能具體去越南多少錢?您有任何見面並與您交談的計劃嗎?


(董事長兼總裁)

盡可能重要的是相互信任。這取代了我,我什至不知道位置。我認為最重要的是與周圍的人建立相互信任的關係,因為那裡的人們對此並不了解。


(記者)

你要走多少天?


(董事長兼總裁)

於26日出發,於30日返回。


(記者)

道路收費很難確定,但是您對當前情況有何看法?


(董事長兼總裁)

我認為我擁有的信息和您擁有的信息幾乎相同。難怪該提案是在前一天的民主黨運輸部門會議上提交並提交給政府的,但我也知道。基於此,我聽說國土交通省省正在考慮這一點。目前,我們還沒有聽說過這個故事。我們希望盡快收到您的來信,當然,我們將在此之後確定費用制度,因此我們希望有適當的時間。我們想盡快知道。


(記者)

我從上任時就听說過您,但是您做固定工作的政策是否一樣?


(董事長兼總裁)

當然可以


(主持人)

因此,如果您沒有其他問題,這將召開例行會議。非常感謝