NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社


重要公告

東京2020大会開催時の交通規制に伴うご注意および東京圏の交通状況について
8月29日まで休日割引が適用されません

2019年5月27日宮池會長簡報

會議總結

[主持人]

謝謝您的等待。現在,讓我們開始第145次例會。

[會長]

[簡介]
在介紹主題之前,我先說幾句話。
與平年相比,今年冬天平原降雪較少,但從1月26日(星期六)至27日(星期日),三重縣的新名神等,最多不到19小時。由於降雪,道路被封閉,給顧客和當地居民帶來極大的不便和煩惱。
道路封路不是由於降雪量超過了除雪能力,而是由於道路路肩多次停頓以及裝有普通輪胎的車輛引起的事故,因此儘早確保道路安全。 ..
另外,以去年的示例為例,3月21日(星期三)冬天快要結束了,Sonohara立交(IC)出口燈中央道阻止了正常的輪胎車輛行駛,出口關閉已發生。
這樣,即使不是大雪也可以關閉。
即使降雪量很小,在帶正常輪胎的雪道上行駛也可能會導致意外事故並阻塞交通,從而導致交通長期停駛。
在多雪的道路上旅行時,我們希望您確保自己穿著冬季輪胎並徹底地攜帶輪胎鏈條,因此我們希望所有新聞界人士再次提醒我們。

[業務現狀(2019年1月)]
請參閱文件1。
首先,從業務狀況來看,1月份的通行費收入為529.75億日元,比去年同期增長4.5%,每天的交通量為1,819,000輛,比去年同期增長4.6%。它是。
一月份,通行費收入和車輛數量均有所增加,這是由於降雪量少於去年,並且繼續使用大型車輛所致。
從乘客數量來看,大型車輛數量與去年同期相比增長了6.1%。這種大型車輛的增長趨勢已經持續了大約兩年。
關於施工狀況,我們將在今年晚些時候介紹其內容。

接下來是服務區(SA)和停車區(PA)的狀態。
請參閱文件1的背面。
1月SA / PA銷售額為16,483百萬日元,比去年同期增長3.9%,食品和飲料/銷售部門的銷售額比去年同期增長3.3%。
與商業活動一樣,在一月份,由於積雪造成的道路封閉影響比去年小,從12月12日星期六到10月14日星期一,連續三個假期銷售強勁。結果,銷售額超過了上一年的水平。
汽油部門的銷售額同比增長了4.8%,這是由於柴油銷量增加的結果,儘管售價與去年相比有所下降。
自2016年11月以來,這是兩年以來銷售價格首次下降。

[有關開放的通知]
這是與開幕有關的四個公告。
首先是開幕式和現場發布會。
在上週之前,我們宣布了三月份開放的四條路線的開放日期和時間。
我們要感謝所有媒體成員的報導。
請參閱文件2-1。這是安排在開幕當天安排的開幕式開始時間的清單,以及計劃在開幕當天之前為新聞界相關人員準備的現場發佈時間表。
接下來,文件2-2是開幕式的宣布。我們將為每條線附上詳細的材料,例如每條線的開會時間和開會地點,因此請務必檢查並採訪我們。
至於將於12月3日(星期日)開放的新名神和東海環狀道,將於9點在鈴鹿市椿樹小學舉行聯合開幕儀式,然後是新名神。 Tokai環狀道將舉行剪彩儀式和開幕式。有關詳細信息,請參見文檔2-2。
此外,將於21日(星期四)星期四新名神對公眾開放,而在23日(星期六)將舉行面向公眾的開幕紀念活動。許多人參加了。
此外,昨天於26日星期二向公眾開放的中部橫斷道也應邀參加了許多新聞活動。我們再次感謝您。
我們計劃在3月5日星期二發布新東名,並在3月7日星期四發布Tokai環狀道。作為資料2-3,已向Tokai環狀道發出了將向公眾開放的通知,請檢查內容,然後查看。
接下來,我要介紹新名神和Tokai環狀道的維護效果。
請參閱標題為《新名神高速道路,東海環状自動車道將於2019年3月17日開業》的小冊子。
這本小冊子是在上週(星期三)由中部地區發展局和鐵路沿線地方政府共同建立的新名神/East Ring開放效應研究會議上出版的。
我將簡要介紹其內容。請轉到第2頁。
預計將產生一種經濟連鎖反應,通過縮短開業之後各地區之間的旅行時間,提高公司的生產率,從而使從市區到關西的年產值增加1,550億日元。
請轉到第4頁。
由於這次雙網的開放,預計將加強由於災難和事故等導致的交通冗餘,並且將大大減輕在早晨和晚上遭受交通擁堵的東名韓高速公路。還有望減少交通事故。
有關詳細信息,請參閱您所擁有的手冊。
接下來,請參閱文件2-4。
隨著新名神的開幕,開車時需要牢記一些注意事項。
首先,在龜山西交界處(JCT),連接名古屋和伊勢的匝道在開放新名神後仍在建設中,因此無法通過。
要往返名古屋和伊勢,請像以前一樣使用東名阪高速公路。
該工程計劃於2019年完成。
接下來,在四日市JCT和新的四日市JCT,車道操作將發生變化。
如果您的汽車導航系統沒有更新的地圖數據,則可能無法正確引導您的駕駛路線。
請遵循當地的指示標誌和道路標記以安全駕駛。
與開幕式有關的最後一項是Suzuka PA(Pit Suzuka)預覽版的發布,該預覽版將於3月17日(星期日)與新名神開幕同時開放。
請參閱文件2-5。
我們想讓您知道新開業的Suzuka PA(Pit Suzuka)的魅力,因此我們將在3月14日(星期四)進行預覽,以便您可以在開幕前採訪媒體。
打開之前,您可以快速採訪可以使用的新休息設施。
在活動當天,我們將為F1賽車準備揭幕儀式,該儀式將在開幕和品嚐餐點菜單後顯示。因此,請抓住這個機會。

[我們在SA / PA /收費站進行災難演習]
請參閱文件3。
東日本大地震已經過去八年了。
作為“防止東日本大地震風化的努力”的一部分,我們將從3月1日(星期五)至22日(星期五)進行全公司範圍的防災演練,將客戶的安全放在首位。
該災難演習每年進行八年,但今年,為了確保更大的客戶安全性,總共有420個SA / PA 164個位置和256個收費站。我們還將要求您參加培訓。
該培訓包括針對SA / PA的客戶的疏散指導培訓和實際使用已部署的應急物資的操作培訓。
由於前往日本的外國遊客人數逐年增加,這是我公司首次使用多語言廣播設備(4種語言的日語,英語,中文,韓語)指導疏散客戶的防災演習。我打算接受培訓。
對於媒體而言,培訓將在附錄3中列出的四個SA中進行。
我們會再次通知您詳細信息,因此,我想藉此機會採訪您。

[要求2019年訂單的施工管理工作]
請參閱文件4。
我們將工作外包,以在施工的訂單準備階段和施工階段協助監督工作,我們將其稱為施工管理工作。
在今年外包的施工管理工作中,每次開始時都要執行訂購程序,但是國內施工工作有所增加,並且缺乏擔任施工經理的工程師。因此,大約70%的競標失敗了。
另一方面,我們的業務量正在增加,例如未來將全面進行的高速公路更新項目,應對自然災害的抗震改造項目以及新東名6車道項目確保經理人的安全是一個主要問題。
在這種情況下,我們決定公開徵集所有將於2019年3月1日開始的施工管理工作。
因此,承包商可以製定年度訂購計劃並輕鬆參與投標,並且在年初就可以確保准備到人員配備的準備期。我認為。
在3月1日同時進行公共招聘之前,我們將在我們的官方網站上發布預定發包,2019年的建築管理業務以及2019年至2021年的三年業務實施中期計劃。因此,我希望您提及招標參與。
公共工程方面的人員短缺不是我們公司面臨的唯一問題,但是隨著出生率的下降和人口老齡化,預計該問題在將來會變得更加嚴重。因此,我們將提高工作效率,包括進行工作方式改革。穩步前進。

[工作服的更新]
最後,我們將介紹工作服的更新。
關於工作服,我們於2017年6月剛剛宣布對某些女性工作服進行了更新,因為我們決定完全更新該場所所有員工所穿的工作服等。我會介紹。
請參閱文件5-1。
即使在私有化之後,我們也使用了日本公路公共公司的工作服,但作為工作方式改革的一部分,我們旨在改善安全性和功能性,以創造更安全,更舒適的工作環境。我們決定在30年來第一次完全更新工作服。
隨著多樣化的發展,女性員工現在在工作服更新中約佔所有員工的16%,並且我們建立了一個以年輕員工(包括女性)為中心的“工作服審查委員會”。我們進行了很多討論。
此外,從今年2月開始,原則上已磨損了“全安全帶式防墜落裝置”,該裝置可提高高處的工作安全性。
會議結束後,負責人將詳細解釋工作服的更新細節,因此請務必採訪我們。

[主持人]

這些是我們今天準備的主題。現在,讓我們接收您的問題。

[記者]

今年的黃金周將近兩個月,但據預測連續10個假期將比平時造成更多的交通擁堵。請告訴我們您正在考慮哪種措施。

[會長]

我們每年都會在黃金周之前公佈交通堵塞的預測,但是我們也準備在今年將高速公路用於旅行等時用作參考。我想盡快通知您。

[記者]

如果各種公司和行業在應對“黃金周”連續10個假期時遇到問題,請告訴我們是否有任何準備工作,例如確保人員安全。

[會長]

關於交通擁堵對策,我們計劃盡快提供我前面提到的交通擁堵預測,並提供信息,以便您制定計劃來避免交通擁堵。由於高速公路是“自然發生的”道路,因此我們希望採取措施,以免給客戶帶來任何不便。

[記者]

例如,在SA或PA處是否缺少人員,或者調度公司是否要求確保收費站的數量?

[會長]

目前,我們不認為這種事情是黃金周的對策。

[記者]

由於黃金周期間的交通擁堵預測,請告訴我們,通過打開新名神的新區域,可以在東名韓道減少多少交通擁堵。

[會長]

我認為,隨著新明津的通車,東梅漢新名神上的交通擁堵將得到極大緩解。根據節假日的交通集中情況,但您也可能會感到擁擠,因為新名神,東京,名古屋和大阪道路上發生的年度擁堵預計會減少約90%,新名神。我認為開放效果非常大。

[記者]

美神經常擁擠,但是那又如何呢?

[會長]

關於Meishin,由於尚未在一宮JCT周圍採取任何措施,因此我們預計擁擠狀況不會發生重大變化。當地研究小組正在對此進行審查,我們希望盡快採取措施以解決周邊地區的交通擁堵問題。

[記者]

資料中指出,新開業後,預計新名神每年將產生1,550億日元的經濟連鎖效應,但請告訴我這個數字是如何計算的。 ..

[會長]

新名神將縮短旅行時間並提高公司的生產率,並將產生各種影響,例如工廠的選址和遊客的增加。作為使用經濟模型來計算這些事物的結果,據說計算了這樣的數目。

[主持人]

您的問題似乎已被打斷,因此例行會議到此結束。