NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社


重要公告

東京2020大会開催時の交通規制に伴うご注意および東京圏の交通状況について
8月29日まで休日割引が適用されません

25年5月2日,2015年宮池總統簡報

會議總結

[主持人]

我們一直在等你。我們剛剛開始了第101屆例會。

[宮池總裁]

我們為開始會議表示歉意。

2月24日大約22:30,我們的員工因酒後駕駛和受傷被捕。我們對所有參與人員,包括受影響者,表示由衷的歉意,並深表歉意。此前,我們一直在努力消除員工的紀律,並被告知禁止酒後駕駛。

關於此事,我們將在確認事實後採取嚴格措施。

真的很抱歉

讓我們談談我們今天準備的主題。

 

[業務狀況(2015年1月)]

請參閱文件1的第1頁。

從經營狀況看,1月份的通行費收入為492.08億日元,比去年同期增長了23.6%;日均流量為171.6萬輛,比去年同期下降了5.8%。變成了。

自去年4月對費用折扣制度進行審查以來,通行費收入一直在增長,1月份也觀察到了相同的趨勢。

自去年4月檢討票價折扣制度以來,由於與去年相比持續下降的趨勢以及大雪封場的影響,交通量一直在下降。

 

接下來是施工情況。

u尾北北交流道與KenO高速公路海老名交匯處之間圏央道4公里延長段將於3月8日(星期日)開放21:00。

有了這個開放,新湘南外環道,東名高速,中央道,関越道連接,圏央道網絡在西部完工,基礎廣泛的人民的交流和激活和本地產業的新的旅遊需求我們期待引起您的注意。

此外,相模原愛川交流道與高山交流道之間的相模原交流道將於3月29日(星期日)宣布。

新東名,從濱松稻佐奈交界處至豐田東東交界處55公里,進行邊坡防治,含天然黃鐵礦和重金屬的泥沙處理,橋樑基礎沉降正在按計劃進行。

 

請參閱文件1的第2頁。

其次是ETC的情況,1月份的每日平均利用率為91.3%。

 

接下來是服務區的情況。

服務區和停車區的總數在177個地點保持不變。

1月服務區銷售額為13,640百萬日元,比去年同期下降了8.5%。餐飲銷售額同比下降6.6%。減少的主要原因是新年末和月末降雪。汽油銷量同比下降12.8%。下降的原因是由於原油價格下跌,一月份單位銷售價格急劇下降。

 

[線性中央新幹線]

我們沒有任何施捨,但今天我們宣布,我們已經與東海旅客鐵路株式會社達成了一項協議,以支持與Linear Chuo Shinkansen項目有關的土地收購,這已經討論了一段時間。

目標區域是岐阜縣長野縣和愛知縣春日井市。

簽訂該協議後,我們將利用我們多年建設的高速公路建設中的專業知識來支持Linear Chuo Shinkansen業務的土地收購。

 

[集中工作,刷新工作]

請參閱文件2-1、2-2和2-3。

中央道密集的建設工作,從5月18日(星期一)至5月29日(星期五),大阪,東京,名古屋名二環刷新施工,直到5月25日(星期一),從6月6日(星期六), Meishin集約化建設將於6月8日(星期一)至6月20日(星期六)進行。

集中的工作和更新工作以提升安全性三年計劃為基礎,並在短期內總結管理道路所需的工作,例如修復路面,修復橋樑和隧道以及防止路標掉落。它是日夜連續進行的。結果,可以集中工作,並且可以大大減少年度施工法規和交通堵塞的數量。

大約在4月初,將建立一個專注於集中建設的網站,並將公佈建設細節,例如所需的估計時間和法規信息。

在密集的施工期間,交通堵塞和交通擁堵可能會帶來不便,但請您諒解與合作。

 

[服務區,停車場和收費站的防災演習]

請參閱文件3。

自2011年3月11日發生東日本大地震以來已經過去了四年。

根據東日本大地震的經驗,我們一直在努力與日本自衛隊和其他設施建立支持合作系統,並維護服務區和停車場的庫存。

據說在未來30年內有88%的機會發生東海地震,去年對損害假設進行了修訂的南海海槽大地震以及東京都會區正下方的地震可能會影響我們所在地區的高速公路預計會發生大地震。

為應對此類地震,我們將在391個地點進行防災演練,包括149個服務區和停車區以及242個收費站,以確保為客戶提供更大的安全性。

該培訓自2012年東日本大地震後開始進行,包括高速公路收費站的客戶疏散指導演練,服務區和停車場的客戶疏散指導演練以及已部署的防災庫存。除了實際操作的操作培訓之外,還計劃進行AED操作培訓和災難派遣醫療團隊的驗收培訓。

對於媒體而言,培訓將於3月13日,17日和18日在手邊的3號文件第2頁列出的四個位置發布。

 

[春季開車計劃,價格計劃折扣]

見附錄4。

目前,為了紀念3月14日北陸新幹線的開通和北山新幹線的通車,以及在山梨地區的高速公路上可以無限制行駛的``Quick Journey Spring Yamanashi Drive Plan'',我們在北陸地區擁有無限制的高速公路。出售“ H北陸新幹線開業紀念推進計劃”。

“ Quick Journey Spring No Yamanashi Drive Plan”是一種可以用作東京地區出發和到達目的地的產品,並且根據目的地分為兩個區域。

“ H陸北陸新幹線開業紀念駕駛計劃”是在沒有指定到達/離開區域的北陸新幹線前往石川,富山和福井縣時可與租車一起使用的產品。我們已經準備好了。

為了使用每個計劃,需要在前一天從Internet預先申請。有關詳細信息,請參閱分發的傳單。

藉此機會,利用高速公路參觀迷人的山梨縣和北陸地區。

 

[Tamagotchi公路郵票集會]

見附錄5。

與萬代合作的首條高速公路“玉子町公路郵票拉力賽”將於3月14日舉行。

3月21日(星期六)和22日(星期日),原宿竹下街上受歡迎的Tamagotchi百貨商店限時開放,時間為東名高速道路Ashigara服務區(下)我們的角色Michimaru-kun也將出現並歡迎您。

有關詳細信息,請參閱分發的材料。

如果您今年春天不在高速公路上,請務必在以下服務區之一停靠。

 

[Terrace Gate Toki營業日]

見附錄6。

我們將通知您岐阜縣土岐市正在建設的商業綜合樓“露台門土岐”的開業日期。

在去年12月的例會上,我們宣布了在東海環状自動車道Toki Minami Tajimi Interchange旁邊正在建設的綜合商業設施“ Terrace Gate Toki”的名稱,但建設進展順利,將於4月24日隆重開幕。

“ Terrace Gate Toki”由“熱水浴設施”,“區域合作設施”和“社區購物中心”組成,其中的溫泉設施“ Yorimichi Onsen”被稱為“天然溫泉”這是一個可以欣賞遠野地區風光的設施。除了浴池之外,還有基岩浴池和餐廳,使您可以度過輕鬆的一天。該溫泉設施“寄道溫泉”將於4月1日盛大開幕。

區域合作設施“ Machiyui”旨在在該地區發現獨特的產品,並建立一個傳達其吸引力的基地,特別是“挑戰區”面向那些試圖開設第一家商店或銷售新產品的人。我會幫忙的

在打開之前,將安排預覽。

一旦確定了詳細信息,我們將再次通知您,希望您對此有所了解。

 

這些是我們今天準備的主題。

 

[主持人]

現在,我們準備接收您的問題。

 

[記者]

與JR東海公司的土地徵用協議的具體內容是什麼?

[宮池總裁]

支持徵地。具體來說,我們將支持現場購置簡報,現場勘測,檢查補償明細和管理程序的操作。

[記者]

合同期限固定嗎?

[宮池總裁]

我們將不向您提供具體細節。

[記者]

JR東海公司是否就此協議打過電話?

[宮池總裁]

我不會回答。公司參與線性新幹線業務將為社會做出貢獻,並且我們擁有多年積累的土地收購專業知識,因此我們決定合作。

[記者]

NEXCO中日本員工是否曾經在現場進行調查?

[宮池總裁]

測量是從測量公司訂購的,但我們的員工也可能在場以確認與土地所有人的界限。

[記者]

這是否意味著NEXCO中日本也與測量公司進行合同工作?

[宮池總裁]

沒錯

[記者]

該土地收購支持業務的訂單價值是多少?

[宮池總裁]

我不會回答。

[記者]

這意味著將為您提供建議和支持,但是將派遣多少人?

[宮池總裁]

我們有100多名員工負責現場工作,其中一些會有所幫助。

[記者]

是藉調形式嗎?

[宮池總裁]

無需借調,我們將在公司中設立一個專門部門並在那里工作。

 

[記者]

關於梯田土岐,我認為這是第一次在4月24日開業,這是在4月1日之前開放道道溫泉的原因,並且這種複雜的商業設施是第一次請讓我知道。

[宮池總裁]

在服務區和停車區,我們與當地社區合作制定了各種舉措,並受到了客戶的好評。這次,業務將在停車區和服務區,但在東海環状自動車道上有Toki Minami Tajimi交匯處。立交橋是通往該地區的門戶,吸引了許多客戶。如果您可以在這樣的地方創建諸如Terrace Gate Toki之類的設施並與該地區的振興合作,我認為它可以為區域發展做出貢獻。

在春季假期,我們希望許多客戶能夠使用該服務,因此我們決定在GW之前的4月24日開放該服務。由於建築工人的配合,“ Yorimichi Onsen”提前完工,準備工作已經完成,因此我們決定提前於4月1日開放。

[記者]

附近有一個插座,您可以合作嗎?

[宮池總裁]

例如,我想考慮放入折扣券,小冊子或舉辦活動。

[記者]

是否還有其他高速公路公司也在高速公路外運營此類設施?

[宮池總裁]

我們是第一家綜合商業設施。

 

[記者]

在新東名愛知縣段的情況下,建設和開放時間如何?

[宮池總裁]

多虧您,我們的進展順利。防止坡度破壞的措施,黃鐵礦和含重金屬的土和砂的處理以及橋樑基礎沉降的措施正在按計劃進行,我們相信可以保證在2015年底之前將其開放。

 

[記者]

問防災。靜岡縣的疏散計劃中,縣正考慮為濱岡核電站等嚴重事故做準備的疏散計劃,但牧野原市等有計劃將立交橋用作疏散地點。我認為將來會設置疏散計劃作為疏散路線和檢查點,例如高速公路和收費站,您是否會作為公司合作?

[宮池總裁]

我們不僅將繼續與靜岡縣,而且還將與有關地方政府進行討論,並且我們將繼續合作,盡我們所能。

 

[記者]

詢問北陸新幹線。當北陸新幹線開張時,使用名古屋的將龍堂在東京地區觀光的人們將直接前往北陸新幹線的北陸,人流將發生變化。據說。

該駕駛計劃的目的是,是否存在從名古屋開車來的人數減少的危險感?

[宮池總裁]

隨著北陸新幹線的開通,金澤,富山等地已採取了各種措施,並且我們計劃了這一點,因為它已成為越來越有吸引力的旅遊勝地。此外,即使您使用名古屋的所謂“ Shoududo”汽車前往北陸地區,您也可以使用此行車計劃,因此您可以使用“ Shoryudo”和“北陸新幹線”享受北陸。我想

[記者]

北陸新幹線建成後,您如何看待高速公路上的汽車流量?

[宮池總裁]

我認為我們轄區的高速公路流量不會發生太大變化。相反,我認為它將與東京的飛機和特快巴士競爭。

 

[記者]

請告訴我們您的員工的飲酒事故。

[員工]

目前,我們尚未能夠直接與該人聯繫,但我們已經確認,在川崎市接受培訓後,我們喝醉了,導致了事故。

[記者]

培訓結束後是什麼?

[員工]

在對員工進行培訓之後,他們互相交流喝酒,然後喝醉了。

[記者]

在神奈川縣警察局的某個地方宣布了嗎?

[員工]

我聽說這是由三山前警察局宣布的。

[記者]

您通常會在內部發出有關酒後駕駛的警報嗎?

[員工]

到目前為止,我們已經舉辦了有關法令遵循和防止酒後駕駛的研討會,這是針對員工的教育活動之一。在我們公司,員工有時會開車上班,因此我們向個人派出了酒類檢查員,並通過與老闆面談的方式檢查他們。此外,我們稱法令遵循時間為內部討論提供時間。這種討論的主題之一是消除酒後駕車。此外,大約每月一次,我們分發了一封內部電子郵件雜誌,並提供了消除酒後駕車的信息。

[記者]

請採取具體措施以防止將來再次發生。

[員工]

我們將繼續做迄今所做的事情,並且將根據事故的詳細情況,通過補償任何缺失的部分來努力提高員工的意識。

 

[主持人]

您的問題似乎已被打斷,所以例行新聞發布會到此結束。