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密集建设

什么是集约化建设?

密集建设是道路管理所需的工作,需要在短时间内白天和晚上完成。结果,可以集中施工,并且可以大大减少施工法规和交通拥堵的数量。

托梅密集的建筑1988年财年,名神密集的建设工作是从1991年,东名BanMichi(名二环含)刷新的建设工作已经从1995年进行。

请参阅此处了解计划的强化工作。

主要施工细节

路面维修工作
路面维修工作
修复路面不平整和裂缝。
防护栅栏改良工程
防护栅栏改良工程
为防止严重事故(例如跳入对面的车道),我们将以增加的强度更换护栏。
检查标志和照明
检查标志和照明
使用飞行器检查标志和照明。

安全措施和交通拥堵措施

我们通过在施工监管点和交通拥堵点发布警报并执行连续法规,努力防止在密集建设期间发生交通事故。

防止在行车结束时发生追尾事故

为了防止在交通拥堵结束时发生追尾事故,我们会通过将交通拥堵信息置于施工限制之前或在交通拥堵结束时提供交通拥堵信息,并针对交通拥堵设置警示标志。

警告标志车

实施连续性法规等

安全人员将始终巡逻,以指导紧急情况或故障车辆以及检查限制材料。

此外,如果将结构限制在较短的区域内,则结点的数量会增加,这可能会导致追尾事故。因此,即使在不进行施工的地方,也一直在安全地实施法规。

个体监管与连续监管的区别
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连续车道规定中的通知标志示例
连续车道规定中的通知标志示例

提供道路交通信息

施工管制计划向导

在密集的施工过程中,我们会通过电视广告,广播广告,海报,互联网,标语等提前通知您施工时间以及各种其他信息。

我们还提供高速公路电话,互联网和其他您想在出门前或交通途中了解的交通信息,例如施工期间的交通拥堵。此外,我们使用监管标志和标志车来呼出施工限制通知和安全行车注意事项注意事项。

离开前可用路交通信息

集中施工等重大施工管制的通知
集中施工等重大施工管制的通知

概述密集的工作,所需的估计时间以及法规信息。

日本道路交通信息中心的道路交通信息
日本道路交通信息中心

您可以在官方网站上或通过电话获得道路交通信息。

iHighway日本中部(iHighway日本中部)
iHighway日本中部

您可以使用手机网站的地图和文字查看全国高速公路的交通信息。当道路封闭发生或取消时,您也可以使用“我的路线功能”通过电子邮件通知您。

公路电话
公路电话

電話、インターネット、スマートフォンアプリから、高速道路情報を入手いただけます(詳しくはこちら)。また、高速道路上では情報板やハイウェイラジオ(AM1620kHz)で、SA・PAでは情報ターミナルで高速道路情報をご提供していますので、出発時間・走行ルート・休憩などの走行計画にお役立ていただき、安全・快適に高速道路をご利用ください。
なお、運転中の携帯電話の操作は、道路交通法で禁止されています。ご出発前や休憩施設でのご休憩時などの停車中、若しくは同乗者による操作をお願いします。

驾驶时可获得道路交通信息

开车时,您可以在道路信息板,高速公路无线电(1620khz)或VICS(需要与VICS兼容的汽车导航)上获取交通信息的道路。

休息设施可提供道路交通信息

在安装在诸如服务区,交通信息之类的休息设施的“高速公路信息终端”上,将以易于理解的方式在电视屏幕上通知您。地区礼宾人员还将通过交通信息通知您。

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