2010 년 12 월 22 일 가네코 회장 겸 사장 정례 브리핑

(사회)

여러분 기다리게했습니다. 지금부터 제 62 회 정례 기자 회견을 시작하겠습니다.

 

(회장 겸 사장)

연말 바쁘신 중에, 모여 주셔서 감사합니다. 오늘은 총 5 개의 주제를 준비하고 있습니다. 토픽을 먼저 이야기를하고 그 후 여러분의 질문을 받고 싶습니다.

1 번째는 사업의 현황에 대해서입니다. 11 월의 요금 수입은 373 억 3 천 3 백만 엔으로 전년 동월 대비 0.9 % 증가했다. 내역은 고속이 346 억 9 천 2 백만 엔, 3.2 % 증가, 一有은 26 억 4 천 1 백만 엔, 22.2 % 감소하고 있습니다. 한편, 11 월의 통행 대수는 하루 평균 203 만 4 천대와 전년 동월 대비 14.3 % 증가했다.
내역은 고속이 하루 평균 152 만 1000 대, 8.5 % 증가, 一有은 51 만 3000 대, 36.0 % 증가입니다.
통행 대수는 일반 유료 도로를 중심으로 한 무료화 사회 실험에 의한 증가뿐만 아니라 고속 등의 유료 구간에서도 지난해에 비해 증가하고 있기 때문에 전체적으로는 지난해 대비 14.3 %의 증가했다. 한편, 수수료 수입도 고속 등의 유료 구간에서 통행 대수가 증가함에 따라 지난해 대비 소폭 증가되었습니다.
또한 이달의 ETC 할인 금액은 304 억엔으로 전년 동월의 302 억엔에 비해 0.8 % 할인액이 증가하고 있습니다. 할인율은 약 44.9 %입니다.

계속해서 건설 상황입니다.
나고야제2칸조도의 나고야 남쪽 JCT에서高針JCT 간 개통 예정은 올해 말이되고 있습니다 만, 현재 포장, 표지판, 시설 관계의 공사를 실시하고, 마지막 막바지 단계에 있습니다. 앞으로 남은 공사의 진척을 도모하면서 관계 기관과의 협의 · 조정을 감안하여 개통 날짜를 결정하는 것으로하고 있습니다. 개통 날짜가 정해지는대로 재차 지적하고 있습니다.

다음 ETC 상황입니다. 무료화 사회 실험 구간을 제외 ETC의 이용 상황입니다. 최근 12 월 3 일부터 12 월 9 일, 11 월 5 일부터 11 월 11 일에 비해 하루 평균 이용 대수는 2.8 % 감소하지만, 일 평균 이용률은 88.4 %에서 88.7 %, 0.3 % 증가하고 있습니다. 평 휴일별로 보면 평일 평균 이용률은 88.4 %에서 88.8 %, 0.4 % 증가, 주말 휴일 평균 이용률은 88.4 %에서 88.5 %, 0.1 % 증가하고 있으며, 평일, 주말 휴가 함께 이용률은 증가 하고 있습니다. 11 월말의 자동차 장치 설치 누계는 10 월말에 비해 0.8 % 증가, 대수 해 26 만대 증가 해 약 3,308 만대입니다.

계속해서 휴게소의 상황입니다. 11 월의 휴게소 매출은 137 억 6 천 3 백만 엔으로 전년 대비 105.0 %였다. 도로 별로는 특히 히가시 메이 길이 142.5 %, 紀勢 길 134.4 %로 호조였다.
히가시 阪道는 에쿠스빠사 고자이 쇼가 많은 고객에게 호평을 받고 있으며, 이세 도로 · 紀勢 길은 무료화 사회 실험에 의한 영향으로 생각하고 있습니다.
매출을 부문별로 나누면, 음식 · 물건 판매 부문은 전년 대비 105.1 %에서 5 억 2 천 4 백만 엔 증가했다.
음식 · 물건 판매 부문의 추가적인 분석은 "음식 부문」가 전년 대비 104.4 %로 1 억 5 천 6 백만 엔 증가, 상품 판매 부문이 전년 대비 105.5 %로 3 억 6 천 8 백만 엔 증가합니다 .
이어 서비스 부문의 레스토인 나 목욕은 대규모 개량에 의한 영향으로 전년 대비 74.6 %에서 9 만 감소했다.
GS 부문은 급유 수량이 전년 대비 101.8 %로 작년을 상회 단가 차이도 플러스 9 엔 있기 때문에 매출도 전년 대비 105.1 %로 1 억 4 천 3 백만 엔 증가되고 있습니다. 이상 11 월의 사업 현황입니다.

계속해서 이달 3 일 발표 드리고 있습니다 만, 연말 연시가 다가 왔으므로 정체 예측에 대해 다시 설명하겠습니다.
첫째, 연말 연시의 휴일 특별 할인은 일반적으로 토 · 일 · 공휴일 외에도 12 월 24 일 (금)과 1 월 3 일 (월)에도 적용되므로, 부디 활용 해 주시고, 분산 이용 에 협력을 부탁합니다.
정체 피크는 상하 선 모두 1 월 1 일 (토)부터 3 일 (월) 3 일간 것으로 예측하고 있습니다. 또한 10km 이상 정체 횟수는 121 회, 중 30km 이상은 6 번 것으로 예측하고 있습니다.
NEXCO 중 일본에서는 다양한 도구 정체 예측 정보 및 도로 교통정보를 제공하고 있으므로, 출발 전에 꼭 활용 해 혼잡을 피하고 분산 이용을 부탁드립니다.
혼잡 · 사고 방지 대책의 대적에 대해입니다 만, 과거의 교통 혼잡시기의 교통 상황을 감안하면서, 종래부터 실시하고있는 정체 대책, 휴게 시설의 혼잡 대책 등을 계속 실시 할 예정입니다.
또한 겨울철 운전이되기 위해서는 눈길 주행에주의 환기 및 휴게 시설을 편안하게 이용할 수있는 화장실의 추위 대책 등을 실시하겠습니다. 여러분은 스피드를 앞두고 더욱 안전 운전을 유의하여 주실 것을 부탁드립니다.

다음 주제는 12 월 1 일부터 시작합니다 "스노우 랜드 기후 고속도로 캠페인 2011 '에 대해서입니다. 이 캠페인은 기후현 스키 연락 협의회와 협력하여 많은 고객에게 고속도로를 이용해 주셔서 도카이 Hokuriku Expressway 연선의 스키장에서 스키와 스노우 보드를 즐길 수 있도록 실시하는 것으로, 올해로 11 회째를 맞이합니다.
구체적으로는 도카이 지역의 고속도로 SA · PA 등으로 기후 현 스키장 공통 리프트 권 할인 쿠폰과 SA · PA 공통 우대권있는 팜플렛을 무료로 배포합니다. 팜플렛에 능 할인권이나 우대권에서 기후 현 22 스키 리프트 권 등의 할인과 팜플렛에 기재된 SA · PA 커피 무료 서비스 등 다양한 혜택을받을 수 있습니다. 또한 도카이 Hokuriku Expressway 등의 지정 구간을 2,000 엔 이상 이용하고 앙케이트에 대답 해 응모 해 주시면 추첨을 통해 600 명에게 기후현 스키 연락 협의회 회원 22 스키장 공통 리프트 권 를 선물하겠습니다.
꼭이 기회에 할인 쿠폰 등을 사용해 주셨으면 스키와 스노우 보드를 즐기실 수 있으면이라고 생각하고 있습니다.

계속해서 여러분의 테이블에 있습니다 차에 대해서입니다. NEXCO 중 일본의 오리지널 상품으로 녹차 음료 '녹차 날씨 "를 발매합니다.
녹차 날씨는 고속도로의 조금 사치스러운 도시락 "速弁"에 맞는 차를 컨셉으로 이토와 공동 개발 한 녹차 음료입니다. 그렇지 않으면 맛볼 수없는 맛에 마무리하기 위해 찻잎 "かごよせ"를 혼합하여 부드러운 향과 맛에 특징이있는 녹차 음료에 마무리했다.
차잎 "かごよせ"국제 미각 심사기구 (iTQi)가 개최하는 국제 미각 콘테스트 (Superior taste AWARD 2009)에서 3 성급 우수 미각 상을 일본 차 최초로 수상했다 차잎입니다. 또한 차잎은 NEXCO 중 일본 오리지널 상품으로도 판매하고 있습니다. 꼭 한번 '速弁 "함께"녹차 날씨'의 맛을 맛 보시기 바랍니다.

다음 다섯 번째 항목입니다. 10 월에 발표 해 드린 「제 3 회 SA · PA 메뉴 콘테스트 '본선 결과에 대해 발표하겠습니다. 메뉴 콘테스트는 SA · PA의 레스토랑에서 더 나은 품질의 요리를 제공 할 수 있도록 기획 한 올해로 3 회째 인 대회입니다.
이번에는 "지역의 식재료를 살린 건강 메뉴"를 주제로 예선을 통과 한 7 품이 본선에 진출, 음식 전문가 핫토리 幸應氏 식생활 기자의 해안 아사코 씨 푸드 저널리스트 나카무라 스미코 씨가 심사 위원으로 초빙하여 심사하여 주셨습니다.
심사 결과 NEXCO 중 일본 SA · PA에서 영업하는 38 개의 레스토랑 중에서 Tomei Expressway上郷휴게소 (하행)의ヱ스비 식품 (주)가 제공하는 "블랙 카레 세 복어 허브 샐러드 세트"가 최우수상을 수상했다. 수상 메뉴는 수상한 각 지역에서 제공하고 있으므로, 근처에 오실 때는 꼭 맛보십시오.
오늘은 최우수상을 수상했다 ヱ스비 식품 (주)에서 무라카미 유우지 주방장을 불러하고 시식도 준비하고 있습니다. 회견 종료 후, 이번의 주역 인 '검은 카레 "에서만 가능하지만, 꼭 최우수상을 맛보고 싶다고 생각하고 있습니다.
이상이 오늘 준비한 주제입니다.

 

(사회)

그럼 질문을 받고 싶습니다.

(기자)

해외 관련 이야기로, 2 점 정도 방문합니다. 이전의 이야기 속에서 타사의 도로 회사와의 제휴는 말이 나오고있었습니다 만, 자회사를 만드는 등을 포함한 이후의 진행 상황을 가르쳐주세요.

(회장 겸 사장)

얼마 전 이야기했을 때부터 구체적으로 진행되고 있지 않습니다 만, 지금 3 사에서 이른바 준비실을 만드는 것으로, 이야기를 진행하고 있습니다. 다음 달이되면 좀 더 구체적으로 그 규모이라면인가, 혹은 각각의 가지고있다 계획의 내용 등의 이야기가있는 것은 아닐까 생각합니다. 다음달 중반부터 후반에 걸쳐 한번에 3 개에서 만나 지금 제가 말씀 드린 것 같은 것에 대해 포장하는 이야기를 진행하고 있습니다.

(기자)

준비실하는 것은 자회사의 설립 준비실입니까?

(회장 겸 사장)

그렇네요.

(기자)

는 자회사를 만든다는 방향에서 지금 움직이고 있습니까?

(회장 겸 사장)

방향은 그런 것으로하고 있습니다.

(기자)

시기 등등을 포함하여 그 다음달 것입니까?

(회장 겸 사장)

그렇네요.

(기자)

이와 관련하여 최근 베트남에 가야된다는 기사도있었습니다 만, 중 일본으로의 시책이라고하는지, 그 근처의 생각은?

(회장 겸 사장)

이번 주말부터 베트남에 다녀 오겠습니다. 하노이와 호치민의 両所입니다. 안내처럼 우리는 2 년 전부터 베트남과 여러가지 이야기를하고 있으며, 현재도 진행 중입니다. 이번에는 내 자신이 현지를 시찰하여 MOT있는 한 책임이있는 분을 만나고을하고 싶다고 생각하고 있습니다. 이 중 일본에서 추진해 온 프로젝트이기 때문에 이번에는 중 일본 만하는 것으로 가고 있습니다.

(기자)

가능한 책임있는 분 것이므로, 톱 세일즈 것입니까?

(회장 겸 사장)

그렇네요.

(기자)

NEXCO 동안 일본의 톱이 지금까지 베트남에 가신 적이 있나요?

(회장 겸 사장)

전 회장의 야노 씨가 실제로 올해 5 월에 실시하고 있습니다.

(기자)

카네코 사장은 이전 회사에서 가본 적이 있나요?

(회장 겸 사장)

베트남에는 가본 적이 있지만, NEXCO 중 일본에 와서 처음입니다.

(기자)

나고야 이환의 개통은 올해 중으로 있지만, 몇 달 또는 정해져 있지 않나요?

(회장 겸 사장)

지금 말씀되는 것은 내년 3 월 31 일까지 개통한다는 것입니다. 지금 세부 사항을 포장하고 있으므로 오늘 단계에서는 몇월 몇일은 아직 지금 말씀 드릴 수 없습니다.

(기자)

지하철 개통 일 전?

(회장 겸 사장)

가까운시기가 아닐까 생각 합니다만, 저쪽은 3 월 27 일 이었네요.

(기자)

베트남에 이번 주말부터 갈 수있어 구체적으로 어디까지 포장 된 것인가? 만나서 어디까지 말한 것인가하는 계획 이라든지 있습니까?

(회장 겸 사장)

최대한 생각 합니다만, 중요한 것은 서로의 신뢰 관계라는 것입니다. 이곳은 나에게 대신했고, 나 자신도 현지를 알지 못합니다. 저 편이 잘 存じ上げ 있지 않다는 데서 그 근처의 상호 신뢰 관계를 만드는 것이 가장 중요한 일이라고 생각하고 있습니다.

(기자)

며칠 정도 갈 수 있습니까?

(회장 겸 사장)

26 일에 출발하여 30 일에 돌아옵니다.

(기자)

통행료 이야기는 좀처럼 정해 없지만 다시 한번 지금의 상황을 어떻게보고 있나?

(회장 겸 사장)

이것도 내가 가지고있는 정보와 여러분이 가지고있는 정보는 거의 같다고 생각합니다. 최근 민주당의 교통 부문 회의에서 제안이 나왔습니다하고있는 정부로 제출 된 것은 당연한 일이지만 저도 알고 있습니다. 이에 따라 지금 국토 교통성쪽으로 검토되고있는 것도 듣고 있습니다. 지금 단계에서는 어디까지라는 이야기는 아직 듣고 있지 않습니다. 가능한 한 빨리 우리도 이야기를 들려 주셨으면하고, 당연히 그 후의 요금 체계의 수정이라는 것이 되고자 때문에 우리도 합당한 시간을 받고 싶어합니다. 최대한 빨리도 알고 싶습니다.

(기자)

이전 취임 때부터 이야기를 듣고 있지만, 정해진 것을 잘한다고하는 방침에는 변함이 없네요?

(회장 겸 사장)

물론입니다.

(사회)

그럼 다른 질문이없는 것 같다면, 이것으로 브리핑을 연회의 끝을시켜드립니다. 감사합니다.