ニュースリリース
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E8 北陸道 ETCレーン発進制御バー開放運用の実験をおこないます ~美川IC入口ETC専用レーン 10月5日(木)から11月30日(木)まで~
NEXCO中日本は、ストレスのない「賢い料金所」の導入を目指し、E8 北陸自動車道(E8 北陸道)美川インターチェンジ(IC)において、入口ETC専用レーンの発進制御バー開放運用の実験をおこないます。
この実験は、国土交通省社会資本整備審議会の『高速道路を中心とした「道路を賢く使う取組」の中間答申』(2015年7月30日 国土交通省発表)における「賢い料金所」の導入を目指すという方針に基づき、北陸地域における大型車利用の多いICでETCレーン通過時の挙動を検証するものです。
実験期間中、美川IC入口ETC専用レーンの発進制御バーは、常時開放した状態となります。ご通行されるお客さまは、ETCレーン通過時は時速20キロ以下での走行にご注意いただくとともに、実験へのご理解とご協力をお願いします。
実験実施箇所および実施期間
箇所: | E8 北陸道 美川IC 入口ETC専用レーン |
期間: | 2017年10月5日(木)午前12時から11月30日(木)午前12時まで |
【対象IC】
【実験対象レーン】
※入口混在レーンおよび出口レーンは、従来どおりの運用(発進制御バーの開閉)となります。
【イメージ】
ETCレーン発進制御バー開閉(通常時)
ETCレーン発進制御バー開放(実験中)
実施期間中のお願い
- ETCレーンは時速20キロ以下で走行をお願いします。
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ETCエラーが発生した場合
→後続のお客さま車両等に十分注意いただき、安全をご確認の上、レーンに設置されているインターフォンで料金所にご連絡いただき、係員の指示に従ってください。
→入口で通信エラーが発生し、そのまま本線を走行した場合、出口料金所では、ETCの通信が正しくできず、発進制御バーが開きませんので、料金所係員のいる「一般レーン」または「ETC/一般レーン(混在レーン)」へ進み、入口料金所のETCレーンでエラーとなった旨お申し出ください。 -
料金所通過後の輻輳防止のお願い
→料金所周辺での車線変更は、輻輳走行の要因となります。富山IC方面へ走行のお客さまは料金所右レーンを、福井IC方面へ走行のお客さまは料金所左レーンをご利用ください。
(一般車の場合は、「一般」表示のあるレーンをご利用ください。) - 実験の対象となる美川IC料金所で、実験をおこなっている旨を記載した立看板を設置します。
参考
国土交通省記者発表資料
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申
『高速道路を中心とした「道路を賢く使う取組」』
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/road01_sg_000250.html -
圏央道でETCバーを開放する実験を開始します。~ストレスのない『賢い料金所』の導入~」
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000563.html
お問い合わせ先
- ・NEXCO中日本お客さまセンター (24時間365日対応)
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TEL:0120-922-229 (フリーダイヤル)
TEL:052-223-0333 (フリーダイヤルが利用できないお客さま/通話料有料)