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2006年6月21日近藤董事長例行新聞發布會

會議總結

(董事長)

近藤董事長

大家好。我們將從6月開始例行新聞發布會。
今天,我想談兩點,然後我將繼續提問和回答。

第一點是業務的當前狀態。請一邊聽分發的材料一邊聽。

一是公路情況。

業務情況。
5月流量增加了約3%。手續費收入下降了1.2%。
查看括號中的數字,您可以將其與上一年進行比較。通道在增加,但通行費收入卻在下降。這是折扣效應是由ETC的傳播帶來的一個詞。
順便說一句,去年5月的ETC利用率為43%。在今年5月,這一比例約為59%。時區的折扣金額正在大幅增加。增加的折扣額約為24億日元。這相當於總費用收入的4%以上。假設在這段時間內沒有折扣,那麼可以說通行費收入與交通量的增長成正比。
為什麼過往車輛的數量增加?基本上,它與經濟的實際增長成正比,這是最近的趨勢。

施工情況與上個月相同。

接下來是主要工作類型的成功合同的合同費率的轉換。
五月份的案件數量為一。路面改善工作,佔81.28%。 4月和5月為81.33%。自今年年初以來,這一比例一直在80%左右,並且可以看出,這種趨勢仍在繼續。
應當指出,這是路面改善工作。
前幾天,我報告了去年下半年中標率的分析結果。其中,路面成功投標的比例為95%,這個數字可以說是“競爭原則未充分發揮作用”。
五月份的路面改善工作在81%的範圍內。不能說“競爭原則像其他類型的作品一樣起作用”。
但是,這仍然是一種情況。得出結論還為時過早。我想密切注意未來的趨勢。

接下來是ETC的情況。
從6月9日到15日,為期一周的ETC利用率為64.1%。使用率正在增加。
如您所知,我們的目標是到明年3月使ETC利用率達到73%。還剩9%。如果我們可以每月增加1%,我們就可以實現這一步伐。
在全國范圍內,五月份的安裝數量約為30萬。如果這種速度繼續下去,我們可能會達到目標。但是,最近,設置數量和使用率並不總是成正比。特別是對於週末的司機,我們預計設置數量會進一步增加。您還必須努力工作。

服務區的狀態。
包括租戶和直接管理人員在內的總銷售額比上年增長了3.7%。
重要的是要注意,食品和飲料的銷售並沒有增長很多。就食品和飲料而言,為0.2%,雖然略微但為負值。產品銷售部門也增長了0.6%。
因此,發生的事情是加油站的銷售。
單價上漲了。正常價格每升比去年高9日元。銷量也增長了5.2%。這可能是由於與市場價格的差異。通常情況下,平均約為5日元。有了這兩個影響,加油站的銷售增長了13.9%。
這意味著加油站的銷售額增加了整個服務區的銷售額。與去年五月相比,天氣多雲陰雨。但我認為這不會對銷售產生重大影響。

這是第二個報告項目。我們已經分發了文件。

在我們的轄區,有“管理辦公室”,其主要任務是管理和維修24條道路。我想將名稱更改為“養護/服務中心”。這將是8月1日,因為更換招牌需要一些時間。這是改革意識的主要目標之一。
背景是我們收到了很多客戶的意見,例如“管理部門不熟悉”。
畢竟,“管理”是一個很難理解的名字。我們想用名稱清楚地表明我們正在根據工作的實際情況進行道路的“養護工作”,或為客戶提供安全,可靠和舒適的道路空間的“服務工作”,關於它。
但是,不要只是更換招牌。
我們將繼續加強對客戶的支持,並希望收到更多來自客戶的意見。
這是一項確定的措施,我們希望建立一種意識和系統,以更堅定地回應客戶。

 

(主持人)

那麼您有什麼問題嗎?

 

(記者)

股東大會即將舉行,但請您告訴我們您對此的熱情以及將要移交給新任董事長的事項嗎?


(董事長)

股東大會定於27日舉行。
如您所見,新任董事長是矢野先生。對於Yano,我們準備接管各種任務。
最後,管理框架到位,與新國家的協議到位。從現在開始,將輸入要求輸入真值的時間。從這個意義上講,我想堅定地交出我到目前為止所做的事情以及我目前將重點關注的事情。

 

(記者)

在上一次採訪中,您說您想休息一下,想要放鬆一會兒,但是從那以後有什麼變化嗎?

 

(董事長)

空無一物。情況沒有改變。
目前,我還有一個任期,所以我會盡力履行這個任期。

 

(記者)

有一個關於交接的故事,但我想問您是否有一個要特別強調的要點,例如讓您牢記這些要點來領導矛頭。

 

(董事長)

如您所見,我們公司有兩個支柱。一種是高速公路業務,包括建築和養護·服務。另一個是相關業務,主要是業務開發,以服務區的銷售為中心,我已經談到很多。
基本上,高速公路業務是一項協議,並且已確定要做什麼。我會堅定地做到這一點。為此,您必須堅定地支付租賃費,而這就是費用收入的來源。
為了簡化道路管理和發展相關業務,我們必須盡快傳播ETC。通過這樣的任務,我們必須增加通行費收入,即過往車輛的數量。
關鍵是有多少客戶將使用現有或將來的高速公路。
我們希望發揮經濟效應,並在工業和生活中最大限度地發揮作用。當然,我們將按照協議決定進行構建,分別為養護,服務,但除此之外,我們還必須做出這樣的努力。為此,作為第二支柱,我認為這是我們必須積極發展相關業務的事情。
公路網,這是一個非常有價值的基礎設施。不僅在高速公路上有立交橋,而且還有服務區。
服務區希望盡可能打開。我們還在進行使用ETC的名為智能IC的實驗,但這意味著它將是一個開放區域。我們想使用服務區以及用於在高速公路上下車的交匯處。
交流和服務區――。在鐵路方面,它成為擔當“車站”角色的基地。您如何充分利用它來發展業務?
當然,基礎將是擴展當前的服務區業務,放大和多樣化。這將增加公路交通的數量,並創建一個最大化公路經濟影響的系統。這是增加這種協同作用的方法。
在內部,我們稱其為“綜合力量”,但我們有兩個業務支柱,我們相信,只有當兩家公司展示出自己的綜合實力時,我們才能在未來發展我們的業務。
具體要做什麼。前五年如“挑戰V”所示。

我談到過很多事情,但我想對新任主席說的最重要的是“行使綜合實力”。但是,作為此前提,有必要將名稱更改中提到的意識更改為我之前提到的養護和服務中心。
前提是“展示綜合實力”,“改變意識”。這是非常重要的。我想和新任董事長談談這一點。

 

(主持人)

今天的例行新聞發布會到此結束。

 

(董事長)

非常感謝