2012年5月30日，金子董事長兼總裁例會

[主持人]

謝謝您的等待。第79屆例行新聞發布會現在開始。

 

[主席兼總統金子]

感謝您加入我們繁忙的日程。

首先是四月份的經營狀況。

4月的通行費收入為404.21億日元，比去年同期增長17.0％。由於去年3月發生的東日本大地震的影響，免費的社會試驗的凍結，當地特殊假期折扣的上限1000日元的結束以及新新東名於今年4月14日（去年同月）開放。這是一個加號。

另一方面，4月份的平均乘客人數為1,839,000，比去年同期下降2.1％。

由於以免費公路為中心的免費社會試驗的影響，總體銷量同比下降。

接下來是施工情況。

我們計劃在2012財年開設5個部門，其中包括已經開業的新東名。

此外，已經確定了與國土交通省共同運營的圏央道高速公路未開放路段的換乘處和停車區的名稱。請檢查手邊的文件的名稱。

 

接下來是ETC的使用狀態。

從最近的5月11日到5月17日，每日平均利用率與上個月的4月13日到4月19日相比，從89.6％提高到89.7％。到工作日以及週末和節假日，平日的平均利用率從89.9％增加到90.0％，0.1％，而周末和節假日的平均利用率從88.8％增加到89.0％，0.2％。

截至4月底，車載設備的累計安裝數量比3月底增加了1.0％，增加了390,000台，達到約3,803萬台。

 

接下來是服務區的情況。

4月服務區/停車場的銷售額為14,405百萬日元，較上年同期增長120.5％。我認為這是許多客戶利用去年3月發生的東日本大地震和4月開放的新新東名結果。

食品和飲料的銷售額同比增長125.9％至22.24億日元。

“食品和飲料/銷售額”的進一步細分是，“食品和飲料”同比增長120.5％，達到6.49億日元，“商品銷售”同比增長129.0％，達到15.76億日元。它已成為。

其次，“休息”銷售額增加了100萬日元，同比增長103.5％。

最後，在“加油站”，加油量為上年水平的103.3％，超過了上年水平，單價差為正4日元，因此銷售額為上年水平的107.2％，增加了2.39億日元。它已成為。

 

第一個主題是我們基於在關関越自動車道上的高速旅遊巴士上發生的事故而做出的反應。

上月底在關関越自動車道上發生的旅遊巴士事故中，七人喪生，許多人受傷。我們為死者的靈魂祈禱，並為受傷的人們盡快康復。

針對該事故，我們決定在與事故現場相同的地點採取措施以進一步提高安全性。

具體而言，我們將進行施工，以使混凝土牆和護欄的前部不連續的地方連續約1000個。我們計劃在未來兩年內完成對策工作，我們將立即開始。

此外，作為交通安全措施的一部分，我們在鋪好的路面上連續放置了高光車道標記和不平坦的肋骨。車道標誌具有警告通過的車輛偏離車道的功能。我們將繼續為此採取措施，並將審查和促進優先事項。

為減少交通致命意外，我們會進一步加強交通安全意識活動，例如旅遊巴士的緊急交通安全指示和警隊警車的意識提高活動。請開車去。

 

下一個主題是新東名Gotemba JCT-Mikkabi JCT，開放後一個月。

新東名開通後第一個月的平均每日橫截面交通量為新東名，為48,000，東名為45,000。加上新東名和Tomei的流量，與開放之前的上一年同期相比增長了20％以上。

在另一方面，多美的業務量是大約40％的跌幅，新東名我們認為，已經實現轉換。上一頁新東名48000台，托梅45000台，約52至48旁邊，我認為55到45，我們曾預測，或不幾乎是貼著數值。在這種流量的轉化率，同期65次發生已經10公里以上堵車去年，新東名四倍，成為東京一共有五次的一個，名古屋，關於交通擁堵的90％已經降低。

此外，NEOPASA的7個熱門地點的使用量每月達593萬，黃金周期間的遊客為277萬。迄今為止，最大的訪問者人數是5月4日的36.8萬，其中有大量的訪問者。

服務區的銷售和停車區，新東名2.8十億日元的11個十億日元托梅的20個地區的13個地方是平行的，為3.9十億日元的總。由於Tomei去年同期的銷售額為16億日元，因此這39億日元將增長2.4倍，金額將增加23億日元。平行於東名，這是500萬日元下降也是在交通量，如NEOPASA下降新東名中的服務區，客戶數量一直被視為我們的目的地訪問的結果。我們將繼續提供更好的服務，舉辦吸引人的活動，並力爭成為您想一次又一次訪問的地區。

 

下一個話題是金澤分公司在5月23日宣布的高速公路上最大的風力發電廠的竣工。

我們根據環境政策中定義的優先措施“控制全球變暖”，促進可再生能源的使用。

今天5月30日，與高速路相關的社會貢獻委員會的合作，北陸道到德光停車區，我寫信讓你知道，風力發電設施已經完成。

該風力發電廠的總功率為16千瓦，其中一台下降10千瓦，三台上升2千瓦。

到目前為止，我們已經安裝了小型風力發電設施，但這是第一台每台機組功率超過1 kW的風力發電設施，它將成為日本高速公路上最大的風力發電設施。

同時，我們還安裝了太陽能發電設備。太陽能發電總量為10千瓦，風力發電和太陽能發電總量為26千瓦。

這些可再生能源約佔Tokumitsu停車區上下線路洗手間用電量的10％，每年可減少約11.7噸的二氧化碳排放量。我們將繼續為環境和可持續社會做出貢獻。

 

下面的主題是，今天，八王子分支和名古屋分公司公佈了“中央道全線開通30週年”和我中央道是關於回憶的照片大募集“”。

中央自動車道於1982年完全開放，將於今年11月10日慶祝其成立30週年，因此，我們正在尋找“紀念照片”和“觀賞景點照片”作為紀念項目的第二階段。

這個項目需要小牧JCT從中央道堂高道IC拍攝的舊的“顧客和中央道堂回憶的老式照片”，以及最近季節的“觀看現場照片”。對於那些已經獲得了最佳影片和出色的工作，“定於11月舉行的中央道除了將允許我在全行的兌現開通30週年紀念活動”，在獲獎作品中央道的服務區等。將會展出

申請期限為兩個月，直到七月底。我們期待收到很多照片。

 

這些是我們今天準備的主題。

 

關於我們前僱員的醜聞的調查仍在進行中。進行調查需要花費很長時間的原因是，我們正在回顧基於違反所得稅法和欺詐案件的土地的補償和註冊私有化的時間。我們希望盡快宣布，因此請理解這一點。

 

[主持人]

現在，我希望從現在開始收到您的問題。

 

[記者]

關於新東名，是在上次面試開始後10天，這次是開始後1個月，您對現在的數字又有何看法？

 

[主席兼總統金子]

我們預計雙重網絡會導致大約10％到15％的誘導流量，但過去一個月的實際結果已增加到20％以上。

新東名剛剛開業，我認為想要一次經營的客戶數量增加了，從而導致了流量和銷量的增長。

儘管它最終可能會融合在一起，但我們希望來新東名的客戶留下深刻的印象，並且我們將在這一年中將其增加20％。我認為可以給客戶留下深刻印象的問題是可以提供什麼樣的服務。

 

[記者]

今天的公告是黃金周開幕後第一個月的數字，但是一個月後下降的幅度不是很大嗎？

[主席兼總統金子]

感謝您一直以來的支持。

 

[記者]

我想全年增加用戶數量，但似乎暑假期間有很多高速公路出行。您認為這裡的使用量會增加嗎？

 

[主席兼總統金子]

黃金周是一座大山，我認為暑假將是下一座大山。為了吸引許多客戶，我認為有必要在黃金周期間以及在黃金周期間維護臨時停車場和安排講師，並且有必要緊急實施對付野生動物事故的對策。我認為有。

 

[記者]

據說您假設了誘導流量的10％到15％，您可以認為這是一個月的數字嗎？

 

[主席兼總統金子]

我認為那將是半年到一年的時間。

 

[記者]

您在北陸自動車道上安裝了風力發電設施，您是否計劃將來在其他服務區或停車區建設風力發電設施或太陽能發電設施？

 

[主席兼總統金子]

目前尚無具體計劃，但將來我會繼續增加。除了風力發電，我們將繼續積極推動環保舉措，例如使用雨水的廁所和使用地熱的空調。

 

[記者]

我將詢問三個有關前僱員逃稅和欺詐案件的調查問題。首先，有人說調查的目標是回到私有化，但是過去是否有類似的困難項目，進行調查是否耗時？ ？其次，我聽取了去年12月和今年3月總裁的訪談，並推測調查委員會將在今年春季得出結論並將其處理在公司內部，並宣布媒體是以這種方式報導的，但是為時已晚，以至於當時的調查委員會的判斷存在誤解？第三，起訴前僱員已經半年了，一審判決後大約兩個月，但尚未採取任何行動。對於整個案件沒有被認定為一家公司並且該公司的責任沒有得到適當確立的事實，總統感覺如何？

 

[主席兼總統金子]

毫無疑問，這需要時間。但是，考慮到最重要的是什麼，我認為前僱員不會被判定為違反所得稅法或欺詐行為，只有通過解僱才能解決一個案件，而且這不會結束。我會的大概，我認為重要的是，徹底研究如何從JH時代開始，不僅與土地所有者進行談判，而且與公司和業務流程中的批准並確定不當之處也很重要。我會的

因此，我們正在調查大量數據，以確定確切的真正原因。當然，儘早宣布它也很重要，但是如果有什麼需要的話，而不是要有速度感，重點是要探索實際因素並根據這些因素制定預防復發的措施。

另外，我想讓您了解這是需要時間的，因為我們正在深入調查此類業務流程，而不是調查委員會的誤解。

 

[記者]

如果您問我們您現在在說什麼，您如何接受其他不適當的項目？

 

[主席兼總統金子]

我們目前正在調查是否有這樣的地方。我們會在明確的階段向您宣布。

 

[記者]

您談到了可再生能源的使用，但您打算在今年夏天的節電期間宣布一項全面的節電計劃和各種措施嗎？

 

[主席兼總統金子]

我們已經制定了一個粗略的計劃。關西電力公司和中部電力公司轄區設定了政府的節電目標值。目前，我們有一個節能計劃，該計劃略超過目標數量。主要的節電項目包括疏通高速公路和服務區上的燈光，並將房間空調設置為28度。

關西電力轄區的目標，但由15％，照明的減薄照明的部分減少，空調的設定，要獲得這樣的各種措施綠色的窗簾，減少約15％至20％，我們相信結果。中部電力和北陸電力轄區，但已經走出了5％的要求，對於內容也傳言現在，大概考慮到安心，大約有5％到10％安全相關的東西可以比省電程度高一點我想

 

[記者]

去年的表現如何？

 

[員工]

去年，東京電力轄區有減少15％的要求，為實現如減少一半的燈在隧道照明的措施的結果，是在夏天19-24％，減少的結果。從7月到9月，關西電力的轄區也減少了15-23％。

 

[記者]

根據去年的結果，您會選擇省電的地方嗎？

 

[員工]

考慮到為客戶提供安全是我們的首要任務，我們希望避免關閉一半的隧道照明。另一方面，我們希望通過選擇服務區空調節能來實現我們的目標。

 

[記者]

您說要確保安全性，但是由於節電的需求，我認為很難平衡。您如何看待總統？

 

[主席兼總統金子]

此時的舒適性可能會有所降低，但是我認為安全性不能受到損害。去年，特別是在TEPCO轄區上，我們通過前面提到的減少工作達到了目標，但是根據去年的結果，我們希望將安全性放在第一位。

 

[主持人]

您的問題似乎已被打斷，所以例行新聞發布會到此結束。