新東名高速道路（建設中区間）路車協調実証実験
2024年5月13日（月）から7月26日（金）までの約3カ月間、E1A 新東名の建設中区間で、自動運転車との路車間通信（V2I）を活用した路車協調実証実験を実施しました。
路車協調実証実験 ユースケース（画像をクリックすると拡大します）
ユースケース1～7一覧図
路上障害情報の後続車への提供
路面状況や走行環境に応じた最適な速度情報等の提供
車載センサ等を活用した維持管理情報や運行支援情報等の収集・提供
コネクテッド車の緊急停止時における遠隔監視、操作
交通状況に応じた情報提供による高速道路ネットワークの最適化
交通状況に応じた車群制御情報の提供による交通容量の最大活用
目的地別の追随走行支援
風除け走行先行車適正診断
休憩施設内オンデマンド自動運転サービスを想定した駐車スペースの利用効率向上
車両とインフラ間の情報連携による情報収集・提供の強化
（注）ユースケースのイメージ図の中には、実験の際に仮装・仮設で構築されるもの、実験対象外になるものも一部含まれます。
全ユースケースが含まれた詳細動画
路車協調実証実験 実施場所
建設中の新東名 新秦野IC～新御殿場IC間の一部区間を活用して実証実験を実施しました。
路車協調実証実験 参加者一覧（会社名は五十音順）
| 没有 | 代表会社名 | 参加会社名 | 実証をおこなうユースケース |
|---|---|---|---|
| 1 | 沖電気工業（株） | ― |
ユースケース1 ユースケース2 ユースケース3 |
| 2 | KDDI（株） | （株）T2 |
ユースケース3 ユースケース4 |
| 3 | （株）交通総合研究所 |
いすゞ自動車（株） （株）オリエンタルコンサルタンツ 京セラ（株） 住友電気工業（株） 先進モビリティ（株） トヨタ自動車（株） 豊田通商（株） 日野自動車（株） 三菱ふそうトラック・バス（株） UDトラックス（株） |
ユースケース1 ユースケース2 提案ユースケース1 |
| 4 | ソフトバンク（株） |
本田技研工業（株） （株）本田技術研究所 |
提案ユースケース3 |
| 5 | 名古屋電機工業（株） | ― | ユースケース2 |
| 6 | 日本電気（株） | ― |
ユースケース5 ユースケース6 |
| 7 | 富士通（株） | ― |
ユースケース1 ユースケース2 ユースケース3 ユースケース5 |
| 8 | 古河電気工業（株） | ― |
ユースケース1 ユースケース2 ユースケース3 |
| 9 | 三菱重工機械システム（株） | （株）Spectee |
ユースケース1 ユースケース2 ユースケース7 |
| 10 | 三菱電機（株） | アイサンテクノロジー（株） | 提案ユースケース2 |
