2015 년 01 월 28 일 미야이케 사장 정례 브리핑

[사회]

여러분 기다리게했습니다. 지금부터 제 100 회 정례 브리핑을 시작하겠습니다.

[미야이케 사장]

오늘 준비한 주제는 6 개입니다.

 

[사업 현황 (2014 년 12 월)]

자료 1의 1 페이지를 참조하십시오.

영업 상황이지만 12 월의 요금 수입은 529 억 8 천 3 백만 엔으로 전년 동월 대비 22.4 % 증가, 또한 통행 대수는 하루 평균 180 만 2 천대와 전년 동월 대비 6.8 % 하락했습니다.

요금 수입은 편의 증진 사업에 의한 할인 종료와 함께 4 월부터 요금 할인 제도를 검토 한 적도있어, 전년도에 비해 증가세가 계속되고있어 12 월도 같은 경향이었다.

통행 대수 요금 제도 검토 이후 전년도에 비해 감소 경향이 계속되고있는 데다 폭설에 의한 통행 금지도 영향을 감소 추세였습니다.

 

다음 건설 상황입니다.

켄오도 사무 북 인터체인지에서 에비 정션 4km 건설 구간은 본체 공사는 대체로 완성, 포장, 설비 등의 공사를 전면 전개하고 있습니다. 개통 날짜 내용은 다시 알려드립니다.

켄오도 사가 미하라 인터체인지에 대해서도 2014 년도 개통을 향해서, 예정대로 진행합니다.

자료는 없지만, 신토메이 하마 인좌 정션에서 도요타 동쪽 분기점 55km 내용은 개통시기 재검토 요인이 된 절토 법면 붕괴 대책, 자연 유래의 황철광 중금속을 함유 한 토사의 처리, 교량 기초 침하 대책은 예정대로 진행합니다.

 

자료 1의 2 페이지를 참조하십시오.

다음 ETC 상황이지만 12 월의 일 평균 이용률은 91.0 %였습니다.

휴게소 주차 구역의 총 수는 177 개소에서 변경되지 않습니다.

 

다음 휴게소의 상황입니다.

12 월의 휴게소 매출은 147 억 5 천만 엔으로 전년 동월 대비 6.1 % 하락했다. 음식 물건 판매 부문의 매출은 전년 동월 대비 7.6 % 하락했다.

요인으로는 작년 12 월 3 일 연휴 였지만, 올해 12 월은 징검 다리 연휴가 된 것으로, 눈에 의한 통행 금지 등으로 교통량이 감소하는 것 등을 생각할 수 있습니다.

가솔린 부문의 매출은 전년 동월 대비 2.9 % 하락했다.

 

[업데이트 계획]

자료 2를 참조하십시오.

1 월 15 일에 사회 자본 정비 심의회 도로 분과회 제 18 회 국토 간선 도로 부회가 국토 교통성에서 개최 된 고속도로의 대규모 업데이트 계획에 대해 NEXCO3 회사를 대표하여 설명 드리겠습니다했습니다 .

 

이 대규모 업데이트 계획에 대해서는, 작년 2 월에 진행된 제 11 회 국토 간선 도로 부회에서 고속도로 업데이트의 노력과 요금의 본연의 자세에 대해 심의 해 주셔, 5 월에는 유료 기간을 15 년 연장 개정 도로 정비 특별 조치 법 등 관련 법안이 가결, 성립 된 곳입니다.

계획의 배경으로 세 회사가 관리하는 고속도로의 공용 연장 약 9,000 킬로미터 중 공용 30 년 이상 경과 한 연장이 약 40 %, 교량 및 터널 등의 구조물에 대해서도 마찬가지로, 경과 년수의 증가에 따라 경년 열화에 의한 위험의 증가가 우려되는 동시에, 대형차 교통의 비약적인 증가와 겨울철 동결 방지제 살포의 영향 단시간의 이상 강우와 해안선을 통과하는 노선의 가혹한 자연 환경 등 사용 환경의 변화에 따른 현저한 변장가 표면화 해오고 있습니다.

이 상황을 근거로 3 회사에서 "고속도로 자산의 장기 보전 및 업데이트 방법에 관한 기술 검토위원회」를 설치하여 검토를 진행 한 결과, 즉각적인 안전은 확보되어 있으나 심각한 손상이 발견되고 있으며, 대규모 업데이트 또는 대규모 수선을 실시하여야 통행 금지 등의 가능성이 높은 부분이 밝혀졌습니다. 이위원회의 권고를 받아 고속도로 네트워크의 기능을 앞으로도 지속적으로 활용 해 나가는 데 필수적인 갱신 사업을 신속하게 시작하는 것이 필요하기 때문에 일반 수선만으로는 치명적인 손상 로 발전 할 우려가있는 부분에 맞춘 계획으로 이번보고 드린 곳입니다.

출석의 각 위원은 다양한 의견을 받아,

갱신의 필요성과 공사 개소의 우회 등에 관한 정보 발신
· 과적 차량 단속

등에 대해 의견 교환 해 주셨습니다.

회사로서는 업데이트 계획의 실시에있어서 안전 확보를 첫째, 관계의 여러분에게의 정보 발신과 책임을 다하는 것이 중요하다고 인식하고 있으며, 비용 절감에 노력하는 것은 물론 이거니와, 최신 보수 · 갱신 기술의 개발 · 연구를 포함하여 합리적 · 효율적인 사업 실시에 노력하고 가고 싶다고 생각하고 있습니다.

또한 국토 간선 도로 부회에서도 의견 교환 해주고 있습니다 만, 건강한 고속도로를 유지해 나가기 위해서는 교량 등 고속도로 본체의 손상에 크게 영향 과적 차량에 대한 대책이 매우 중요하다고 생각하고 있습니다. NEXCO3 회사는 특히 교량 본체에 큰 영향을 미칠 과적 차량에 대해 단속 ·지도를 강화하고 있지만 대다수를 배제 할 수있는 상황이 아니기 때문에 효과적인 단속의 강화를 포함한 새로운 같은 방법에 대해서도 검토도 진행하면서 앞으로도 고속도로의 기능을 지속적으로 활용 해 나가기 위해 노력하고 있습니다.

 

[스마트 IC 영업 개시]

자료 3을 참조하십시오.

이미 1 월 16 일에 난 토시 스마트 인터체인지 지구 협의회에서 20 일 타카오카시 및 당사의 가나자와 지사에서 발표하고 있습니다 만, 당사와 토야마 현 타카오카시 · 도나 미시와 난 토시에서 정비를 추진해왔다 한 Hokuriku Expressway 타카오카 도나 스마트 인터체인지 및 도카이 Hokuriku Expressway 난토 스마트 인터체인지의 영업을 3 월 1 일 (일)에 시작합니다.

영업 시작 시간은 다카오카 도나 스마트 인터체인지가 14시 난토 스마트 인터체인지가 16시입니다.

2 개의 스마트 인터체인지는 지금까지처럼 휴게소 이나 주차 구역에 연결하지 않고 본선에 직결되는 형식의 스마트 인터체인지에서 ETC 차 재기를 탑재 한 차장 12m 이하의 차량이 24 시간 이용 가능합니다 . 덧붙여 이용시 게이트 앞에서 일단 정지를 부탁드립니다.

 

[Chubu-Jukan Expressway 및 Hokuriku Expressway가 연결]

자료 4를 참조하십시오.

국토 교통성 긴키 지방 정비 국이 사업을 진행하고 있습니다 Chubu-Jukan Expressway 에헤 오노 도로와 당사 사업을 진행하고 왔습니다 후쿠이 북쪽 정션 사업이 완료하고 3 월 1 일 (일) 15시 Chubu-Jukan Expressway 및 Hokuriku Expressway가 연결합니다.

이 사업의 완성과 함께 후쿠이 북 인터체인지 내용은 福井北 정션 인터체인지와 명칭이 변경되고, 고속도로 출입구도 변경됩니다 있으므로 이용시에는 안내 표지판을 확인하실 등주의 주행하여 주시기를 부탁드립니다.

 

【빙설의 과제와 대응】

자료 5를 참조하십시오.

올해의 빙설 시즌이 시작된 초겨울시기에 여러 번 장시간 통행 금지가 발생했습니다. 특히 12 월의 회견에서도 속보로 전했습니다 만, 도카이 Hokuriku Expressway에서 최대 95 시간의 눈에 의한 통행 금지가되어 많은 고객에게 큰 불편을 끼쳤습니다.

지금 겨울의 대적에 대해 실시하고 왔습니다만, 첫 겨울에 발생한 통행 금지 사건에서 과제를 정리하고 고속도로의 사명 지역간 네트워크로 폭설로 교통을 최대한 확보 해 나가기 위해 한층된다 개선을 도모 해 가겠습니다.

1) 겨울용 타이어 장착 율이 낮은 초겨울시기 였기 때문에 붙어 차량에 일반 타이어 차량이 몇 대 포함되어 있던 것으로부터, 보통 타이어 차량이 紛れ込ま 않도록 겨울용 타이어와 타이어 체인 장착을 확실하게 해 주시는 위해 경찰의 협력을 얻으면서 첫 동계 체인 검사 한층 더 강화 철저를 도모합니다.

2) 붙어 차량의 조기 발견에 과제가 남아 있던 것으로부터, 현장 순회 강화와 차량 위치 정보 시스템에 의한 현장 사진 등의 활용보다는 현장 파악을 한층 더 강화를 도모합니다.

3) 현저한 기온 하락으로 동결 또는 얇은 압설 제거 작업에 시간이 걸렸다에서 동결이나 얇은 압설 제거 방법의 개선 및 제거에 필요한 기자재의 사전 배치 등을 강화합니다.

4) 타 기관과의 정보 공유 및 협력에 과제가 남아 있던 것으로부터, 기상 급변시와 교통 장애 발생시 다른 기관과의 더 많은 정보 공유와 협력 강화에 임합니다.

이러한 초겨울기에있어서의 과제를 감안한 한층 더 개선을 실시하고 앞으로도 지속적으로 본격적인 빙설 시즌의 노력을 강화 해 나가겠습니다.

 

그럼 지금 겨울에서 노력하고 사전 홍보의 효과에 대해 Web 조사를 실시했습니다.

사전 홍보는 기상 예측을 참고 강설 3 일 정도 전부터 저희 공식 Web 사이트 나 아이하이웨이 중 일본, 고속도로 본선의 광역 정보 판을 활용 한 정보 제공 이외에, TV, 라디오 등 미디어의 여러분에게도 협력을 받아 "폭설시 나와 앞두고 겨울용 타이어 장착"에 대한 정보 제공을 실시하고 있습니다.

Web 조사 결과에서는 사전 홍보를보고 약 40 %의 사람이 "고속도로 이용을 삼가려고했다", "겨울 장비를하고 고속도로를 이용하려했다"등의 의식 변화가 있었다고 답변을 받았습니다. 또한 약 50 %의 사람이 계획을 변경하여 고속도로 이용을 앞두고 주신 것을 알 수있었습니다. 정보의 유용성이 높은 정보 제공 도구로도 일정한 효과가있는 것으로 생각하고 적극적으로 활용하고 싶다고 생각합니다.

또한 많은 분들이 텔레비전 · 라디오 등의 매스 미디어로부터 정보를 얻고 싶을 답변이있었습니다.

자료 5의 3 페이지에있는 바와 같이, 29 일부터 30 일까지 간토 고신 지방의 주오도 나가노 도로에 강설이 예상되는 것부터, 오늘 9시에 던져를 드릴하며 당사의 공식 Web 사이트에서 사전 홍보를 진행하고 있습니다.

고속도로를 이용하시는 고객님께는 향후 기상 정보와 도로 교통정보 에주의 하시고, 겨울용 타이어 장착 및 타이어 체인 휴대를 부탁드립니다.

언론의 여러분도 정보 발신에 도움을 주셔서 싶습니다.

 

[EXPASA 에비 홋카이도 물산전에서 인기 상품 한정 판매]

Tomei Expressway EXPASA 에비 (위)에서 개최중인 「홋카이도 물산전」에서 신 치토세 공항에서 밖에 구입할 수없는 글리코 캬라멜 전문점 「카라멜 키친 '의 인기 상품을 1 월 30 일부터 기간 한정으로 판매합니다 .

판매 기간은 1 / 30 (금) ~ 3 / 1 (일) 홋카이도 물산전의 마지막 날까지입니다. SA · PA는 여기서 밖에 살 수없는 한정 상품입니다. 들러시는 꼭 구입해야합니다.

 

이상이 오늘 준비한 주제입니다.

 

[사회]

그럼 지금부터 여러분의 질문을 받겠습니다.

 

【기자】

리니어 중앙 신칸센의 토지 취득에 대해 JR 도카이에 협력하는 방향으로 검토가 진행되고 있다고 신문 보도가있었습니다. 현황과 전망에 대해 가르쳐주세요.

[미야이케 사장]

우리가 가지고있는 토지 취득에 관한 노하우를 살려 어떻게 협력 할 수 있는지 협의 중입니다.

【기자】

언제부터 얼마나 규모의 협력을하는 것입니까?

[미야이케 사장]

현재 협의 중이므로 답변은 보류하겠습니다.

【기자】

토지 취득 이외의 건설 기술, 노하우 등에 대해서도 협의하고있는 것입니까? 또한 지금까지 다른 사업에 토지 취득의 노하우를 제공 한 사례가 있습니까?

[미야이케 사장]

토지 취득에 관한 것뿐이 다른 사업에 제공 한 사례는 없습니다.

 

【기자】

지난 3 일, 미에 현 경찰의 요청을 받아 휴게소 등의 봉쇄를 한 것입니다 만, 사전 홍보의 방법이나 봉쇄 했어야했는지 등 향후의 대응에 대해 어떻게 생각하는지 가르쳐주세요.

[미야이케 사장]

귀성 정체시 휴게소이 사용할 수 없었던 것으로, 고객 께 불편을 끼쳐 드려 대단히 죄송하게 생각합니다.
부득이 폐쇄에 협력 할 경우 사전 고지를하면 폭주족 대책에 효과를 발휘한다는 과제도 있습니다. 향후는 삼중 현경도 협의를하고 고객에게 불편을 끼쳐 드려하지 않는 방법을 검토하겠습니다.

 

【기자】

NEXCO3 회사의 업데이트 계획에 대해 각 사별의 업데이트 계획은 결정되어있는 것입니까?

[미야이케 사장]

향후 각 기관과 구체적인 조정을하면서 최대한 빨리 정리 싶습니다.

【기자】

사업비 내용은 대략 각사 1/3 생각 좋을까요.

[미야이케 사장]

대개 그렇습니다.

 

【기자】

다음달 센트 레아가 개항 10 년을 맞이합니다. 해외 고객도 증가하고 있습니다 만, 고속도로 회사로 인바운드위한 이용 촉진 노력을 들려주세요.

[미야이케 사장]

2020 년까지 방일 외국인 여행자 2000 만명을 목표로하는 목표에 대해 알고 있습니다. 예를 들어, 외국인 고객을위한 SA의 화장실 사용법을 알기 쉽게 표시하는 등의 궁리를하고 있습니다.
또한 외국에서 고객이 렌터카를 사용하여 우리의 고속도로를 이용 때 저렴하게 이용할 수있는 계획의 제안 등에 임하고 있습니다.

 

[사회]

질문이 끊어진 것 때문에 이제 정례 기자 회견을 종료하겠습니다.