NEXCO中日本 中日本高速公路有限公司




2007年4月25日Yano主席的例行新闻发布会

会议总结

(董事长)

NEXCO中日本董事长主席兼首席执行官·矢野弘典大家好。
我想从目前的业务状况开始。另外,有几个主题,所以我想按顺序解释它们。
关于3月份的业务概览,手续费收入为529亿美元,较去年同期增长96.6%,或减去3.4%。这是由于放大的时间折扣数额的。日均流量为171万,同比增长1.6%。我们认为,车辆数量的增加也是时间折扣的触发效应。高速公路和通行费公路的通行率和交通流量趋于相似,高速公路通行费为负3.2%,普通通行费为负5.4%。高速公路的交通量为1.7%,普通收费公路的交通量为1.2%。
这是当年的累计总额,但这仍然是初步数字。手续费收入将在一段时间后收取,但手续费收入为6,103亿日元,比去年同期下降2.0%。日平均车流量为1651,000辆,增长2.7%。对于每种原因,我认为您可以进行与3月相同的分析。至于本财政年度的过往车辆数量细目,公路为正4.0%,普通收费公路为负2.6%。由于免费使用了丰川桥,汤坂坂托路和真鹤路,以及转入了公共法人,收费公路的数量减少了。
然后,让我补充解释一下ETC折扣的执行情况,我说3月份的手续费收入为529亿日元,但是如果加上折扣额,则为674亿日元。换句话说,折扣额为144亿日元,这意味着折扣率约为21%。会计年度的累计金额为6013亿日元,但贴现前的贴现率为7652亿日元,贴现金额为1549亿日元,约为20%。可以说,随着ETC的普及,这种趋势正在加剧。

接下来是施工状态,但计划于2007年开业的距离是飞ida清和白河之间的首都圏中央联络自动车道和圏央道9.6公里,以及Tokai北陆自动车道距离25公里。
另外,尽管第二天已经宣布,但计划于2008年春季开放的第二位神的名字在开放后被确定为“新名神高速公路”。

3月份主要建筑合同的合同率为84.85%,全年累计为82.13%。

关于ETC的状态,在4月13日到19日之间的利用率为70.3%,比上个月的9日到15日增加了约1%。据说我总共达到了70%的范围。细分为:工作日为73.3%,假日为62.5%,所以我认为,如果假日的利用率没有上升,我不能指望将来的利用率会显着提高,该如何提高呢?我认为这将成为未来的问题。设置数量为1477万。

SA的销售额为110.91亿日元,比上一年度增长98.6%。本年度的累计总额为1,390亿日元,比前一年增长了5%。我说销售额为98.6%,但食品,饮料,产品销售和服务部门超过了100%,但是汽油部门下降到92.5%,总体达到了98.6%。顺便说一下,餐饮部是100.7%。其中,餐厅区减少到96.5%,小吃区增加到101.8%。产品销售部门为100.9%,服务部门为105.7%。

以上是企业的当前状态。

接下来是高速公路电话上的主题“#8162”的服务放大。我已经移交了材料,但是从今天开始,我将高速公路电话号码统一为“#8162”。目前,高速公路电话平均每天大约接听5,000个电话。到目前为止,“#8162”仅在某些地区可用,但现在可以在我们的整个地区使用。您可以继续使用现有的高速公路电话号码,拨区号,并在末尾使用“ 1620”。
下一页,第7号“可视高速公路电话”已更新为放大。

接下来是扩展SA / PA中的送货到家服务。从4月27日开始,Nakanihon Exis运营的几乎所有SA和PA都将开始包裹递送服务。 Nakanihon Exis目前运营的131个办公室中,有128个是代理。即使在其余地区,我们也将继续这样做。此外,当使用Yamato Takkyubin发送区域特色产品时,它比该地区自己的收费系统和总代理收费系统便宜得多。

接下来,我没有任何资料,但是我将报告FM广播节目已经开始。这是对2007年新经营计划“挑战V”修订版中描述的项目的具体实现,并且从4月的每个爱知县FM从每个星期六中午12:00开始都是音乐和音乐季的活动地点。我开始介绍一个程序。该节目的标题是“ NEXCO Central Japan Lovin'Drive”。从5月开始,我们计划在我们管辖范围内的每个地区和所有地区提供FM广播节目。
此外,以自驾旅行为主题的迷你电视节目定于6月开始,目前正在准备中。另外,我想我可以在它实现时报告它。

第四个主题是高级驾驶员和那些只为会员卡运动的人,但是我认为已经将手册分发给您,在会员中将运动称为SA·PA幸福运动的春天。保费在期从4月28日至5月31日,驾驶员时候为1000日元,在伊迪·卡每多逛,在伊迪可用的量存在15%,即服务是。

接下来是计划折扣。一种是Tomei GW夜间半价折扣计划。该消息于4月6日宣布,从4月28日至5月6日,晚上时段实行半价折扣,以缓解东名地区大和隧道附近的交通拥堵。这是一个计划。我们还有新年的1月2日,3日,4日和3日。我们称它们为TDM,交通需求管理和交通需求管理,但是我认为负责此事的横滨前总裁来这里进行解释。我想我当时在报告中说过3天1胜1负1平,但这次我想尝试更长的时间。我认为总会有缓解交通拥堵的效果,当然,如果发生突发事故等类似情况,可能会无法衡量这种效果,但是我会尽力做到这一点,但很快它将进入实施阶段。
另一个是Fuji Tour WEEKDAY的宣传活动。我们在4月10日宣布,我们将提供300点的里程积分,并通过抽奖方式抽奖当地特色产品,但从4月23日开始接受。
另一个。这是4月16日宣布的。从最近对诺托半岛地震的恢复支持的角度出发,我们已经实施了很长时间的北陆三个县的ETC周末免费通行证。关于这一点,我想报告在能登半岛发生地震时对NEXCO中部日本的区域支持情况,以及金泽社长日野的报告。日野先生谢谢


(会长)

我是金泽分公司的日野。我想根据我拥有的材料来解释,因为这对恢复诺托半岛地震是有帮助的。
地震的概况和道路状况如下:3月25日9:42发生地震,震中位于能登半岛外,震级为6.9,最强地震烈度为石川县能登,地震烈度为6+。 ..其他地震强度如所述。
对于地震后的路况,我们立即关闭了金泽西IC和富山IC之间以及大矢JCT和福光IC之间的道路,并进行了检查。由于没有异常,我们在11:15关闭了封路设施。
在下面,我将解释NEXCO中部日本从灾难到今天的恢复支持的概况。
首先,我们采取了从灾难发生之日起一个月内免费提供救灾车辆的措施,因此,运送救灾物资等的车辆是免费的。该期限延长至五月底。它涵盖了全国所有收费公路的所有部分。到4月23日,金泽分公司辖下已处理约630个单位。
其次,我们收到了石川县的要求,但是必须进行水流测试以快速恢复水管的含水率。由于水的流动需要饮用适合饮用的水,因此我们为一辆10吨的洒水车提供了支持,该卡车可以从我们公司运送饮用水。由于金泽支行辖下没有饮用水洒水装置,因此我立即从名古屋支行借来了水,并将其用于3月30日至4月7日的9天水流量测试。既然发生了这种情况,我想在我们的分公司对洒水车进行更新,使其可以处理饮用水。
作为第三个服务区但这是所有信息服务区中的一项筹款活动,我们接受使用高速公路的人们的捐款。
第四,所谓的因地震灾难造成的谣言破坏,游客的离境,预订等都受到很大的影响,我想为此提供一些支持,所以我在做以下事情。我会。 ETC的周末免费通行证最初已截至4月16日,已延长至5月21日,超出了连续的假期。在连续的假期中,无论是周五,周六,周日还是一个月,它都可以在2天的任何一天使用。我们正在稳步收到其他申请。在14天的4月之后,到15天的北陆道“在北陆道但举办了一个名为“春节”的活动”,北陆三个县的传单和道路旅游PR在该地区可以看到类似恢复的情况做到了。同时,从4月14日起,我们在所有SA上张贴了标语“ Noto生意不错”,以呼吁客户Noto可以。
4月17日,在石川县成立了名为“ Welcome Noto”的执行委员会。由于我们想开展一场运动来消除诺托半岛地震的名誉损失,我们从4月底开始在中京和关西地区的主要SA和PA张贴旅游海报,这是我们竞选活动的一部分。我想支持您来到北陆诺托地区。
除此之外,我不仅要求石川县作为NEXCO Central Japan,而且还要求NEXCO Group提供各种技术支持。
之前,我谈到了公众的筹款活动,但我们计划在连续的假期后将捐赠作为NEXCO Central Japan捐赠或将员工的捐赠捐赠给石川县。


(主持人)

我将继续提出问题,如果您有任何疑问,谢谢。


(记者)

关于服务区和停车场中的送货上门服务。这是一个针对特定地区的收费系统,但是不同地区之间有多少不同?


(董事长)

除了北海道和冲绳,几乎没有区别。例如,不管大小,价格为每张500日元。在普通的总代理的情况下,我不知道确切多少厘米,但是160号是北海道的2,210日元,关东的1,690日元,冲绳的3,790日元。纪念品等代理业务时,北海道1,000日元,关东500日元,冲绳1,100日元。从东北到九州,从500日元到700日元没有太大差异。这是一个服务系统。


(记者)

目标销售和交易金额是否固定?


(董事长)

这是一个粗略的猜测,但我认为在2007财年约为4000万日元。现在有128个位置,包括已经完成的位置。我计划从6月1日开始在龟山的顶部和底部开始嬉野野野,但其中包括这样的计划。


(记者)

关于去年的收费收入,去年的折现率约为20%,但是去年的折现率是多少?


(董事长)

去年大约是17%。去年三月约为该月的19%。


(记者)

我认为,交通量和通行费收入都应比上一年为正。您如何看待去年的通行费收入低于去年?


(董事长)

我认为这是受世博会影响的。我认为这是ETC蔓延的结果。在世博会期间,交通量和销量似乎都大大增加了。世博会一直持续到9月,因此在去年上半年受到影响。同样,从这些方面来看,如果经济不改善,将无能为力,但如果当前的情况继续下去,我们可以预期交通量和销量都会增加。而且我认为即使我向使用ETC的客户推广减费措施,我也可以做到。拥有更多收入总是好事,但毕竟,由于我们业务的公共性质,我们决定将部分费用归还给ETC,因此这种折扣逐年增加,最终,我们的目标是ETC使用率达到90%,但是我认为随着使用率的增加,净收入将逐渐减少。至于总数是否会减少,我不这么认为。


(记者)

尽管与今天的公告有所不同,但董事长还是向员工推荐岩井克人的《公司是谁》作为推荐书,但本书的内容是您的管理您认为您如何参与其中?


(董事长)

我亲自研究了它,并引起了我的共鸣,因此我推荐它作为高管发展自我发展的参考。这不是公司推荐的书,而是我自己推荐的书,但是岩井先生说,公司属于支持公司的许多人,而不仅仅是股东。那是。在我们的管理中,公司属于利益相关者。利益相关者是客户,员工,当然是股东,就我们公司而言,股东是公民。然后是业务伙伴。一些客户正在提供它,或者某些金融机构正在借钱。如此广泛的商业伙伴。和社区。我认为公司之所以存在是因为这些事情。从这个意义上说,岩井先生的观点与我们正在考虑的公司的管理政策非常相似,并且在新的Challenge V 2007新经营计划有一家针对利益相关者的公司。但是,我想澄清的是,从这个角度来看,企业社会责任和企业社会责任得到了履行。
你知道的


(记者)

我以前也读过它,所以我想知道主席是否也读过它。


(董事长)

他最近写了三本书,都是好书。


(记者)

我认为这与一桥大学的伊丹教授的立场相同。


(董事长)

伊丹先生是一个应该更重视员工的人,他是利益相关者,但是他试图用关于员工的“个人主义”一词来强调这一点。以岩井教授为例,我认为范围更广。
我还与Itami博士进行了很多讨论,并且进行了很多讨论并阅读了几乎所有的书面书籍,但这是很多学习的经验,但是我们的领域更广泛,并且有很多人支持该公司。我想为那些人做生意。


(主持人)

除非您有任何其他疑问,否则今天的例行新闻发布会已经结束。非常感谢您。


(董事长)

非常感谢你。