NEXCO中日本 中日本高速公路有限公司




2006年10月18日Yano主席的例行新闻发布会

会议总结

(董事长)

董事长

大家好。今天,我想报告一下每个月的业务状况,并谈论三个主题。

首先是业务概述。根据您拥有的材料。
从细目看,9月份的通行费收入比上年同月负5.4%,高速公路为负6.1%,普通收费公路为正2.1%。高速折扣和ETC在高速公路上变得流行是有原因的,我认为去年世博会的最后一刻需求在此时达到了顶峰,并且我认为影响正在显现。对于一般的收费公路,会出现网络效应。我们每个月都在谈论同样的情况。另一方面,总流量为负1.0%。但是,高速加1.2%。我认为,由于ETC的传播而引起的时区折扣的触发效应也是促成这一增长的因素之一,但另一方面,由于爱知世博会的最后一刻需求的影响,我认为这很迟钝,正如我之前提到的那样。爱知世博会的影响将在9月结束,所以我想看看下个月的过渡,并注意它会是什么样。一般收费公路的百分比为负9.2%,但这是每月报告的数字,这是由于丰川大桥的免费使用所致。
施工状况。中部横断自動車道将于12月16日在Masuho和南阿尔卑斯山之间开放。
9月份主要工程的平均合同中标率为78.74%,全年累计总额为83.17%。
关于ETC情况,将10月6日至12日与上个月的8日至14日相比,平均每日使用量为2.8%,利用率为负1.9%。 9月底安装的车载设备总数为1252万,比8月底的34万增长了2.8%。尽管为63.6%,但在工作日为68.1%,在假日为56.6%,低假期现象保持不变。在此期间有3天的假期,所以总的来说要低一些。
关于服务区的情况,销售额比上年增长100.6%,全年累计为4.8%。仅就9月份而言,食品,饮料和产品销售部门以及服务部门都占了约97%,但我认为加油站部门只是在8月份才出现这种现象,但总体而言是110.1%。情况正在加剧。这是业务概览。

接下来,我想谈谈话题。
有三点,第一点是建立收费子公司。 第二点是,我们已经与Lawson和Circle K Sunkus达成了基本协议,开设两家便利店。 然后是第三点。
首先是建立收费业务子公司,我们决定在10月30日成立两家专门的子公司公司,我们将拥有100%的股份。 这项子公司将依次从我们目前将收费业务外包给的公司手中接管。辖下有227个收费站,我们将在220个收费站进行收款作业,网络效应高。 我们计划从与签订协议的公司按顺序完成业务转移,我们将以在 19 财年末开始运营为目标开始运营,但我们希望能够最早在 18 财年开始运营,最好是 19 财年初。
毋庸置疑,收费是高速公路业务的核心,因此通过以这种方式进行子公司,我们希望将集团经营作为一家受综合管理的公司推进。 我们相信这将有助于我们提高服务质量并降低成本。
此外,我们计划按顺序对其他维护和管理职责进行分组,例如交通管理和维护检查。
有文件1,但这是要建立的子公司的概要,名古屋是Central Nippon Extoll Nagoya Company Limited。 然后是横滨,Central Nippon Extoll Yokohama Company Limited。 我们正在考虑一家资本为5000万日元的公司。
此外,附录2列出了收费承包商和当前合同价值,其中“ABIC”写在顶部,第四个“日本综合服务”是日本公司,覆盖了227个收费站中的220个,但不包括7个收费站服务“负责西乡外环道的三个收费站和信湘南外环道的三个收费站。 目前,我们将排除这七个收费站,但考虑到网络效应和其他因素,我们希望按顺序移动和搬迁业务。 此外,“Hywell”是日本西部的一家子公司,他们也在做我们的生意。 “东日本公路服务”和“富士东名”在日本东子公司。 他们不那么依赖我们,但他们要求工作。 从三重高速公路服务开始,排名前5的公司位于名古屋地区,排名后4的公司位于横滨地区。 这是对建立收费子公司的解释。
接下来,我们决定在高速公路上的南澳和宾夕法尼亚州开发全面的便利店,我们已经与罗森和Circle K Sunkus两家公司达成协议,因此我们决定在开始时开设八家商店。
我们的计划是每年将设施数量增加到 10 个,五年内增加到 50 个,其中 8 个已获得正式批准。 这是下一财年计划的 20 个地点中的 8 个。 实际开始运营计划于明年春季或夏季进行。 我们目前正在与其他便利连锁店协调,以就其余要引入的领域达成协议,我们希望有机会在决定后立即再次解释它们。 这八个地点的细分如文件底部所述,Lawson 在这 6 个地点,Circle K Sunkus 在 2 个地点。
然后,在第三个话题上,卡莎你的手机! 通过这样做,我们能够预订当天的住宿,因此我们与Japan Tourist进行了讨论,并决定进行一个名为“Sokuyado”的联合项目。
这个“sokuyado”中的“soku”的意思是,您可以在手机上以高速公路的“速度”和当天的“立即”决定进行预订,因为现在可以在当天进行预订。
我们希望立即实施,为高速公路用户提供便利。 目前,我们今天宣布的是伊势志摩地区。 我们从10月13日(星期五)开始在东海地区的主要服务区分发彩色目录,其中一种材料是彩色目录。 直到事后我才向您解释,但由于秋季假期已经开始,我希望您了解我们在完成后立即分发了它。
这就是我要说的。

 

(主持人)

我想问任何问题。

 

(记者)

收费业务子公司想询问有关目前正在建立收费子公司是否有任何公司公司已经成为或合并的公司。另外,我想问一下在建立两家新公司之后,目前从事托收业务的公司会怎样。

 

(董事长)

目前,没有合并公司。在行政费用报表中,我们一直在合并所谓的家族公司作为试用计算值,因此我们打算将来发布该材料,但作为基于《证券交易法》和《公司法》的合并目标,到目前为止,还没有公司进入。这次,我们将使两家公司成为全子公司,因此,如果这样做,这意味着家族公司的业务将首次拥有合并的公司。这9家公司是独立的公司,因此要由每个公司来决定未来,但是由于这不是一家专门从事收费的公司,将做出什么样的判断?我想我会把它留给你。

 

(记者)

全部都是9家家族企业吗?

 

(董事长)

其中有六个是家族公司。

 

(记者)

它在哪里?

 

(董事长)

中日高速公路服务,中部日本道路服务,北陆高速公路收费服务,三重高速公路服务,Weiza和Japan Torex。此外,有3家类似的公司,但这些子公司2东和西1家公司和未涉及的我们。

 

(记者)

这意味着有个人参与了Old Road Public Corporation,例如上坡。

 

(董事长)

那就对了。但是,我已经很长时间没有去Tendori了,所以人数已经大大减少了。

 

(记者)

它指便利店,通过开设八家新店,这项业务将为公司的利润贡献多少?另外,劳森(Lawson)是否在6名和K圈(2名)完赛?会增加更多吗?

 

(董事长)

利润贡献取决于便利店的销售额,但我们正在互相咨询,我们认为平均销售额将约为每年2.6亿日元。我们租用的土地和建筑费将是我们的回报,因此,如果销量增加,那么这笔款项将为我们带来利润。由于这是双方之间的合同问题,因此无法宣布您将获得多少百分比,但是基本方法是使销售增加并且我们的利润增加的合同。
对于这两家公司,Lawson都在这六个地方。这意味着在过去两年中,每20个就有6个。 Circle K Sunkus都在这两家商店中。两年后,我认为在那之后,我们将进行新的咨询。

 

(记者)

关于便利店的发展,这意味着已经有8个地点,什么时候,什么连锁店在哪里营业?而且,新商店是否会由目前在SA作为会员商店销售产品的人员开设?

 

(董事长)

现有八个位置,但是自JH时代以来,我一直在要求这些位置。
新店将由Central Japan Exis和Lawson之间的新合同运营。

 

(记者)

关于收费子公司之间的关系,据说家族公司没有被挑选出来,在这种情况下,创建两个新公司的意义以及他们创建两个新公司的事实。如果家族公司达到实际上要解散的地步,那将是有意义的,但是我想知道您在该领域拥有什么样的关系。

 

(董事长)

特别是,收费公司是与客户直接联系的人员,总共约有3,000人在此工作。换句话说,我认为这是道路管理业务的核心业务之一。因此,我认为我们可以通过促进业务与其合并来提高作为合并子公司的服务质量。
另外,可以节省每个公司的建筑物和高管的间接成本。由于每家公司只有一名以代表董事形式出现的高级职员,我认为间接成本可以大大降低。
但是,这次家族企业中,只有6家公司成为目标。总共有12家公司从事维护工作,但其中只有6家。对于许多公司而言,可能是以关闭商店的形式进行的,但是由于每个公司都有副业,所以我们对此无能为力。但是,所有收费业务都需要进行业务转移。接收公司的人员退休并重新雇用,所以我希望您认为您将完全脱离这六家公司。
除此之外,还有6家家族公司,从事剩余的3项维护工作,交通管理,维护检查,维护和修理等操作,但是如文件中所述,我们将逐步将其作为子公司。这意味着继续前进。
与家族公司的关系已经以各种方式讨论过,但是我认为它们可以被组织和完全解决。相反,作为一个统一的管理层,我们相信通过基于我们的管理理念进行工作,我们将能够提供更好的服务。

 

(记者)

2006财年的初始合同为143亿日元,但是我不知道将其分为两家公司会增加还是减少,该怎么计算?

 

(董事长)

我认为目前还很平坦。收费收入是否增加取决于道路使用者的数量。公司的业务取决于它可以减少多少成本。我认为我们可以在这些方面进行改进。
现在,它有点像胸部,但来回移动的比例约为65%。在工作日中,有超过70%的日子已经到来,但我认为距离还有很长的路要走。 ETC用户越多,收款人就越少。原则上,我认为这将是一种关系。如果这样做,整个公司的管理方式将发生变化,而且我认为很有可能出现在数字中。

 

(记者)

收集业务的总人数约为3,000,这两家公司将拥有多少人?

 

(董事长)

名古屋1,800,横滨1,100。总计2900或3,000。

 

(记者)

这是否意味着您不打算减少太多?

 

(董事长)

如果有人不想这样做,或者某些人会尝试换工作,则原则上是人们会接受的。因此,起跑线没有增加,但是根据您的意愿,人数可能会减少。原则上,这个想法是接受。

 

(记者)

目前的1800和1100人何时?从最开始?

 

(董事长)

当时,我们正在这样做。我们目前拥有2900名员工,因此这些员工将搬家。

 

(记者)

现有家族企业中的人已经搬家了,几乎所有人都是公司。

 

(董事长)

我认为这将是某些人保留其他工作(例如加班安排)的一种形式。

 

(记者)

这个数字是1,800和1,100。您想念多少年和多少人?

 

(董事长)

无论如何,我们不能失去服务,至少不能提高质量。收费不可避免地是由人组成的。与其使用设备做某事,不如说是人的游戏。我们无法通过减少人员数量来提供服务,这是一个败笔,所以我想在维持人员的同时继续这样做。

 

(主持人)

如果没有其他具体问题,今天的例行新闻发布会将结束。

 

(董事长)

我会告诉你一个消息。之前我已经讨论过“快速拨号”,但是现在我可以从11月初开始使用它,所以我不能使用这么多的SA来做到这一点,但是我想从某些地方开始。如果我们可以在10月底前后发布新闻,我们希望举办一个品酒晚会,因此,如果您有方便的时间,我们希望您尝试一下。我们希望收到各种意见。谢谢。
非常感谢你。