2019年5月27日宮池会长简报

[主持人]

谢谢您的等待。现在，让我们开始第145次例会。

[会长]

[简介]
在介绍主题之前，我先说几句话。
与冬季相比，今年冬天降雪的趋势有所减少，尤其是在平原地区，但是从1月26日（星期六）至27日（新名神，三重县新明津的降雪最多不到19小时。道路已经封闭，对于给我们的客户和当地居民带来的不便，我们深表歉意。
道路封路不是由于降雪量超过了除雪能力，而是由于道路路肩多次停顿以及装有普通轮胎的车辆引起的事故，因此尽早确保道路安全。 ..
此外，以去年为例，即3月21日星期三，冬天快要结束了，中央道园原原立交桥（IC）的出口灯阻止了正常的轮胎车辆行驶，IC出口关闭了。已经发生了。
这样，即使不是大雪也可以关闭。
即使降雪量很小，在带正常轮胎的雪道上行驶也可能会导致意外事故并阻塞交通，从而导致交通长期停驶。
在多雪的道路上旅行时，我们希望您确保自己穿着冬季轮胎并彻底地携带轮胎链条，因此我们希望所有新闻界人士再次提醒我们。

[业务现状（2019年1月）]
请参阅文件1。
首先，从业务状况来看，1月的通行费收入为529.75亿日元，比去年同期增长4.5％，每天的交通量为181.99万辆，比去年同期增长4.6％。它是。
一月份，通行费收入和车辆数量均有所增加，这是由于降雪量少于去年，并且继续使用大型车辆所致。
从乘客数量来看，大型车辆数量与去年同期相比增长了6.1％。这种大型车辆的增长趋势已经持续了大约两年。
关于施工状况，我们将在今年晚些时候介绍其内容。

接下来是服务区（SA）和停车区（PA）的状态。
请参阅文件1的背面。
SA / PA 1月份的销售额为164.83亿日元，比去年同期增长3.9％，食品和饮料/销售事业部的销售额与去年同期相比增长3.3％。
与商业情况一样，在一月份，由于积雪造成的道路封闭影响比去年小，从12月12日（星期六）至10月14日（星期一）连续三个假期销售强劲。结果，销售额超过了上一年的水平。
尽管销售价格较去年下降，但由于柴油销量增加，汽油部门的销售同比增长了4.8％。
自2016年11月以来，这是两年以来销售价格首次下降。

[有关开放的通知]
这是与开幕有关的四个公告。
首先是开幕式和现场发布会。
在上周之前，我们宣布了三月份开放的四条路线的开放日期和时间。
我们要感谢所有媒体成员的报道。
请参阅文件2-1。这是安排在开幕当天安排的开幕式开始时间的清单，以及计划在开幕当天之前安排给新闻界相关人员的现场发布的时间表。
接下来，文件2-2是开幕式的宣布。我们将为每条线附上详细的材料，例如每条线的开会时间和开会地点，因此请务必检查并采访我们。
对于将于3月17日星期日开放的新名神和Tokai环线，将于9点在铃鹿市椿崎小学举行联合开幕典礼，然后是新名神。 Tokai环线将举行剪彩仪式和开幕式。有关详细信息，请参见文档2-2。
此外，将于21日（星期四）星期四新名神对公众开放，而在23日（星期六）将举行面向公众的开幕纪念活动。许多人参加了。
此外，昨天（26日）（星期二）向公众开放的中部横断道也有许多与新闻界有关的人参加。我们再次感谢您。
我们计划在3月5日星期二发布新东名，并在3月7日星期四发布Tokai环线。作为材料2-3，将向公众分发Tokai环线，因此请检查内容并确保对我们进行采访。
接下来，我要介绍新名神和Tokai环线的维护效果。
请参阅标题为《新名神高速公路，东海环状自动车道将于2019年3月17日开业》的小册子。
本手册上周三由公司与中部地方开发局和铁路沿线地方政府共同建立的“新名神-东环开放有效性研究会议”出版。
我将简要介绍其内容。请转到第2页。
预计将产生经济连锁反应，通过缩短开业之后各地区之间的出差时间，提高公司的生产率，从而使从市区到关西的年产值增加1,550亿日元。
请转到第4页。
由于这次双网的开放，预计将加强由于灾难和事故等导致的交通冗余，并且将大大减轻早上和晚上交通拥堵的东名韩高速公路。还有望减少交通事故。
有关详细信息，请参阅您所拥有的手册。
接下来，请参阅文件2-4。
随着新名神的开幕，开车时需要牢记一些注意事项。
首先，在龟山西交界处（JCT），连接名古屋和伊势的匝道在开放新名神后仍在建设中，因此无法通过。
要往返名古屋和伊势，请像以前一样使用东名阪高速公路。
该工程计划于2019年完成。
接下来，在四日市JCT和新的四日市JCT，车道操作将发生变化。
地图数据未更新的汽车导航系统可能无法正确引导驾驶路线。
请遵循当地的标志和道路标记以安全驾驶。
与开幕式有关的最后一项是Suzuka PA（Pit Suzuka）预览版的发布，该预览版将于3月17日（星期日）与新名神开幕同时开放。
请参阅文件2-5。
我们想让您知道新开业的Suzuka PA（Pit Suzuka）的魅力，因此我们将在3月14日星期四进行预览，以便您可以在开幕前采访媒体。
打开之前，您可以快速采访可以使用的新休息设施。
在活动当天，我们将为F1赛车准备揭幕仪式，该仪式将在开幕和品尝餐点菜单后展出。因此，请抓住这个机会。

[我们在SA / PA /收费站进行灾难演习]
请参阅文件3。
东日本大地震已经过去八年了。
作为“防止东日本大地震风化的努力”的一部分，我们将从3月1日（星期五）至22日（星期五）进行全公司范围的防灾演练，将客户的安全放在首位。
该灾难演习每年进行八年，但是今年，为了确保更高的客户安全性，总共有420个SA / PA 164个位置和256个收费站。我们还将要求您参加培训。
该培训包括针对SA / PA的客户的疏散指导培训和实际使用已部署的应急物资的操作培训。
由于前往日本的外国游客人数逐年增加，这是本公司首次使用多语言广播设备（4种语言的日语，英语，中文，韩语）指导疏散客户的防灾演习。我打算接受培训。
对于媒体而言，培训将在附录3中列出的四个SA中进行。
我们会再次通知您详细信息，因此，我想借此机会采访您。

[要求2019年订单的施工管理工作]
请参阅文件4。
我们将工作外包，以在施工的订单准备阶段和施工阶段协助监督工作，我们将其称为施工管理工作。
在今年外包的施工管理工作中，每次开始时都要执行订购程序，但是国内施工工作有所增加，并且缺乏担任施工经理的工程师。因此，大约70％的竞标失败了。
另一方面，我们的业务量正在增加，例如未来将全面进行的高速公路更新项目，应对自然灾害的抗震改造项目以及新东名6车道项目确保经理安全是一个主要问题。
在这种情况下，我们决定公开征集所有将于2019年3月1日开始的施工管理工作。
因此，承包商可以制定年度订购计划并轻松参与投标，并且在年初就可以确保准备到人员配备的准备期。我认为。
在3月1日同时进行公共招聘之前，我们将在我们的官方网站上发布订单预测，2019年的建筑管理业务以及2019年至2021年的三年业务实施中期计划。因此，我希望您提及招标参与。
公共工程方面的人员短缺不是我们公司面临的唯一问题，但是随着出生率的下降和人口老龄化，预计该问题在将来会变得更加严重。因此，我们将提高工作效率，包括进行工作方式改革。稳步前进。

[工作服的更新]
最后，我们将介绍工作服的更新。
关于工作服，我们于2017年6月刚刚宣布对某些女性工作服进行了更新，因为我们决定完全更新该场所所有员工所穿的工作服等。我会介绍。
请参阅文件5-1。
即使在私有化之后，我们也使用了日本公路公共公司的工作服，但作为工作方式改革的一部分，我们旨在改善安全性和功能性，以创造更安全，更舒适的工作环境。我们决定在30年来第一次完全更新工作服。
随着多样化的发展，女性员工现在在工作服更新中约占所有员工的16％，并且我们建立了一个以年轻员工（包括女性）为中心的“工作服审查委员会”。我们进行了很多讨论。
此外，从今年2月开始，原则上已磨损了“全安全带式防坠落装置”，该装置可提高高处的工作安全性。
会议结束后，负责人将详细解释工作服的更新细节，因此请务必采访我们。

[主持人]

这些是我们今天准备的主题。现在，让我们接收您的问题。

[记者]

今年的黄金周将近两个月，但据预测连续10个假期将比平时造成更多的交通拥堵。请告诉我们您正在考虑哪种措施。

[会长]

我们每年都会在黄金周之前公布交通堵塞的预测，但是我们也准备在今年将高速公路用于旅行等时用作参考。我想尽快通知您。

[记者]

如果各种公司和行业在应对“黄金周”连续10个假期时遇到问题，请告诉我们是否有任何准备工作，例如确保人员安全。

[会长]

关于交通拥堵对策，我们计划尽快提供我前面提到的交通拥堵预测，并提供信息，以便您制定避免交通拥堵的计划。由于高速公路是“自然而然的”道路，我们希望采取措施，以免给客户带来任何不便。

[记者]

例如，在SA或PA处是否缺少人员，或者调度公司是否要求确保收费站的数量？

[会长]

目前，我们不认为这种事情是黄金周的对策。

[记者]

关于黄金周的交通拥堵预测，请告诉我们，通过打开一个新的区域新名神，可以减少东明韩道的交通拥堵程度。

[会长]

我认为，随着新明津的通车，东梅汉新名神上的交通拥堵将得到极大缓解。根据节假日的交通集中情况，但您也可能会感到拥挤，因为新名神，东京，名古屋和大阪道路上发生的年度拥堵预计会减少约90％，新名神。我认为开放效果非常大。

[记者]

美神经常拥挤，但是那又如何呢？

[会长]

关于Meishin，由于尚未在Ichinomiya JCT周围采取任何措施，因此我们预计拥挤状况不会发生重大变化。当地研究小组正在对此进行审查，我们希望尽快采取措施以解决周边地区的交通拥堵问题。

[记者]

资料中指出，新开业后，预计新名神每年将产生1,550亿日元的经济连锁效应，但请告诉我这个数字是如何计算的。 。

[会长]

新名神将缩短旅行时间并提高公司的生产率，并将产生各种影响，例如工厂的选址和游客的增加。作为使用经济模型来计算这样的事物的结果，据说这样的数目已经被计算。

[主持人]

您的问题似乎已被打断，因此例行会议到此结束。