2010年8月24日金子董事长兼总裁例会
会议总结
（主持人）
谢谢您的等待。第58届例行新闻发布会即将开始。
（董事长兼总裁）
金子。谢谢您在忙碌的地方聚会。我上任以来已经过去了大约两个月。这是我第一次达到公路交通的高峰，但是多亏了您，没有什么大的困惑，它才结束了。我认为这是我们客户和所有利益相关者合作以及员工精心准备的结果。我要感谢大家。今天，我们共有6个主题。我认为您手边有资料，但是我会按顺序向您解释。
首先是业务概述。
7月份的手续费收入为382.90亿日元，比去年同期下降0.3％。高速公路的分类细目为356.75亿日元，增加了1.8％，Hiyu减少了26.15亿日元，减少了22.2％。
另一方面，七月份的平均旅客人数为1972,000架次，按年上升13.8％。这1,972,000个单位是NEXCO Central Japan的最高每月流量。细目分类是，高速列车平均1,485,000辆，增长7.9％，而一辆拥有的汽车为487,000辆，增长36.7％。
这受到了社会实验的影响，该实验主要在一般的收费公路上免费进行，但另一方面，由于暑假期间的有利天气，即使在高速公路，普通汽车等收费区也变得积极起来。此外，大型车辆等工业交通量也同比增长，导致通行费总收入略有下降，交通量同比增长。本月的ETC贴现额为304亿日元，比去年同期的288亿日元增加了5.7％。折现率约为44.3％。
接下来是ETC的情况。从7月29日星期四起，中央自动车道Inagi收费站已安装ETC，而ETC收费站的数量已从6月底增加到230个。
与7 / 9-7 / 15相比，最新平均值8 / 6-8 / 12为14.5％，但平均每日使用率为82.0％，82.0％，下降了0.8％。我是
到工作日，工作日的平均使用率从82.8％下降到82.0％，下降了0.8％，而周末和节假日的平均使用率从82.6％下降到82.0％，下降了0.6％。 。 7月底安装的车载设备的累计数量比6月底增加了1.3％，约为40万台，即3180万台。
其次，关于服务区的状况，销售额与去年同期相比为104.6％。加上5.87亿日元。餐饮销售额比上年增长102.1％。而且在休息室和浴室服务部门，比上年减少了89.2％，减少了400万日元。这是由于Taga和Ashigara服务区的建设。虽然是GS部门，但比上一年度增加了112.8％，合计3.66亿日元。这是单价或数量超过上一年的结果。最后，在广告部门，它比上一年增长了282.5％。上面是业务概览。
接下来，转到第二个主题。第二个主题是关于新的品牌名称。我们将宣布迄今为止已部分更新的五个地区的商业设施的品牌名称，即足柄 SA（上下线），御在所 SA（上下线），多贺 SA（下线）。 。
展望未来，我们将在这五个地区开发品牌为“ Expersa”的商业设施。请参阅此面板。
在本“ Expaser”中，我们彻底挖掘了商业设施的潜力，例如引入了多家受欢迎的商店，想要购物的销售区域（如选择和享受的乐趣，舒适的空间以及与该区域的互动）。我觉得
通过“为我们的客户真正放松的地方”提供，服务区将被要求创建，并不仅仅通过移动点的新值服务区从“Ekusupasa”被选作目的地为了转变成这样的服务区，我们将与这个新品牌一起作为一个整体来进行培育，以使我们的客户能够认识到它。
当然，“ Expursa”不仅会考虑购物的顾客，还将通过Plat Park成为该地区的信息库，还将成为“客户与该地区互动的场所”。
此外，在将成为“专家”的五个领域中，CO2旨在减少，节电，节水，节能，隔热，CO2我们还积极考虑环境，包括努力减少排放。
为了超越SA / PA的当前概念，“ EXPERSER”表示EXCEED，EXCELSIOR，即所谓的“ exceed”，意思是“ exceed”。并且，将停车区域中的“ PA”和服务区中的“ SA”组合在一起。
品牌徽标的设计像拍打的蝴蝶一样，给人以活泼轻巧的形象，因此“ Expursor”可以自由扩展而不受默认概念的束缚。组成徽标的5条线用这些线给出了高速公路的图像，数字“ 5”表示“专家”开始的5个区域。此外，五条线集中在中心，以便从各个方向使用高速公路的客户聚集在五个区域作为目的地并从那里扩展。它表达了它将如何成为这种旅行的基础。基调色，橙色，这也是公司的企业标准色招聘，我们已经完全发出了积极的感觉。一定请来“ Expaser”感受不同。
接下来，我想宣布有关第三个主题的第一个盛大开幕信息，这与当前的“ Experser”有关。
NEXCO Central Japan一直致力于从SA到过去的SA的新风格SA的转变，SA过去只是过去的中转站，可以选择作为目的地。该公司的品牌名称是早些时候宣布的“ Experser”，但首先，9月17日，东名阪自动车道Gozaisho服务区（上下限）作为“ Expaser Gozaisho”隆重开业。我会的在“ Expursa Gozaisho”，您还可以在伊势市的专卖店Akafuku Chaya，由Iga no Sato Mokumoku手工农场直接经营的商店以及来自Kuwayasu的炭烧汉堡包Kakiyasu（位于桑名市的历史悠久的商店）中找到可食用的东西。我们拥有一家看起来像当地三重县的商店，并且从相邻的爱知县开始，味o炖乌冬面“山本屋本店”的专卖店是名古屋特产，这是第一家开设的高速公路，而历史悠久的商店“木曾三”则经营着纯正的名古屋科钦，这也是第一家开设的高速公路。共有31家商店，如“ Wa”（Tori Sanwa）将开业，并欢迎您成为“ Expaser Gozasho”。另外，9月17日，“ Experta Taga”的北翼将重新开放，而“ Gyoza no Osho”（这将是第一家高速公路商店）也将开业。 Exparser Goshosho将是第一个盛大开业，但我们还将继续进行部分更新的Exparasa Taga和Expsara Ashigara的业务，我们计划在2010年全部开业。我们计划在打开前一天的文档末尾附带预览，因此我们希望您能来访问我们并查看它。
继续，第四个主题将是8月20日开始的“奥三川/南信州公路运动”和9月1日开始的“高速公路/秋季旅行运动Yamanashi 2010”。我会指导你的。
这些高速公路运动旨在与当地的旅游协会及其他组织合作，以使许多人可以使用高速公路并享受旅游胜地。是的。我们将重点关注服务区等，我们将分发免费小册子，其中包含服务可以使用的常见免费门票。使用手册中所述的SA / PA，您可以使用普通的免费机票在用餐时获得各种好处，例如咖啡服务。我们将开车到高速公路上的竞选活动区域，花费超过一定数量的钱，并且从申请该产品的客户那里，我们将通过抽奖赠送当地特色产品和其他奖品。我们将开展这样的运动。
接下来是第五个主题。该活动将以富山在北陆道举行的三项主要民歌比赛的名义举行。 8月12日，金泽分公司的新闻稿，代表北山北陆自动车道栖服务区上游线的富山县的三首主要民歌于10月9日至10日举行了为期两天我们将在一个名为“富山北陆道陆路三首民歌”的音乐厅内举行“江中中原”，“角木武士”和“木谷武士”的演出。 。
该活动是每年秋天举行的“感谢公路”的特别活动，对使用高速公路的顾客表示感谢。这是富山的三首主要民歌首次在高速公路服务区比赛。
这次，我们准备了收费座位，以便客户放松身心并观看。购买门票的顾客将获得富山特产的鳟鱼寿司，以便您可以欣赏富山的三大民歌欣赏富山的“美食”。这是一个计划。
关于在其他地区举行的客户赞赏活动“高速公路”，我们计划在下次例会上宣布。
这是最后一个话题。我们将报告环保工作。
这种环保的努力是“走向野鸟与高速公路的共存”。
我们正在倡导生态道路（考虑自然环境的道路），并致力于维护生物多样性。每年春天，在东梅汉高速公路的Yatomi IC和Kanie IC上，成千上万的鹭进入并开始筑巢。没有其他例子了。有六种苍鹭，例如小白鹭和苍鹭，但也有“金枪鱼兔子”，这是环境部《红色数据手册》中的一种“准濒危物种”。苍鹭在大街上突然跳来跳去，小鸡在路上越过是交通安全中的问题。我们认为高速公路将是在发展过程中失去苍鹭栖息地的情况下可以保护自然的地方，因此我们将选择一条与苍鹭和高速公路共存的道路以设置标志并防止入侵。我们正在实施各种措施，例如对策。
这次，我们公司对高速公路有了专门的知识，可以在不牺牲高速公路功能和安全性的前提下维护苍鹭的栖息地，并继续与高速公路上的苍鹭共存。我们决定缔结与“爱知县千鸟野禽园”和“日本野鸟学会爱知县分社”之间的合作谅解备忘录。
签字仪式将于8月28日10:00开始。签字仪式的详细信息根据您所拥有的材料而定，但是，如果您想收集数据或拍摄当地照片，请联系Kuwana维护和服务中心。到此结束我们对环境的努力。
以上是我准备的6点主题。
（主持人）
所以我想回答你的问题。
（记者）
这是一个大故事，但是由于日元和股票价格走强，日本经济似乎已经大大恶化，但在7月份却变得越来越暗。除了有事实的因素外，交通量还在大量增加，但考虑到服务区的食品和饮料销售并没有那么多增长，目前的业务状况又是什么？请告诉我们您担任秋季公路运营公司的经理后的未来前景。
（董事长兼总裁）
7月份的数字表明，与前一个月和上一个月相比，流量逐渐增加。因此，如果仅看这些数字，可能是经济正在复苏，但我认为这是无法单独预测的情况。
这是未来的前景，但我认为总体上将是一个艰难的时期，因为我在您的问题中提到了日元升值等问题。特别是从目前的日本产业结构来看，仍然依赖出口。
因此，我认为仅凭这些数字来衡量经济状况是不够的，但我认为这并不是个坏消息。我认为我们需要多看一点情况。
（记者）
对这个好消息有什么期望？
（董事长兼总裁）
我尚未分析工业流量将增加多少以及它将做什么，但是我认为这是一种物质。
（记者）
在营业收入方面，一般收费公路的交通量增加了30％以上，但收入却减少了20％，您能解释一下造成这种情况的原因吗？
（董事长兼总裁）
我认为其中之一是我们目前正在进行的免费社会实验的影响。我认为这是最大的影响。
（记者）
这是大多数的原因吗？
（董事长兼总裁）
没错
（记者）
虽然是个讲解员，但是将来除了5以外的SA的发展，其他SA / PA和新东名，由此的销售效果和销售目标如何？
（董事长兼总裁）
此后，我们正在计划对三个地方进行大规模更新。目的之一是吸引客户，因此，这当然是续订，旨在直接与增加的销售联系起来。我现在没有数字百分比，但是我正在考虑使之对客户更方便，并采用一种称为“停留类型”的新概念服务区。对于我们来说，这是朝着这个方向发展的计划，这自然会使公司的业绩受益。
关于这次是否对这五个领域有任何计划的问题，我们认为我们将在另外三个地方做同样的事情。 5个地方加3个地方（共8个地方）。
（记者）
这是个专家，但外面也可以使用吗？还是仅仅是高速公路使用者？
（董事长兼总裁）
当地人可以使用Plat Park的名称使用此设施，因此使用高速公路的人可以将其添加到此设施中，即使他们是当地人，也就是无需使用高速公路。
（记者）
这是否意味着您有一个意义如此的目的地？
（董事长兼总裁）
包括在内。
（记者）
例如，据说您的位置没有以前的数值，但是是否有数字目标用于每年增加用户数量？
（董事长兼总裁）
到目前为止，我们还没有数值。我认为投资回报率很高，但我没有一个单独的数字。
（记者）
这御在所31存储是比较当地的特色，但包含名古屋十日十日三联是，NEXCO在日本其他的辖下或将还有的是因为有这么多的门店在这种形式吗？
（董事长兼总裁）
这是这次的第一件事。我想继续转换为这样的商业综合体。
（记者）
这是与该概念相关的第一件事，将其称为专家是个好主意吗？
（董事长兼总裁）
没错
（记者）
已由experser确认，但您通过将3个位置添加到5个位置来解释总共将有8个位置。能否请您告诉我们要添加的3个位置的位置以及在何处打开它们？
（董事长兼总裁）
到2010年，我们已经在您住所的2个区域之外的3个区域中进行了评估，并评估了是否在除5个区域之外的其他3个区域中使用品牌名称“ Expaser”我想考虑一下。我想避免使用特定位置，但我们正在计划三个位置。
（记者）
我们计划续签Ashigara和Taga以外的其他3个地方，但是是否使用该品牌还不确定吗？
（董事长兼总裁）
没错我想对它进行5分评估。
（主持人）
我们的例行新闻发布会到此结束。非常感谢
