2012年1月19日金子董事長兼總裁例會
會議總結
[主持人]
我們一直在等你。我們剛剛開始了第75屆例行新聞發布會。
[主席兼總統金子]
這是今年的第一次例會。今年再次感謝您。
首先，去年由公司前僱員引起的醜聞嚴重損害了客戶和其他利益相關者的信任。該審判於去年12月27日開始，但在監視該審判的同時，內部調查委員會一直在重新審查整個業務流程，並繼續調查事實。這些問題一經澄清，我們便希望澄清防止再次發生和利益相關者採取行動的措施。
為了恢復失去的信任，我們將堅定地學習本課程，採取徹底的措施防止再次發生，並重新表達對“新NEXCO中日本”的感覺。
那麼，今年初夏新東名打開多達Mikkabi路口的禦殿場路口162公里。這條道路將與網絡相連，並與即將開放的圏央道O高速公路上的Takaoyama交匯處以及即將開通的岐阜縣東海環狀道的八王子西交匯處-Yoro交匯處相通。 。
在專家委員會審查高速公路的中期報告中，加強網絡功能是應優先處理的一個支柱。我們的作用是發展網絡，促進經濟和文化交流，為經濟發展和旅遊業做出貢獻，並形成雙重網絡以創建抗災高速公路。
此外，我們將推進``一百年之路''計劃，以保持高速公路這一重要的交通基礎設施的健康狀態超過100年，將良好的資產傳遞給子孫後代，並使客戶放心使用高速公路。我們相信，我們的職責是推廣有吸引力的獨特商業設施，例如EXPASA，並為我們的客戶帶來新的發現和興奮。
NEXCO中日本集團將共同努力，履行這些職責並滿足人民的期望，因此，我們期待您在今年的支持。
這是2011年12月的業務現狀。
12月的關稅收入為415.77億日元，比去年同期增長9.7％。細目如下：高速公路增加378.84億日元，增長7.4％，收費公路增加了36.93億日元，增長40.8％。
另一方面，12月的平均流量為每天18.21,000輛，比去年同月下降5.5％。細目是高速公路每天平均145萬輛，增長0.1％，收費公路37.2萬輛，下降22.5％。
收費收入與上年同月相比有所增加，交通量減少的原因是凍結了免費的社會實驗，並終止了農村地區1,000日元的節假日特別折扣。
本月的ETC折扣為281億日元，比去年同期的288億日元減少了2.6％。折現率約為40.3％。
接下來是施工情況。
定於今年夏初打開新東名高速道路滑坡額外措施從禦殿場路口（162公里）Mikkabi路口之間的工作，按計劃，它完成了所有的附加措施的工作。
目前，外部專家目前正在對對策建設的效果進行最後檢查。
在正式開放日，我們將考慮到滑坡對策建設的影響以及剩餘人行道和設施建設的進度，確認客戶可以安全，安全地使用它，並與相關組織進行協調，並舉行下一次例會我們相信我們可以在那時通知您。
接下來是ETC的使用狀態。
從1月6日到1月12日，最新平均每日使用量比上月（12月2日至12月8日）減少了4.2％，但每日平均利用率從88.6％減少到89.3％ ％和0.7％。從工作日以及週末和節假日來看，工作日的平均使用率從88.8％增加到89.6％，增長0.8％，而周末和節假日的平均使用率從87.8％增加到89.0％，增加1.2％。與11月底相比，12月底累計安裝的車載單元數量增長了0.9％，即32萬台，約為3658萬台。
接下來是服務區情況。
服務區銷售額為12,955百萬日元，比去年同期增長102.6％。公路方面，中央道高速公路表現強勁，為104.1％。中央道高速公路被認為是去年11月25日EXPASA鑽井坡道受歡迎開放的影響。
通過細分銷售額，“食品和飲料銷售額”比上一年度減少了400萬日元，即100.0％。
“食品飲料業務部”的進一步細分如下：“食品飲料業務部”同比減少5,700萬日元，同比下降98.3％，“商品部門”則增加5,300萬日元，同比下降100.9％。它已成為。
接下來，在“服務（休息，洗浴）”類別中，銷售額比去年同期減少了900萬日元，或200萬日元。
最後，在GS部分，加油量同比增加了103.6％，超過了去年的水平，單價差也增加了11日元，因此，淨銷售額增加了3.34億日元，同比增長111.0％。已成為。以上是我們十二月業務的現狀。
下一個主題是“關於年末年初的交通狀況”。
從去年12月22日到今年1月4日的14天交通狀況中，交通量比去年減少了約2％，10公里以上的交通擁堵次數增加了約2％。今年，雖然節假日和免費的社交實驗結束後，交通量因1000日元的折扣而略有下降，但由於聖誕節期間寒冷季節的影響，除雪工作導致很多交通擁堵。
另一方面，去年10月開始臨時三車道通行的東名高速道路的岡崎地區的交通量比去年增加了約2％，而10公里以上的交通擁堵次數則從16倍增加到2倍。下降了87％。交通事故的數量從38減至18。由於減少了交通擁堵，減少了車輛之間的追尾碰撞次數，並且已經證實了這種效果。
在臨時三車道區域，車道寬度較窄，調節速度為60 km / h，希望您能保持調節速度並安全行駛。
下一個話題是名古屋分公司今天宣布的計劃折扣。
NEXCO中日本，岐阜縣致力於通過使用高速公路為外國遊客提供服務，以促進國際相互了解，振興當地經濟並放大業務。與之合作，將發行“ Tayaburi中部日本高速公路通行證2012”。
憑此通行證，外國客戶可以從中部國際機場的指定汽車租賃公司租車，並提前使用適用的區域，並以固定價格最多乘坐7天符合條件的區域無限折扣。 ETC允許您使用固定費用來收取通行費，從而使外國客戶更容易使用。
這是本州的第一個舉措。
我希望外國遊客藉此機會利用高速公路，前往飛ida，美濃，北陸和日本阿爾卑斯山等吸引遊客的目的地。
該折扣將從3月21日開始提供。有關詳細信息，請參閱隨附的新聞稿。
下一個主題是關於舉辦“高速公路城鎮中拉麵節慶中部日本旅遊節”。
繼去年5月在久屋大通公園舉行的“高速公路Machinaka大獎賽”之後，第二期於2月18日（星期六）和19日（星期日）在東京和澀谷舉行。它將在代代木公園舉行。
此活動是一個活動，顧客可以在一個大廳的每個區域中享受SA和PA提供的特色拉麵“ 27菜單”，並通過投票確定SA / PA編號1。
會場將介紹計劃於今年初夏開放的新東名高速道路，沿高速公路的觀光以及當地活動，例如當地表演藝術。請藉此機會參觀會場並品嚐高速公路上的特色拉麵。
此外，除了拉麵節外，“ SA / PA菜單比賽”決賽還將通知手頭的文件。
在預選賽中，選出了9個“使用當地食材可以感覺到季節變化的菜單”，最後一輪比賽於1月23日（星期一）在東京新宿的東京烹飪學院舉行。你呢
對於記者，請看一下廚師為大獎賽而歡呼的菜式。
最後一個主題，新東名開業前的事件“，在最後的機會步行遊覽新東名左右。”
定於初夏開的新東名'會開幕前行，並將於2月26日（星期日）走一趟。這次，我們準備了一條12公里長的步行路線，並準備了一條3公里長的步行路線，方便大家參加，而12公里的大規模步行是開幕前的最後一個項目。
該項目是由NEXCO中日本以類似的格式計劃的，因為去年11月舉行的步行活動很受歡迎，有些人無法參加。
我們期待您的參與。
這些是我們今天準備的主題。
[主持人]
現在，我想收到記者的提問。
[記者]
作為貴公司的“ 2012日本快速旅程中部高速公路通行證”的意義是什麼？
[主席兼總統金子]
毫無疑問，我們的角色是高速道路建設，運營和管理是其中一個支柱，但我們的思維範圍更廣。我相信，區域振興和旅遊業將振興日本地區和整個日本經濟。另外，鑑於東日本大地震，我認為防災是我們的職責之一。上屆專家委員會明確規定瞭如何設計高速公路的規定，我們再次考慮了這一角色的重要性。為了發揮公司的這種作用，我們計劃與已達成全面協議的各州合作，並積極開展前所未有的工作。
[記者]
這是本州的第一次，但是在北海道和九州有記錄嗎？
[主席兼總統金子]
聽說北海道有往績。這是北海道以外的第一次。
[記者]
對純外國人會花費多少有什麼期望？
[員工]
由於這是外國人的第一張通行證，因此在某些地方您不知道有多少客戶可以使用它。我想先嘗試一下，然後看看您可以使用此計劃有多少，並逐步將其擴展到各個地方。
[記者]
使用期限約為3個月，但如果效果良好，是否會嘗試繼續？
[主席兼總統金子]
沒錯在與岐阜縣談話時，如果它很受歡迎，我想繼續。
[記者]
本州的第一個定義可以基於針對外國人的通行證嗎？
[主席兼總統金子]
沒錯
[記者]
岐阜縣或國家有費用嗎？另外，這次是外國人，國內市場有放大嗎？
[員工]
我們沒有從岐阜縣或全國接收任何直接費用，但我們與岐阜縣有合作關係，因此我們將與各種公共關係合作。將來，我們不僅要為外國客戶提供產品，而且還要與各個地區合作。
[記者]
我有一個關於新東名的問題。靜岡縣知事川勝說：``從確認滑坡對策的效果和剩餘路面工程的進展到下一次例行採訪之前，正式開放時間為'' “在例會上。您說開放時間是初夏，但是否有可能提前呢？此外，有什麼方法可以在例會之前宣佈公告嗎？
[主席兼總統金子]
首先，是時候宣布了，但是在下一次例會之前，我想宣布一次。當前的工作是與有關組織協調並協調具體的開放日期。調整完成後，我們會立即宣布。另外，以各種各樣的方式和知事川勝知事，但是沒告訴開幕日。與您一樣，我們說我們正在儘早帶來“初夏”。與相關組織協調後，我想再次通知您。
[主持人]
您的問題似乎已被打斷，所以例行新聞發布會到此結束。
