NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社




2006年6月9日收益公佈新聞發布會

會議總結

(董事長)

決算発表記者会見

大家好。感謝您今天加入我們。
今天,我將解釋財務業績概要。之後,出席會議的主管會計的總經理別府將回答您的所有問題。

我們決定於6月27日在今天舉行的董事會會議上舉行首場股東大會,並向股東發送召集通知。我們今天做出了兩個重要的決定。第一點是財務摘要,第二點是董事。

首先,我將解釋財務結果。
對於財務文件我們已經發放,會計審計師,審計委員,我們已經收到指示,從會議的正確報導。
本公司從原日本公路公共事業株式會社接手業務,並於去年10月1日成立新公司。這份財務報告是我們第一次總結半年期間。

我將根據我們提供的第一季度財務結果的材料給您一個解釋,但是在此之前,我希望您了解第一季度財務結果的性質。我想提出兩點。
首先要說的是,該帳戶結算涵蓋了從去年10月1日起的半年時間。
另一點是,這一和解期限在法律上是基於臨時協議的。這是直到本協議締結為新公司的準備期,也是今年擬定為正式股份公司的經營計劃的準備期。
從這個意義上講,該財務報表具有前公共公司下半年財務報表的特徵。了解它們後,請聽其解釋。

讓我們從損益表開始。請同時參閱文檔的第1至3頁。

關於本期的經營成果,本期的普通收入為235億日元的盈餘。稅前利潤為237億日元,稅後利潤為119億日元。在進行了一些技術調整後,未分配的未分配利潤為125億日元。
我想按細分來描述。
高速公路業務的營業收入為199億日元盈餘。關聯業務的營業利潤為27億日元。

高速公路的盈餘約為110億日元,相關業務的盈餘約為14億日元。四捨五入時會有一些差異,但總額為125億日元。
關於如何處理這些盈餘,共有3頁材料。
基本上,這125億日元仍為盈餘。
該結算是在準備期間。作為一家成熟的私營公司,管理工作將從今年4月開始。從這個意義上講,在準備期間,我們不會涉及臨時協議下的盈餘。
高速公路將在45年內全部清償。這是法律要求的。此段需要考慮為期45年的結算。因此,為了準備今後的贖回計劃,我想將高速公路上產生的110億日元作為高速公路業務的儲備金。這意味著我們不會將其視為利潤處置。
同樣,在相關業務中,也正是在今年4月1日從基金會手中接管了資產。全面管理將於4月1日開始。因此,我們認識到這14億日元(準確地說是14.82億日元)是股東向資本中增加的金額。因此,我認為增加股東權益對於未來的管理非常重要。這就是為什麼我將其記錄為單獨的儲備金而未做任何修改的原因。
結果,下一期間的利潤將為0。從4月1日開始,在零基礎上,但在股東權益更濃的有利形勢下,我們已開始全力以赴來實現我們的經營計劃。

以上是對本財政年度我們業務業績的一般說明。

結果,我們能夠避免會嚴重損害股東權益的財務報表,而我們最初認為我們必須避免這種情況。但是,我不認為我會灰心,我應該牢記三件事。

第一點是,您不應該對在第一階段就已經獲得利潤感到樂觀。
即使在最近的10或15年中,有時收費收入也發生了顯著變化。由於經濟條件,災難等,費用收入肯定會有所不同。幸運的是,在下半年,交通量高於預期,通行費收入僅增長3%。在過去,下降幅度有時超過10%。同樣,也有很大的向上模糊。
但是我們必須確保它將在45年內贖回。我有這樣的義務。新公司成立時,我向所有人承諾。不要對這次這次的半年利潤感到樂觀。不用擔心我也這麼認為
我們的觀點是在45年內完全贖回。在接下來的45年中,它可能會向上或向下擺動。在這裡不要灰心和處置利潤。這次我賺了100%。我認為基本立場應該繼續是這種思維方式。

第二件事是一回事,但以當前的財務業績來看,如果您認為如果繼續前進就能實現自己的經營計劃,那將是一個問題。
我們必須進一步努力減少和減少開支,精簡和最大化營業收入。我認為,如果我可以繼續本會計年度,那麼我將能夠完成我的會計年度。
我不知道接下來的45年會發生什麼。過去發生了很多事情。贖回計劃的基礎是平均利率為4%,但是該利率能實現嗎?這是一個相當保守的估計,因此我認為它將在4%的範圍內,但我認為這超出了人類可以預測的範圍。因此,我們必須繼續盡一切努力,進一步加強這一努力。如果我們感到我們在下半年達到了預算計劃,並且我們的營業收入超過了我們的目標,並且不需要進一步的努力,那麼“我們認為這是我們的失敗。因此,這只是一個準備期,我們牢記這是股東給予我們的寬限期,我們將盡一切努力進一步降低成本,提高管理效率並最大化營業收入。我先走了這是要記住的第二點。

第三點是我要談論的關於B / S的要記住的要點。
首先,請參閱第4頁的B / S。資產負債表。總資產約為8000億日元。儘管這是一家總資產相當大的公司,但從資產方面來說,可以說典型的是流動資產的比例非常高,而固定資產的比例卻相對較小。 。固定2的流量6。流動資產大量的主要原因之一是在建資產3,390億日元,佔流動資產的一半以上。這是我們目前正在建設的高速公路上的在建資產,是每次完成時都會轉移到控股和債務還款機制中的資產項目。從這個意義上講,它記錄在流動資產部分中。結果,資產組合為6個流動資產和2個固定資產的形式。
我想看一下債權人,但是就負債而言,可以典型地說的一件事是,流動負債的比率相對較小。固定負債加股東權益為6個固定負債加股東權益,而流動負債為2個。這裡還要記住一件事。
當然,固定資產比率很小,流動負債比率很小。但是,這並不意味著我們應該允許固定資本。就金錢而言,這可能不是什麼大問題,但我認為某些固定資產仍有清算的餘地。因此,除了我們必須擁有的用於業務的土地,建築物和其他固定資產外,我們必須繼續盡一切努力清算可清算的資產。
此外,在資本方面,根據本財務報表,股東權益恰好積累了約125億日元,這筆資金被添加到從股東那裡獲得的1300億日元的資本和資本儲備中。從挑戰V的公告中可以看到,我們需要為未來進行各種投資。
此外,在道路建設方面,未來15年將有必要在不依靠政府擔保的情況下籌集資金。在挑戰V中,我們聲明我們希望政府保證在五年內為零。從這個意義上說,我認為有必要進一步努力,以永不損害股東權益的方式,這次盡量減少儲備金,並通過積累盈餘來增加股東權益。我會的我認為我們不應在這個方向上保持謹慎,因為在6個月的第一個會計期間中已經取得了一些成果。這是要記住的第三點。

接下來,讓我們談談董事的任命。我想請您在分發的材料中參考董事HR。
在今天的董事會上,我們已確定股東大會的候選人,常規候選人和審計委員的候選人。名稱如此處所寫。有5名董事候選人和4名審計委員候選人。
有兩名新員工。
導演候選人矢野,則我給您簡要介紹一下傳記作者,所以我想請您參考一下,但是我於1963年加入東芝。 Nikkeiren於1999年與Nikkeiren和Keidanren合併,直到上個月底,他一直擔任Keidanren的高級董事總經理。正如國土交通省大臣日前宣布的那樣,矢野裕則(Hironori Yano)競選董事長。我將在27日收到股東大會並將退休,這意味著我將替換它。
審計委員另一個新候選人是Shiba Nishiyama。至於個人簡介,我希望您能參考一下您所提供的資料,但是我於1965年加入豐田汽車公司,並於1998年被任命為東海理化電氣製作所董事總經理,現在是該公司的董事總經理。我知道Tokai Rika的執行董事將在股東大會退休。
這樣,審計委員將擁有兩名全職員工和兩名兼職員工。如您所知,根據新的公司法,審計委員和審計委員協會的角色非常繁重。因此,我想請西山先生作為公司外部的審計委員和審計委員作為全職僱員,這就是增加新候選人的原因。

我只是談論過這一點,我將回答任何其他問題。

 

(主持人)

因此,如果您有任何疑問,請隨時與我們聯繫。

 

(記者)

這次關於主席的人事問題,可能要經過國家批准,但我認為我是自己決定要離開還是離開辦公室。我想請您解釋一下背景。

 

(董事長)

這正是國土交通省部長告訴我的。
目前,我們處於非正式階段,在決定股東大會之前,我會盡我最大的努力來完成當前的工作。當決定正式決定股東大會時,計劃了我的繼任者Yano先生,但我想與Yano先生和我一起打開新聞發布會。我在想
因此,進一步的答案是股東大會,我想一直記得到最後,我是這樣認為的。

 

(記者)

您有沒有留下和留下的任何作品,包括Highway Public Corporation的日子?我認為存在一些操縱問題,但如果您也包括這些問題,我將不勝感激。

 

(董事長)

我想在我剛剛提到的27日的新聞發布會上再次討論此問題,但正如您所知,該協議的簽訂,新會計年度的經營計劃以及現在指出的內容有許多防止不當行為的措施,例如索具和準備期間的操作。我認為我們為穩定執行奠定了基礎。
但是,新公司的管理才剛剛開始。從這個意義上講,我對公司在解釋財務業績時應牢記的幾點做了一些補充說明。考慮到這一點,我希望我們所有人以長遠的眼光一起工作,而不會忘記我們的初衷。

 

(記者)

董事關於人事,您27日在新聞發布會上說過,但我想听聽您對此時退休的坦率印象請讓我們知道您在做什麼,以及您是否有任何其他重要職位的計劃。

 

(董事長)

首先,我想談一談當前的印象,但是國土交通省部長解釋了他退休的背景。我目前處於非正式階段,正如我之前提到的,直到27日,我仍然需要做一些事情。我想盡我所能。
退休後我什麼也沒想,還沒有決定。也許我應該在股東大會之後談談,但個人感覺有點休息。無論哪種方式,我都沒有考慮任何事情,也沒有決定任何事情。

 

(記者)

根據這份協議,我在正式開始幾個月後就退休了。您為什麼作為主席本人決定在本協議的第一個任期結束之前退休?
至於其他問題,請告訴我們您對新董事長的期望以及現在最想要的是什麼?

 

(董事長)

到目前為止,第一個問題是我已經回答的。正如土地,基礎設施,運輸和旅遊部長告訴我的那樣。
我想將各種事情轉嫁給新主席。特別是在過去的6個月中,準備階段進行了與此協議相關的準備工作,創建挑戰V的過程以及防止不當行為的24個項目的實施狀態。而且我認為我們很快就能宣布這一點,但是我們幾乎已經完成了對過去六個月的出價結果的分析。我認為我們需要進一步改進。考慮到這一點,我謹向我的繼任主席堅定地表達我對我先前提到的第一個任期財務業績的擔憂。

 

(記者)

有兩點。一個是非正式階段,但是關於這個時間安排,主席本人是否已經很早就在考慮或考慮這個時間安排了?
另一個是我前面提到的改革,當時有人在談論操縱,但是我想問一個實際的例子,您覺得這是一個具體措施。

 

(董事長)

首先,我想問您有關時間安排,但我認為國土,基礎設施和交通運輸部長也在討論這一問題。從一開始就是這種情況。
自成為新公司以來,還可以實施針對欺詐行為的24項措施,例如索具,締結該協議,制定挑戰V,並徵才新的人事系統作為我們向所有人報告的私營公司。我們正在穩步前進,包括。我認為,作為新公司或私有公司的管理框架幾乎是在4月1日建立的,並且正如我們每個月都在報告有關防止諸如操縱之類的欺詐行為的報告一樣,這一數字相當大。我們現在處在可以確信我們已經獲得競爭力的情況下。
但是在所有方面,包括意識改革,都還沒有完成。迄今為止,作為一家上市公司,它作為行政機構的一部分具有悠久的傳統和習俗。從這個意義上講,我認為期望100%的意識改革會很糟糕。我認為意識改革的方向和框架已經確定,但是迄今為止做出好的事情還為時過早。中途,我認為還有很多事情要做,並且需要這種認可。

 

(主持人)

現在,近藤將離開。

 

(董事長)

感謝您的配合。
負責會計的別府將繼續存在,因此如有必要,請再次詢問。謝謝你

 

(行政)

我是別府那請

 

(記者)

我要問三點。
首先,我認為普通利潤大大高於秋天的最初公佈。這裡的論文也作了簡短的解釋,說經濟正在復蘇,但是我想知道這裡的背景是什麼。
第二點是高速公路業務,應該不會賺錢。董事長告訴您,將來會節省下來,但您不是在考慮將用戶作為另一選擇或降低價格,這是現實的做法嗎?
最後,我認為這次的財務報表是未合併的,但是我想知道是否有計劃發布合併財務報表,包括家族公司。如果沒有,您從公開的角度如何看?
請回答這三點。

 

(行政)

所有這些都是指出的問題,也許應該從這裡解釋一下,但是我只是回答了一個問題,所以我會回答。
如您所述,高速公路業務產生了可觀的普通利潤。如您所知,計劃費收入減去計劃的道路管理成本即為已付給JHF的租賃費和公路租金。租金是由臨時協議決定的,然後我們已經觀察了六個月的租金收入變化。 12月,大雪造成交通擁擠,我想知道我能否按計劃獲得通行費收入。手續費收入超過。由於交通量的增長,通行費收入已超出計劃近3%。這是使我們這次獲利的主要因素。
如果再增加一個,我們假設ETC的滲透率在下半年將達到70%左右。我預計,如果您提高到大約70%,則與使用ETC相關的折扣將是可觀的。出乎意料的是,它停止在略低於60%的位置,因此折扣支出有所減少。里程的表現也相當大,但是卻沒有按計劃進行,因此費用收入首先超過了計劃。
另一方面,道路維護成本也與大雪措施有關,我擔心它可能會超過計劃成本,直到12月左右。但是,結果是成本低於計劃。
通行費收入超出計劃,道路管理成本低於計劃,因此,這種經營利潤來自高速公路業務。

其次,我認為如果您相對於高速公路業務無法獲利的計劃獲得瞭如此可觀的利潤,您想回饋給用戶嗎?我會的
正如近藤,這基本上是45年的財務結算。 Nudon立即返還臨時利潤會阻礙可靠的贖回,因此,如果您觀察幾年的過渡期,並且前景在一定程度上變得明朗,將會討論這種事情。不知道是不是

第三,正如您所指出的,今年的財務結果是分開宣布的。我們計劃在夏季宣布其他合併財務業績,但在非合併基礎上,2005財年的數字將幾乎保持不變。這是因為我們在12月成立了SA的Nakanihon Exis 100%子公司,但今年下半年我們完全沒有營業,而我們從4月開始營業。整合幾乎沒有影響。
然後,關於所謂的維修承包商的家族公司的合併問題,我從不同角度考慮了它作為一家新公司的問題。我從各個角度再次審查了沒有投資的分包商是否確實是子公司,或者它是否在公司的控制之下。結果,我們決定我們不是具有重大影響力的子公司或聯屬公司,因為我們看不到控制權這一事實,我們還與會計核算師進行了交談。結果,我們決定在下半年不合併。
但是,所謂家族企業信息披露是社會的一項非常重要的要求,因此,我們不會合併信息,但是家族企業信息披露不會後退。我想前進一點。因此,現在是夏天,但是我們將繼續以過去的方式,或者以更容易理解的方式提供有關外包公司的信息。

 

(記者)

這是否意味著明年夏天的財務結果將在合併基礎上公佈?

 

(行政)

我們宣布合併,但僅在EXIS尚未運行時才合併非常少的費用。所謂的家族公司沒有合併,因此就數量而言,與今天解釋的獨立解決方案幾乎沒有區別。
除了這個故事,我們將繼續與分包商合作,繼續披露分包商的信息披露,公司的B / S和P / L大綱等。

 

(主持人)

如果您沒有其他問題,那麼金融新聞發布會到此結束。謝謝你