NEXCO中日本 中日本高速道路株式會社




2010年2月24日,董事長Yano Regular新聞發布會

會議總結

(主持人)

現在到了,讓我們開始例行新聞發布會。好吧,謝謝。


(董事長)

NEXCO中日本代表董事主席兼首席執行官·矢野弘典

大家好既然今天有5個主題,我將對其進行解釋。首先,對於一月份的經營情況,如果描述高速公路的經營情況,通行費收入將同比下降18.2%。高速細分為18.0%,Ischi細分為20.6%。接下來是訪問量,與去年同期相比,每天平均增長6.2%。高速細分為5.0%,Ischi細分為10.9%。高速公路方面,過往車輛的數量有所增加,因為在1月4日,5日和2日採用了特殊假日特殊折扣日期,但與此同時,由於折扣的大幅增加,通行費收入下降了。市市情況也是一樣。
ETC貼現額為290.21億日元,比去年同期的158.9億日元增長了82.6%。結果,ETC折現率約為46.0%。不含ETC折扣的手續費收入為630.34億日元,比去年同期增長9.7%。
始終會告知車輛類型的交通量,但與去年同月相比,輕型車輛為109.6%,常規車輛為104.6%,中型車輛為100.8%,大型車輛為107.2%,超大型車輛為115.6%,整車為105.0%。由於去年的交通量比前一年低,因此,由於折扣率,微型車和普通車的數量正在增加。輕型車輛佔117.7%,普通車輛佔105.5%,中型車輛佔92.9%,大型車輛佔96.3%,超大型車輛佔94.1%,總體佔104.2%。與去年相比,里程已超過所有車型的100%。輕型車117.9%,普通車113.6%,中型車101.7%,大型車105.5%,超大型車111.2%,整體111.4%。與前一年相比,顯示了與按車輛類型劃分的交通量相同的趨勢,其中小型車為125.4%。總體來看,標準車為114.3%,中型車為92.2%,大型車為94.2%,超大型車為94.2%,大車為108.6%。

接下來是施工情況,但是由於與上個月相同,因此我將其省略。這個星期六,圏央道-O高速公路Ebina JCT-Ebina IC將開放。

第三是ETC的情況,但從最新情況看,1月8日至14日的使用率為86.4%。 2月12日至18日,持平於86.5%。這些數字在工作日和節假日都相似。自從一月份超過86%以來,這種情況一直持續。除重新設置外,已安裝的車載單元數量為2977萬個,重新設置後的車載數量為3595萬個。

那麼,服務區的情況而言,銷售額為去年同月的115.1%。餐飲部門為107.7%,產品銷售部門為108.7%,總計為108.3%。隨著流量的增加,我們可以看到銷售量的增加。服務與去年同期該部門93.3%的145.3%,並且也延長汽油部門。自去年以來,單價上漲了19日元,銷量的總和增長了125.9%,總計達到145.3%。廣告部門佔35.3%。最初,總量很小,因此此項目的波動範圍較大。以上是企業的當前狀態。

接下來,我想匯報有關諸如Meishin的密集工作。該消息已於2月5日和10日宣布,但我們希望與您合作,因此我們今天準備了材料。 5月10日至22日,從春日井IC到豐中IC的186公里將進行名神的集約化建設。施工時間如前所述。從5月17日至28日,從高井戶IC到八王子IC的中央道建設為26公里。從名古屋IC到龜山IC的Higashi-Meihan更新工程為81公里,運行時間為5月24日至6月4日。我們將竭盡所能提供諸如交通擁堵之類的信息,並且將通過信息板,高速公路無線電,高速公路電話,人iHighway等向客戶提供信息。由於在交通擁堵期間發生碰撞的頻率更高,因此請您配合以防止發生事故。我們還要求您在集中施工期間繞道行駛方面的合作。

下一個主題今天宣布。我們將在3個服務區開設新的便利店。 Family Mart將於2月27日開業,北陸道Amagozen SA(下),東海北陸道SA上的Daily Yamazaki以及3月19日在Kwan SA上的Ministop(上)。加上這次要開設的三家商店,由Nakanihon Exis運營的SA / PA商店數量將為47。 Johana SA將成為富山縣在SA / PA開設的第一家便利店。開業之後,我們為Platt Park設置了一個私人停車場,在Amagozen SA(下)有6輛車,在Kan Kan(上)有5輛車,供外部客戶使用。無論如何,我希望附近的每個人都可以使用它。

接下來,我想通知您有關舉行公共高速公路交通安全研討會的時間表。名古屋分公司2月5日發佈公告。去年,我們還在4月和12月舉行了公開演講,但最初,我們從2007年9月開始提供名為“安全研討會交付”的免費商務旅行課程,讓我們與很多人交談。知道了對於此活動,將在3月3日的白天,晚上和6月的白天招募前50名人員。此外,根據參加人數,我們將把每人轉換為500日元,並捐款以支持一群孤兒。

最後,我將每次進行報告,但我想介紹一個有關環保工作的主題。 Ebina JCT至Ebina IC將於本星期六開放,這是保護稀有植物的一個例子。
儘管它是相模河上的橋樑建築,但河區生長著非常稀有的植物,“ Taconoashi”被列為瀕危物種II。另外,“ Kawaranogiku”是I B型,因此是非常稀有的植物。
這是一種修復方法,其中將受施工影響的區域的表層土剝去約30厘米的厚度,並在施工完成後返回。恢復面積為2500m2,已確認該植物在恢復後可以順利生長。然後,在Ebina IC,大約500名當地人參加了櫻花種植節。高速公路上由草製成的公路堆肥,約400 m作為土壤改良材料3我用了
在海老名IC北側的相模河的河堤上種有櫻桃樹,該河濱公園也被稱為相模河的八景。我種了60棵櫻桃樹。眾所周知,音樂團體“ Ikimonogakari”的熱門歌曲“ SAKURA”是相模川兩岸櫻花的歌聲。我不知道,所以在今天解釋之前我問過,這是一首好歌。
以上是我一開始的解釋。

 


(主持人)

所以我想回答你的問題。


(記者)

一些新聞機構提到,包括貴公司在內的日本公司將接受一些與越南道路業務有關的項目的訂單,但請再次說明其現狀和未來前景。


(董事長)

在那篇文章中,寫到您是否已經收到一個大型項目,但是實際上從現在開始,已經訂購了大約3個諮詢項目或研究項目,並且已經在發展。關於道路業務本身,在創建和維護道路方面,我們將從現在開始掌握候選項目並管理各種信息收集和積極努力。我要實現它。
去年年底,我們在河內開設了一個辦事處,並派人從這裡收集信息或進行項目訂購活動,我認為它正在逐漸增長。
幸運的是,日本和越南政府之間的關係非常好,並且由於此類基礎設施項目是具有良好政府間關係的長期項目,因此我認為越南是最好的目標,因為我認為這樣做是一件好事。但是我認為您可以從現在開始期待。另外,我想在這個故事實現時宣布一個消息。
我們不僅要在越南開展業務,而且要在海外開展業務,我們主要要在亞洲開展業務。我們已經與馬來西亞正道公司簽署了一項諒解備忘錄,交流信息,接受培訓生並進行各種教育。它已經開始了。沒有與Plus結盟的新訂單,但我們認為這將為您帶來更多可能性。
其他國家也有各種各樣的介紹,所以我想進行一次實地調查,以確定可能的可能性。
我們從事海外業務的人員數量有限,目前正在調查並要求我們註冊50名員工,但是考慮到未來的業務發展,50名員工是不夠的,因此我們有100名員工。為了實現這一目標,我計劃在5年內將每年約10人增加到100人。
其實現在,但有15人直接參與作為主管海外業務的人來說,這種業務放大,我想繼續在應對增加。那就是目前的情況。


(記者)

國土交通省已經宣布了免費高速公路的目標路線,但是我認為日本中部也在目標範圍之內,但是我想听到坦率的印象和發現,您如何看待去年將高速公路轉換為1,000日元後對道路的影響或各個地方的擁堵情況?


(董事長)

我們原本以為必須進行一次社會實驗,所以我想盡一切努力採取這次決定的路線。所有目標路線上都有24個收費站,但我想考慮如何進行最佳社交實驗。
關於對管理的影響,諸如防止擁塞的措施或如何理解進行社會實驗的效果和影響之類的事情,我們正在最終確定中,但是我們縮小了範圍並具體實現了它。我覺得
我想有機會解釋一下何時開始。


(主持人)

我們的例行新聞發布會到此結束。謝謝你