2006年6月21日近藤董事长例行新闻发布会
会议总结
（董事长）
大家好。我们将从6月开始例行新闻发布会。
今天，我想谈两点，然后我将继续提问和回答。
第一点是业务的当前状态。请一边听分发的材料一边听。
一是公路情况。
业务情况。
5月流量增加了约3％。手续费收入下降了1.2％。
查看括号中的数字，您可以将其与上一年进行比较。通道在增加，但通行费收入却在下降。这是折扣效应是由ETC的传播带来的一个词。
顺便说一句，去年5月的ETC利用率为43％。在今年5月，这一比例约为59％。时区的折扣金额正在大幅增加。增加的折扣额约为24亿日元。这相当于总费用收入的4％以上。假设在这段时间内没有折扣，那么可以说通行费收入与交通量的增长成正比。
为什么过往车辆的数量增加？基本上，它与经济的实际增长成正比，这是最近的趋势。
施工情况与上个月相同。
接下来是主要工作类型的成功合同的合同费率的转换。
五月份的案件数量为一。路面改善工作，占81.28％。 4月和5月为81.33％。自今年年初以来，这一比例一直在80％左右，并且可以看出，这种趋势仍在继续。
应当指出，这是路面改善工作。
前几天，我报告了去年下半年中标率的分析结果。其中，路面成功投标的比例为95％，这个数字可以说是“竞争原则未充分发挥作用”。
五月份的路面改善工作在81％的范围内。不能说“竞争原则像其他类型的作品一样起作用”。
但是，这仍然是一种情况。现在下结论还为时过早。我想密切注意未来的趋势。
接下来是ETC的情况。
从6月9日到15日，为期一周的ETC利用率为64.1％。使用率正在增加。
如您所知，我们的目标是到明年3月使ETC利用率达到73％。还剩9％。如果我们可以每月增加1％，我们就可以实现这一步伐。
在全国范围内，五月份的安装数量约为30万。如果这种速度继续下去，我们可能会达到目标。但是，最近，设置数量和使用率并不总是成正比。特别是对于周末的司机，我们预计设置数量会进一步增加。您还必须努力工作。
服务区的状态。
包括租户和直接管理人员在内的总销售额比上年增长了3.7％。
重要的是要注意，食品和饮料的销售并没有增长很多。就食品和饮料而言，为0.2％，虽然略微但为负值。产品销售部门也增长了0.6％。
因此，发生的事情是加油站的销售。
单价上涨了。正常价格每升比去年高9日元。销量也增长了5.2％。这可能是由于与市场价格的差异。通常情况下，平均约为5日元。有了这两个影响，加油站的销售增长了13.9％。
这意味着加油站的销售额增加了整个服务区的销售额。与去年五月相比，天气多云阴雨。但我认为这不会对销售产生重大影响。
这是第二个报告项目。我们已经分发了文件。
在我们的辖下，有“管理办公室”，其主要任务是管理和维修24条道路。我想将名称更改为“维护/服务中心”。这将是8月1日，因为更换招牌需要一些时间。这是改革意识的主要目标之一。
作为背景，诸如“管理办公室有点不熟悉”之类的来自客户的意见很多。
毕竟，“管理”是一个很难理解的名字。我们想用名称清楚地表明我们正在根据工作的实际情况进行道路的“维护工作”，或为客户提供安全，可靠和舒适的道路空间的“服务工作”，关于它。
但是，不要只是更换招牌。
我们将继续加强对客户的支持，并希望收到更多来自客户的意见。
这是一项确定的措施，我们希望建立一种意识和系统，以更坚定地回应客户。
（主持人）
那么您有什么问题吗？
（记者）
股东大会即将举行，但请您告诉我们您对此的热情以及将要移交给新任董事长的事项吗？
（董事长）
股东大会定于27日举行。
如您所见，新任董事长是矢野先生。对于Yano，我们准备接管各种任务。
最后，管理框架到位，与新国家的协议到位。从现在开始，将输入要求输入真值的时间。从这个意义上讲，我想坚定地交出我到目前为止所做的事情以及我目前将重点关注的事情。
（记者）
在上一次采访中，您说过要休息一会儿，但是从那以后有什么变化吗？
（董事长）
空无一物。情况没有改变。
目前，我还有一个任期，所以我会尽力履行这个任期。
（记者）
有一个关于移交的故事，但我想问一问，您是否要特别强调一点，例如，牢记这些要点来指挥矛头。
（董事长）
如您所见，我们公司有两个支柱。一种是高速公路业务，包括建筑和维护·服务。另一个是相关业务，主要是业务开发，以服务区的销售为中心，我已经谈到很多。
基本上，高速公路业务是一项协议，并且已确定要做什么。我会坚定地做到这一点。为此，您必须坚定地支付租赁费，而这就是费用收入的来源。
为了简化道路管理和发展相关业务，我们必须尽快传播ETC。通过这样的任务，我们必须增加通行费收入，即过往车辆的数量。
关键是有多少客户将使用现有或将来的高速公路。
我们希望发挥经济效应，并在工业和生活中最大限度地发挥作用。当然，我们将按照协议决定进行构建，分别为维护，服务，但除此之外，我们还必须做出这样的努力。为此，作为第二支柱，我认为这是我们必须积极发展相关业务的事情。
公路网，这是一个非常有价值的基础设施。不仅在高速公路上有立交桥，而且还有服务区。
服务区希望尽可能打开。我们还在进行使用ETC的名为智能IC的实验，但这意味着它将是一个开放区域。我们想使用服务区以及用于在高速公路上下车的交汇处。
交流和服务区――。在铁路方面，它成为担当“车站”角色的基地。您如何充分利用它来发展业务？
当然，基础将是扩展当前的服务区业务，放大和多样化。这将增加公路交通的数量，并创建一个最大化公路经济影响的系统。这是增加这种协同作用的方法。
在内部，我们称其为“综合实力”，但我们有两个业务支柱，我们相信，只有当两家公司展示出自己的综合实力时，我们才能在未来发展我们的业务。
具体要做什么。前五年如“挑战V”所示。
我谈到过很多事情，但我想对新任主席说的最重要的是“行使综合实力”。但是，作为此操作的先决条件，必须将名称更改中提到的意识更改为我之前提到的维护和服务中心。
“综合实力的证明”，“意识的改革”是前提。这是非常重要的。我想和新任董事长谈谈这一点。
（主持人）
今天的例行新闻发布会到此结束。
（董事长）
非常感谢
