2012年1月19日金子董事长兼总裁例会

[主持人]

我们一直在等你。我们刚刚开始了第75届例行新闻发布会。

 

[主席兼总统金子]

这是今年的第一次例会。今年再次感谢您。

首先，去年，由公司前雇员引起的丑闻严重损害了客户和其他利益相关者的信任。该审判于去年12月27日开始，在监视该审判的同时，内部调查委员会一直在重新审查整个业务流程，并继续调查事实。这些问题一经澄清，我们便希望澄清防止再次发生和利益相关者采取行动的措施。

为了恢复失去的信任，我们将坚定地学习本课程，采取彻底的措施防止再次发生，并重新表达对“新NEXCO中日本”的感觉。

那么，今年初夏新东名打开多达Mikkabi路口的御殿场路口162公里。这条道路将与网络相连，并与即将开放的圏央道O高速公路上的Takaoyama交汇处以及即将开通的岐阜县东海环线的八王子西交汇处-Yoro交汇处相通。 。

在专家委员会审查高速公路的中期报告中，加强网络功能是应优先处理的一个支柱。我们的作用是发展网络，促进经济和文化交流，为经济发展和旅游业做出贡献，并形成双重网络以创建抗灾高速公路。

此外，我们将推进``一百年之路''计划，以保持高速公路这一重要的交通基础设施的健康状态超过100年，将良好的资产传递给子孙后代，并使客户放心使用高速公路。我们相信，我们的职责是推广有吸引力的独特商业设施，例如EXPASA，并为我们的客户带来新的发现和兴奋。

NEXCO中日本集团将共同努力，履行这些职责并满足人民的期望，因此，我们期待您在今年的支持。

 

这是2011年12月的业务现状。

12月的关税收入为415.77亿日元，比去年同期增长9.7％。细目如下：高速公路增加378.84亿日元，增长7.4％，收费公路增加了36.93亿日元，增长40.8％。

另一方面，12月的平均流量为每天18.21,000辆，比去年同月下降5.5％。细目是高速公路每天平均145万辆，增长0.1％，收费公路37.2万辆，下降22.5％。

收费收入与上年同月相比有所增加，交通量减少的原因是冻结了免费的社会实验，并终止了农村地区1,000日元的节假日特别折扣。

本月的ETC折扣为281亿日元，比去年同期的288亿日元减少了2.6％。折现率约为40.3％。

 

接下来是施工情况。

定于今年夏初打开新东名高速公路滑坡额外措施从御殿场路口（162公里）Mikkabi路口之间的工作，按计划，它完成了所有的附加措施的工作。

目前，外部专家目前正在对对策建设的效果进行最后检查。

在正式开放日，我们将考虑到滑坡对策建设的影响以及剩余人行道和设施建设的进度，与相关组织协调并举行下一次例会，以确保客户可以安全安全地使用它。我们相信我们可以在那时通知您。

 

接下来是ETC的使用状态。

从1月6日至1月12日，最新平均每日使用量较上月（12月2日至12月8日）下降了4.2％，但每日平均利用率从88.6％下降至89.3％ ％和0.7％。从工作日以及周末和节假日来看，工作日的平均使用率从88.8％增加到89.6％，增长0.8％，而周末和节假日的平均使用率从87.8％增加到89.0％，增加1.2％。与11月底相比，12月底累计安装的车载单元数量增长了0.9％，即32万台，约为3658万台。

 

接下来是服务区情况。

服务区销售额为12,955百万日元，比去年同期增长102.6％。公路方面，中央道高速公路表现强劲，为104.1％。中央道高速公路被认为是去年11月25日EXPASA钻井坡道受欢迎开放的影响。

通过细分销售额，“食品和饮料销售额”比上一年度减少了400万日元，即100.0％。

“食品饮料业务部”的进一步细分如下：“食品饮料业务部”同比下降5,700万日元，同比下降98.3％，“商品业务部门”同比增加5,300万日元，同比下降100.9％。它已成为。

接下来，在“服务（休息，洗浴）”类别中，销售额比去年同期减少了900万日元，或200万日元。

最后，在GS部分，加油量同比增加了103.6％，超过了去年的水平，单价差也增加了11日元，因此，净销售额增加了3.34亿日元，同比增长111.0％。已成为。以上是我们十二月业务的现状。

 

下一个主题是“关于年末年初的交通状况”。

从去年12月22日到今年1月4日的14天交通状况中，交通量比去年减少了约2％，10公里以上的交通拥堵次数增加了约2％。今年，尽管节假日和免费的社交实验结束后，交通量因1000日元的折扣而略有下降，但由于圣诞节期间寒冷季节的影响，除雪工作导致很多交通拥堵。

另一方面，在去年10月开始临时三车道通行的东名高速公路的冈崎地区，交通量比去年增加了约2％，而10公里或以上的交通拥堵次数则从16增至两倍。下降了87％。交通事故的数量从38减至18。由于减少了交通拥堵，减少了车辆之间的追尾碰撞次数，并且已经证实了这种效果。

在临时三车道区域，车道宽度较窄，调节速度为60 km / h，希望您能保持调节速度并安全行驶。

 

下一个话题是名古屋分公司今天宣布的计划折扣。

NEXCO中日本，岐阜县致力于通过使用高速公路为外国游客提供服务，以促进国际相互了解，振兴当地经济并放大业务。与之合作，将发行“ Tayaburi中部日本高速公路通行证2012”。

通过此通行证，外国客户可以从中部国际机场的指定租车公司租车，并提前使用适用的部分乘车，所覆盖的部分将以固定价格最多覆盖7天无限折扣。 ETC允许您使用固定费用来收取通行费，从而使外国客户更容易使用。

这是本州的第一个举措。

我希望外国游客借此机会利用高速公路，前往飞ida，美浓，北陆和日本阿尔卑斯山等吸引游客的目的地。

该折扣将从3月21日开始提供。有关详细信息，请参阅随附的新闻稿。

 

下一个主题是关于举办“高速公路城镇中拉面节庆中部日本旅游节”。

继去年5月在久屋大通公园举办的“高速公路Machinaka大奖赛”之后，第二期于2月18日（星期六）和19日（星期日）在东京和涩谷举行。它将在代代木公园举行。

此活动是一个活动，顾客可以在一个大厅的每个区域中享受SA和PA提供的特色拉面“ 27菜单”，并通过投票确定SA / PA编号1。

会场将介绍计划于今年初夏开放的新东名高速公路，沿高速公路的观光以及当地活动，例如当地表演艺术。请借此机会参观会场并品尝高速公路上的特色拉面。

此外，除了拉面节外，“ SA / PA菜单比赛”决赛还将通知手头的文件。

在预选赛中，选出了9个“使用当地食材可以感觉到季节变化的菜单”，最后一轮比赛于1月23日（星期一）在东京新宿的东京烹饪学院举行。你呢

对于记者，请看一下厨师为大奖赛而欢呼的菜式。

 

最后一个主题，新东名开业前的事件“在最后的机会步行游览新东名左右。”

定于初夏开的新东名“会开幕前行，并将于2月26日（星期日）走一趟。这次，我们准备了一条12公里长的步行路线，并准备了一条3公里长的步行路线，方便大家参加，而12公里的大规模步行是开幕前的最后一个项目。

该项目是由NEXCO中日本以类似的格式计划的，因为去年11月举行的步行活动很受欢迎，有些人无法参加。

我们期待您的参与。

这些是我们今天准备的主题。

 

[主持人]

现在，我想收到记者的提问。

 

[记者]

作为贵公司的“ 2012日本快速旅程中部高速公路通行证”的意义是什么？

 

[主席兼总统金子]

毫无疑问，我们的角色是高速公路建设，运营和管理是其中一个支柱，但我们的思维范围更广。我相信，区域振兴和旅游业将振兴日本地区和整个日本经济。另外，鉴于东日本大地震，我认为防灾是我们的职责之一。上届专家委员会明确规定了如何设计高速公路的规定，我们再次考虑了这一角色的重要性。为了发挥公司的这种作用，我们计划与已达成全面协议的各州合作，并积极开展前所未有的工作。

 

[记者]

这是本州的第一次，但是在北海道和九州有记录吗？

 

[主席兼总统金子]

听说北海道有往绩。这是北海道以外的第一次。

 

[记者]

对纯外国人会花费多少有什么期望？

 

[员工]

由于这是外国人的第一张通行证，因此在某些地方您不知道有多少客户可以使用它。我想先尝试一下，然后看看您可以使用此计划有多少，并逐步将其扩展到各个地方。

 

[记者]

使用期限约为3个月，但如果效果良好，是否会尝试继续？

 

[主席兼总统金子]

没错在与岐阜县谈话时，如果它很受欢迎，我想继续。

 

[记者]

本州的第一个定义可以基于针对外国人的通行证吗？

 

[主席兼总统金子]

没错

 

[记者]

岐阜县或国家有费用吗？另外，这次是外国人，国内市场有放大吗？

 

[员工]

我们没有从岐阜县或全国接收任何直接费用，但是我们与岐阜县有合作关系，因此我们将与各种公共关系合作。将来，我们不仅要为外国客户提供产品，而且还要与各个地区合作。

 

[记者]

我有一个关于新东名的问题。静冈县知事川胜说：``从确认滑坡对策的效果和剩余路面工程的进展到下一次例行采访之前，正式开放时间为'' “在例会上。您说开放时间是初夏，但是否有可能提前呢？此外，有什么方法可以在例会之前宣布公告吗？

 

[主席兼总统金子]

首先，是时候宣布了，但是在下一次例会之前，我想宣布一次。当前的工作是与有关组织协调并协调具体的开放日期。调整完成后，我们会立即宣布。另外，以各种各样的方式和知事川胜知事，但是没告诉开幕日。与您一样，我们说我们正在尽早带来“初夏”。与相关组织协调后，我想再次通知您。

 

[主持人]

您的问题似乎已被打断，所以例行新闻发布会到此结束。